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香港女孩在浙江横店创业：事业爱情双丰收******
(新春走基层)香港女孩在浙江横店创业：事业爱情双丰收
中新网金华1月26日电(董易鑫)“我们从正月初一到正月初六都是挨家挨户地拜年 ，我男朋友 是本地人，家这边的亲戚特别多 ，特别热闹。”26日 ，1999年出生 的香港女孩蔡雅汶告诉记者 ，前几天，自己和爱人楼佳明在浙江金华东阳市横店举行了订婚宴。
2008年 ，蔡雅汶和哥哥蔡志强随母亲来到浙江生活 。“我 的哥哥之前在香港 的茶餐厅工作，后来随着妈妈在义乌做外贸生意。”蔡雅汶回忆 ，自己 的初中、高中时光在浙江度过。
“当时做了几年外贸生意 ，我哥有自己开一家茶餐厅 的想法 。我嫂子是横店人 ，两个人结婚后，就在横店开了第一家港式茶餐厅。现在，我们在横店有5家门店，在义乌、杭州也设有分店。”蔡雅汶告诉中新网记者 。
位于浙江中部 的横店，构建了完整的影视产业生态链 ，累计接待剧组超3800个 ， 是全球最大 的影视实景拍摄基地之一 。
蔡雅汶(前排右一)和家人一起庆祝新年。 蔡雅汶 供图1997年香港回归祖国 ，为内地和香港电影行业进一步交流提供了现实基础。2003年《内地与香港关于建立更紧密经贸关系 的安排》 的签署，为香港电影获得了打入内地市场的“新引擎”，大批香港影人顺势“北上”探寻发展之路 。
横店便是大批香港影人的目 的地之一 。2005年，香港导演李国立担任制作人 ，香港导演吴锦源、梁胜权、麦贯之等人执导的古装仙侠剧《仙剑奇侠传》在内地引起轰动 ，成为一代年轻人 的青春记忆 。该作品曾在横店取景。
“我 是香港人 ，公司在北京 ，妻子、孩子常驻上海 ，我一年有一半以上的时间都在横店的剧组 。和我一样在横店的香港导演、演员有很多。这么多年 ，大家也在这里创作过很多精品作品。”《为有暗香来》剧组监制马田接受中新网记者采访时表示 。
在横店 的香港影人 是蔡雅汶店里的常客 。“我们刚来横店开店 的时候 ，这边 的港式餐厅并不多。有一次我听到店里有食客用粤语交流 ，便用粤语回应了下，聊了几句后发现他 是香港导演 。”蔡雅汶说 ，后来 ，这位导演只要在横店拍戏，几乎天天来用餐。
横店一个剧组预订 的港式茶点 。 蔡雅汶 供图一传十，十传百 。蔡雅汶的港式餐厅被越来越多在横店忙碌的香港影人熟知，订单也纷至沓来 ，常常会接到来自剧组的近百杯冰柠茶订单 。为了满足更多客人的饮食习惯 ，餐品种类也越来越丰富。
蔡雅汶和爱人楼佳明也因餐厅结缘。“他经常来店里吃饭 ，总吃那几样餐点。有时候他来店里不用开口 ，我就知道他要点什么 ，一来二去就熟悉了 。后来 ，我们还在旅行途中偶遇过，觉得很有缘分 ，他也很照顾我和我的家人 ，便决定在一起了 。”蔡雅汶分享起自己 的爱情故事眼带笑意 、有些腼腆 。
“今年横店 的游客很多 ，也有好几个筹备剧组找我们预订餐食，店里特别特别忙 。大年初三我们就开门营业了 ，我妈妈几乎每天都喊我赶紧回店里帮忙 。”蔡雅汶说 ，未来 ，店里会继续丰富港味餐品，她和爱人计划今年中旬领结婚证。(完)
事关4亿车主！定价规则调整，你 的车险保费要降了 ？****** 中新经纬1月13日电 (李自曼)近日 ，中国银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》(下称《通知》)，进一步扩大财险公司定价自主权，且明确各地因地制宜实施 。 在受访业内人士看来 ，理论上车险保费最高可降价23% ，但企业不会盲目降价。对保险公司来说 ，《通知》扩大了保险公司车险定价 的自主权限，卡在原自主定价系数两端 的业务或存发展机遇 。 理论上车险保费最高可降价23% 大型险企 的降价可能性或更高 《通知》第一部分内容主要是明确商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65，1.35]扩大到[0.5，1.5]。 