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刘兆玄就拓两岸产业合作新商机提四条建议******
中新社厦门12月20日电 (记者 闫旭)两岸企业家峰会台湾方面理事长刘兆玄20日在厦门表示 ，大陆未来将转为推进高质量的发展 ，新 的发展方向和涉及的产业领域 ，许多都是台资企业 的强项 ，也 是两岸产业可以结合互补优势 、携手紧密合作的新机会 。
2022两岸企业家峰会年会当天在厦门举行。刘兆玄称，这 是其担任两岸企业家峰会台湾方面理事长一年多来 ，首度有机会来大陆参加年会活动 。
他认为 ，如何携手合作考验着两岸产业 的智慧和韧性。未来台商如想持续在大陆发展和扩大事业，必须要从过去较侧重制造和出口的传统路线 ，转换为兼顾发展现代服务业和拓展内需市场的新策略模式；在致力达成本身转型升级的同时，也要加强与大陆产业携手合作，共同追求更为远大、互利多赢的长远目标 。
刘兆玄表示 ，两岸企业家峰会作为两岸产业交流合作的重要平台，也希望可以探索出能够引领两岸产业合作发展的创新性策略和路径 。
为此 ，他提出四条建议 ：
其一 ，深化双边经贸交流 ，拓展未来新兴商机。他说 ，两岸在高端零组件 、智能装备和整合系统的研发生产等方面，可继续扩大贸易交流；先进制造业、新一代移动通讯、工业互联网 、元宇宙 、电动车 、健康医疗、节能环保 、现代服务业等新兴产业 ，拥有极为广阔 的合作空间。
其二 ，加速数字绿色发展 ，推动产业创新链合作。数字化和低碳化是驱动绿色经济发展 的双引擎 ，两岸产业应携手合作，共同发掘这两个极具长期发展潜力的新产业商机。
其三 ，协助拓展内需市场 ，积极掌握新 的商机。他认为 ，应设法大力协助青年朋友掌握新的商机 ，让他们充分发挥创意及活力，成为台企 的新活水。
其四 ，落实各项惠台措施 ，纾解台商经营困难 。刘兆玄期待峰会双方继续加强合作，协助台商因应复杂多变的经营环境，开拓未来的广阔商机 。(完)
四川成都至甘肃兰州铁路全线T梁架设完成******
中新网阿坝1月17日电 (记者 刘忠俊)17日下午 ，随着最后一片长24米 、重100吨的T型梁稳稳落在镇江关车站1号五线特大桥桥墩上 ，标志着四川成都至甘肃兰州铁路成都至川主寺(黄胜关)段(下称：成兰铁路成川段)T梁全部架设完成 ，为该条铁路全线贯通打下了坚实基础 。
成兰铁路成川段位于四川省境内，项目在成都青白江站与既有成绵乐接轨 ，经德阳、绵阳至阿坝州 ，在黄胜关与在建的西宁至成都铁路接轨 ，设计时速200公里，线路全长约275.8公里。成兰铁路成川段包含桥梁52座，15公里以上长隧道5座，桥隧比例高达79.36% ，线路最大坡度20‰，需架设T梁2698孔(5396片) 。
最后一片重100吨 的T型梁稳稳落下。 李富彬 摄成兰铁路成川段高原区段海拔平均3000米以上 ，属高原高寒地区，地质条件具有“四极三高”显著特点 ，即地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著；高地壳应力、高地震烈度、高地质灾害风险；给架梁施工带来极大考验 。
T型架设后工人师傅正在进行焊接 。 刘忠俊 摄成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示 ，高原空气稀薄，缺氧严重，在高原区段架梁施工作业人员工作效率降低，其次高原气候条件恶劣 ，昼夜温差大，强对流天气多发，雨雪天气频繁，对T梁运输和架设 是一个巨大挑战 ，T梁运输长达180公里左右。同时铁路高原段以长大隧道群居多 ，隧道内作业空间狭长 ，作业环境差 ，需克服隧道通讯 、通风、有毒有害气体检测 、长大坡道运输等诸多困难 。
据了解 ，为加快施工进度 ，中铁八局设立了什邡、松潘两个制梁场。其中，松潘制梁场位于松潘县青云镇境内，毗邻九寨沟、黄龙 、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地 ，对此项目部在制梁场配置了污水处理系统 ，确保施工废水零排放，同时对各铺架工点、桥机班生活垃圾采取随车携带 、分类处理方式。“将每一辆运梁车变成移动“补给站”，为高原区段施工提供坚强保障。”中铁八局成兰铁路项目部经理张华称，全线T梁架设顺利完成 ，进一步加快了成兰铁路开通运营时间 。
T型梁架设现场。 刘忠俊 摄据悉 ，成兰铁路建成后成都前往松潘仅需2小时左右，大大缩短了两地间的通行时间，对完善中国西部铁路网，让西南与西北两大区域联系更加紧密。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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