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春节期间消费市场实现“开门红”******

　　国务院联防联控机制：

　　春节期间消费市场实现“开门红”

　　新冠病毒感染实施“乙类乙管”后的首个春节假期，数据显示 ，消费市场实现“开门红” 。

　　商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲在日前举行 的国务院联防联控机制发布会上表示 ，春节期间全国重点零售和餐饮企业销售额与去年春节相比 ，增长了6.8%。商务部指导各地商务主管部门统筹做好疫情防控和消费促进工作，推动消费市场实现了“开门红”。

　　据介绍，春节前夕 ，商务部按照“乙类乙管”总体方案和第十版防控方案 的要求，指导餐饮、住宿、沐浴、美容美发、人像摄影等生活服务领域 的行业协会 ，及时调整更新疫情防控操作指南，并通过多种方式提醒会员企业做好春节期间疫情防控工作。商务部还要求各地商务主管部门加强督导落实 ，指导餐饮 、沐浴等重点场所按照属地要求做好疫情防控工作 ，确保消费者放心 、安心 、舒心消费 。

　　“随着疫情防控措施 的持续优化 ，助企纾困和促消费政策不断落地，春节期间生活服务消费复苏明显。其中 ，餐饮消费表现抢眼。”耿洪洲介绍 ，春节假期餐饮堂食消费同比增长15.4% ，店均消费增长10.8%。年夜饭消费好于预期 ，北京市餐饮协会数据显示 ，多家品牌餐饮企业包间预订火爆，门店包间翻台率达200%。同时，旅游升温带动异地餐饮消费大幅增长 ，四川异地消费者占比约三分之一，日均消费额同比增长43%，对餐饮消费的贡献达47.6%。

　　此外 ，各地结合春节消费特点 ，开展了丰富多彩的促消费活动。“北京开展冰雪节、上海打造‘海派年味’跨年迎新主题活动 。黑龙江、浙江、四川等地发放春节消费券 ，促进节庆消费。天津 、江苏、贵州等地举办年货大集，营造节日氛围 。全国示范步行街客流量有序恢复，同比增长62.2%。”耿洪洲表示，春节期间 ，各地还积极创新消费场景 ，冰雪 、文娱、健身、游览等休闲消费快速升温 ，沉浸式、体验式 、互动式消费体验深受欢迎，跨区域出行带动住宿消费加快恢复 ，部分电商平台住宿营业额同比增长约1倍 。

　　(本报记者 崔兴毅)

慢火车上“赶大集”******

　　2023年春运第一天 ，从上海回家过年的刘贵宾在返乡列车上赶了趟大集。在这趟行驶在祖国最北端 的4045/4046次慢火车上 ，刘贵宾看中了零食大礼包和冻货 ，“没想到有冻大鹅，很新鲜”。今年过年，他正为网购的年货尚未发货发愁，就在返乡 的车上买到了年货 ，“下车就回家 ，什么也不耽误” 。

　　同样开心的还有家住杨木山村 的张大海 ，今年赶集，他不用去邻镇 ，也不用担心赶不上回家 的车。村附近 的这趟慢火车，由黑龙江省齐齐哈尔市一路向北 ，开往加格达奇，全程431公里 ，是40多年来连接村民与外界 的唯一通道。火车途经32个车站 ，其中有14个站每天只有这一趟列车经过 。“以往出门赶集 、外出购物时间稍长 ，就只能在外面留宿，第二天再回家 。”

　　1月7日，为期40天的2023年春运开启 ，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段把集市搬进了列车车厢 。接下来10天 ，车上旅客尤其是沿线林区村民 ，在家门口 的火车上就能“赶大集” ，把年货带回家。

　　这也 是疫情防控政策优化以来 的首个春运 。4045次列车长何斌感受到车厢里久违 的热闹 ，“去年春运，我们列车车厢才十多个人” 。经交通运输部估算，2023年春运期间客流总量约为20.95亿人次 ，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3% 。