据公安部最新统计 ，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆。全国机动车驾驶人数量达4.99亿人，其中汽车驾驶人数量为4.61亿人。 东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔团队认为，本次调整将使车险定价更加精细化，驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低 ，“高风险车主”保费面临上升压力 。 根据商业车险保费计算公式(商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数)来算 ，理论上调整后车险保费价格最高可降价23% ，最高可涨价11%。 作为计算车险保费的系数之一，自主定价系数越高，车险保费越高 。目前 ，自主定价系数 的影响因素包括车主 的驾驶技术、驾驶习惯、驾龄等 。 NCD系数指无赔款优待系数，即根据被保险人连续投保年限、出险次数，确定NCD系数值，从而影响车辆投保的费用 。 保险公司 是否会采取降价措施？中新经纬联系多家财险公司了解到 ，由于《通知》下发不久 ，各公司尚未制定出完整的相关政策 ，不便做出具体回应。 业内专家告诉中新经纬，《通知》下发后 ，保险公司可能会根据自己 的综合情况降价 。中小财险公司受车险综合改革等因素影响 ，综合成本率仍处于较高水平 ，降价的可能性会小于大型财险公司 。目前，车主的出险数据是联网 的，但由于各公司 的定价策略不同，承保同一车主的同一辆车 ，保费会有差异。大型保险公司由于承保量大 ，会在一定程度上摊平定价风险 。所以 ，部分选择在大型保险公司投保 的风险较高的车辆，相比在中小公司投保，其车险保费并没有太高 。 《通知》或对定价更细 的公司更有利 卡在原自主定价系数两端的业务或存发展机遇 车险业务一直 是多数财险公司重要业务板块。《通知》对财险公司将有哪些影响？ 资深精算师徐昱琛对中新经纬表示，整体而言 ，《通知》中对于商车险自主定价系数 的调整，对定价更精细 的公司来说更加有利。一般而言，公司规模越大 ，定价能力会越好 ，其精算力量以及在定价方面 的研究力量会更大，具有规模效应 。 业内专家指出，除大型公司外，车企主机厂旗下的汽车保险公司或也能从此《通知》中受益。相比中小型财险公司，此类公司在数据和销售渠道都具有较大优势。不过 ，如何将优势转化到运营和定价方面，十分考验公司 的整体经营能力 。 关于《通知》对公司业务端的影响，徐昱琛表示 ，此次商业车险自主定价系数调整后 ，对财险公司 的两类业务影响比较大 。一类 是原自主定价系数为0.65的业务，另一类 是原自主定价系数为1.35的业务 。针对本身风险数据较好 、驾驶员驾驶行为良好的车辆，保险公司可将其定价系数可以打得更低，来增强客户黏性 。针对高风险车辆，如营运车辆 ，保险公司可以通过提高自主定价系数来平衡风险 ，并为其提供承保机会 。 中新经纬了解到 ，此前 ，对于高风险车辆 ，如摩托车 、农用车、营运车 、货车、皮卡车等，保险公司在承保时往往附加各种苛刻条件和繁琐程序。如摩托车在摩托车交强险保费测算时，保险公司需要根据摩托车车型、发动机排量来测算实际保费 ，并加收车船税 。 徐昱琛认为，整体看来，各公司能否通过自主定价系数的调整来实现业务突破 ，还需进一步观察 。 (文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险 ，入市需谨慎 。) （文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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