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【奋发2023】温彬：2023年中国经济将呈现稳固恢复态势******
中新网1月11日电(中新财经记者 李金磊)“展望2023年 ，我们认为中国经济将呈现稳固恢复态势，增长动能将更加均衡 ，预计全年增速达到5.5%左右，回升到潜在增长水平。”民生银行首席经济学家温彬接受中新网“中国新观察”栏目采访时表示。
徐鹏宇 制温彬指出 ，从外部看，受高通胀和主要经济体货币政策收紧影响，总需求减弱，全球经济增速放缓，甚至有陷入“衰退” 的可能。
从内部看，随着疫情防控措施的不断优化 ，消费将迎来强劲的恢复性增长，消费在稳增长中的基础性作用将进一步增强。同时，稳定房地产政策落地显效后 ，房地产销售和投资将触底回升 ，制造业和基础设施投资将保持平稳，投资仍将在稳增长中发挥关键性作用。
在温彬看来，宏观政策将继续保持逆周期调控力度 ，积极的财政政策将加力提效 ，稳健 的货币政策将精准有力，发挥好货币政策工具总量和结构双重功能 ，降准和降息仍有空间，并进一步运用好结构性货币政策工具 ，持续加大对重点领域 、薄弱环节和受疫情影响行业群体的支持 。(完)
打破多项纪录 ！我国汽车产销总量14年稳居全球第一****** 中新网1月12日电(中新财经 葛成) “面对需求收缩 、供给冲击 、预期转弱三重压力 ，汽车行业克服了诸多不利因素冲击。全年汽车产销稳中有增 ，主要经济指标持续向好 ，展现出强大的发展韧性，为稳定工业经济增长起到重要作用。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华12日在月度信息发布会上表示。 陈士华认为，随着相关配套政策措施的实施 ，将会进一步激发市场主体和消费活力，加之芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解 。2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势 ，呈现3%左右增长。  1月12日，中汽协副秘书长陈士华在月度信息发布会上公布2022年中国汽车产销相关数据。 中汽协供图汽车产销总量14年稳居全球第一 中汽协数据显示，2022年 ，中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆 ，同比分别增长3.4%和2.1%。与2021年相比 ，产量增速持平，销量增速下降1.7个百分点 。我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一。 陈士华表示，2022年，尽管受疫情散发频发、芯片结构性短缺 、动力电池原材料价格高位运行 、局部地缘政治冲突等诸多不利因素冲击 ，但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下 ，在全行业企业共同努力下 ，中国汽车市场在逆境下整体复苏向好 ，实现正增长，展现出强大 的发展韧性 。  数据来源 ：中国汽车工业协会 。新能源汽车再破纪录 ！持续爆发式增长 当下 ，我国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期 ，迎来新的发展和增长阶段。 中汽协数据显示 ，2022年 ，新能源汽车持续爆发式增长，再度打破之前产销纪录。当年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆 ，同比分别增长96.9%和93.4% ，市场占有率达到25.6%，高于上年12.1个百分点。 其中 ，纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6%；插电式混动汽车销量151.8万辆，同比增长1.5倍 。 陈士华认为，在政策和市场 的双重作用下，我国新能源汽车近两年来高速发展，连续8年位居全球第一。2022年，受疫情影响较大 的4月份同比增速仍超四成，随后也快速恢复至高位。  数据来源 ：中国汽车工业协会。乘用车市场连续八年超2000万辆 在国内强大的消费市场促进下 ，我国乘用车市场已经连续八年超过2000万辆。陈士华表示，乘用车市场正呈现“传统燃油车高端化 、新能源车全面化”的发展特征 。 中汽协数据显示 ，2022年 ，乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5%，增幅高于行业均超过7个百分点。 陈士华表示 ，2022年，虽受到芯片短缺和疫情蔓延等因素 的影响 ，但得益于购置税优惠和新能源快速增长 ，国内乘用车市场销量呈“U型反转 ，涨幅明显”特点 。自2020年以来，实现连续正增长 。  资料图 ：广州港集团商品汽车出口。 广州港集团供图汽车出口创新纪录！突破300万辆 继2021年中国汽车出口全年总量突破200万辆后 ，2022年，中国汽车出口保持连续增长势头 ，再度创造新纪录。 中汽协数据显示，2022年中国汽车出口突破300万辆 ，达到311.1万辆，同比增长54.4%，有效拉动行业整体增长 。 分车型看，乘用车出口252.9万辆 ，同比增长56.7% ；商用车出口58.2万辆 ，同比增长44.9% 。新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍 。 近两年 ，中国汽车出口为何能打破之前在百万辆左右徘徊 的局面 ，迎来爆发式增长？ 陈士华分析称 ，由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强，我国汽车产品国际市场 的地位在2021年 的基础之上进一步得到巩固 ，实现了跨越式突破 。 从趋势上看 ，自主品牌在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势，国内份额提升 ，出口呈加快增长趋势 ；2022年，整车出口前十企业中，从增速上来看 ，吉利出口19.8万辆 ，同比增长72.4%；奇瑞出口45.2万辆，同比增长67.7%。(完)
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