　　人气高了 ，年味就有了。7日早上8时08分 ，从加格达奇开往齐齐哈尔的4046次列车准时发车 ，桌上摆着白菜、土豆 、大葱、糖果 、小鸡、蘑菇等货品的3号车厢 ，被分为蔬菜区 、特产区 、零食区、民俗区 、旧物展销区，正慢慢迎来光顾“摊位”的旅客。

　　“今天上车主要 是看看有没有猪肉 ，带点肥膘 的那种 。”10点多从杨木山站上车后，张大海就开始找车厢集市上 的“好吃的” ，他的女儿刚从北京回来，“我闺女就喜欢吃咱家乡的猪肉 ，用她 的话说这是有‘烟火气’ 的 。”

　　包括张大海在内，这趟车上 的很多熟客都提前从旅客微信群里得知“车上要开办集市”。嫩江市伊拉哈镇伊拉哈中学支教老师李鹏就在群信息里留意到了“旧物展销区” 。等到集市“开张”这一天 ，他如愿看到了玩偶、书籍等 ，“成色非常好，价格也合理，想给学生们带回去”。他“淘”到的书里有《闪耀的科学奖项》《开发你的大脑》等。

　　在民俗区 ，车厢里挂着福字 、对联，摆着剪纸、玩偶 ，车厢外是雪地 ，两只红色的兔年玩偶靠在火车车窗上 。一位母亲带着5岁的孩子在逛 ，“这不仅是孩子第一次乘坐火车，也 是他第一次在火车上赶集 。”这位母亲说 。

　　“最受欢迎的还 是零食区 ，特产区与民俗区也人气较高 。老人基本会砍砍价 ，但我们这里按进货价卖 ，如果买得多或需要送礼 ，还免费提供产品包装。”董亲彭 是这次列车集市上卖年货的乘务人员之一 。这一路 ，慢火车缓缓穿行于兴安林海之间 ，“窗外一片白雪皑皑”，但董亲彭没时间看，他得称重、介绍货品 ，“人多的时候还要大声吆喝，忙得很” 。

　　在亲切的东北话中，熟悉的赶集画面回来了 ，旅客们 的手推车也从轻到重。90后志愿者刘亚南 是列车大集的导购员，她注意到 ，这天中午12时33分，一些赶集的旅客在嫩江站下车 ，准备搭乘齐齐哈尔至加格达奇 的4045次列车回家 ，“由于忙着采购，好多人没来得及吃午饭，他们在大集上买了烧饼、黄瓜，打算上了火车后再把午饭补上。”

　　“记忆中的赶集非常热闹，说话得喊着说，赶完集基本上嗓子也哑了 。”齐齐哈尔富裕县忠厚乡春生村支部书记李辉特意在列车大集 的特产区转了转，他说，传统集市上，独有 的冻梨、冻柿子、冻黄桃是抢手货 ，其中一些货品也出现车厢里 。

　　“3个月前 ，我们通过常旅客微信群征集大家对于春运集市 的需求与意见，最终确定6个品类，进行市场比价 、选品。”何斌介绍 ，这 是该客运段3年来头一次在列车车厢内摆起摊位 ，包括冻梨 、溜达鸡等热销货品在内 ，所有年货 的价格由齐齐哈尔客运段经营科统一定价 ，与市场价基本相同，“采购多少钱就卖多少钱” 。

　　从打通扶贫路 ，到开办列车集市，“公益服务”一直是这趟慢火车不变 的底色 。在古老又年轻 的列车集市上，李辉给孩子们挑了几个兔年玩偶 ，他还找何斌聊了聊 ，“现在做生意难 ，我们村都 是采山货的农民” 。让他惊喜的是 ，列车长也很欢迎卖货 的村民走进列车 ，拓宽增收 的路。

　　李辉说，如果明年还有列车大集 ，一定要让村里卖土特产的村民也来卖卖，“让乘客看看我们东北 的榛蘑、木耳等特产”。

　　通讯员 徐率 中青报·中青网见习记者 朱彩云 来源：中国青年报

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）