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习近平近70小时印尼行 的三个“特别”******
(近观中国)习近平近70小时印尼行 的三个“特别”
中新社印度尼西亚巴厘岛11月17日电 题 ：习近平近70小时印尼行 的三个“特别”
中新社记者 郭金超 梁晓辉
第十次开启“G20时间” 、密集会见多国领导人、中印尼两国元首年内再次线下互动……时隔9年再访巴厘岛，习近平这次印尼之行， 是中国最高领导人在二十大之后首次出访的首站 。
从抵达到离开 ，习近平近70小时 的印尼巴厘岛之行有三个“特别” ，诠释着向未来 的中国与世界。
当地时间11月14日下午，国家主席习近平乘坐专机抵达印度尼西亚巴厘岛努拉莱伊国际机场，应邀出席二十国集团领导人第十七次峰会 。这是习近平和夫人彭丽媛在机场受到印尼对华合作牵头人、海洋与投资统筹部部长卢胡特，巴厘省省长科斯特等高级官员热情迎接。 新华社记者 申宏 摄第十次参会 ，特别背景下的“G20时间”
这次二十国集团(G20)领导人印尼巴厘岛峰会被认为是“全球经济在衰退威胁下 的一次紧急救援” 。
二十国集团不仅属于二十个成员，也属于全世界，G20 的使命与全球百姓的日子紧紧相连 。在峰会开幕 的当天 ，联合国恰巧宣布“80亿人口日”到来。“80亿人口时代如何过上好日子？”成为人类对未来 的惕厉和警醒 。
这 是习近平连续第十年出席或主持G20峰会 。习近平在峰会的第一阶段会议讲话中，“发展”一词出现40次，是最醒目的关键词。他强调 ，“我们要比以往任何时候都更加重视发展问题 。”
习近平在峰会上也再次提到全球发展倡议 ，呼吁推动更加包容、更加普惠 、更有韧性的全球发展。
外界称 ，这也正找到了实现峰会主题“共同复苏、强劲复苏”最关键的驱动力 。
中方倡议受到各方的积极回应 。16日发表 的G20巴厘岛峰会宣言亦指出 ，各国将采取协调行动，推进强劲、包容 、韧性 的全球复苏以及创造就业和增长的可持续发展议程。
客场中 的“主场外交”，特别忙碌 的代表团驻地
习近平此行 是本次巴厘岛峰会的焦点 。有外媒称 ，各国领导人争相与这位世界第二大经济体领导人面对面交谈 。
近乎接踵而至 的国际政要 ，让中国代表团驻地变得特别忙碌 。有评论称，中方俨然于客场中寻找到“主场位” 。
14日 ，中美元首会晤在G20峰会前夕率先举行。这 是拜登执政后两位领导人首次面对面会晤 ，持续3个多小时 ，议题“覆盖了两国关系最重要的方面和当前最紧迫 的地区和全球性问题”。全球瞩目这次大国间 的“握手”，认为会晤释放出中美管控分歧 的强烈信号 。
当地时间11月14日下午 ，国家主席习近平在印度尼西亚巴厘岛同美国总统拜登举行会晤。 新华社记者 燕雁 摄峰会开幕后 ，双边会见尤为频密 。15日峰会第一天，习近平密集会见了8位前来出席峰会 的外国领导人 。
中共二十大后，中国将带给世界什么？机遇，成为习近平频繁提及 的关键词 。
与法国总统马克龙会见时 ，他说 ，“将为包括法国在内 的世界各国提供新机遇”；在与联合国秘书长古特雷斯的会见中，他表示“以中国新发展为世界带来新机遇” 。面对西班牙首相桑切斯，他说，中国推进中国式现代化，坚持高质量发展 ，将为包括西班牙在内的世界各国带来新 的发展机遇……“中国新发展，世界新机遇” ，中国如是告诉世界。
密集双边会见中，有的是首次会见，比如韩国总统尹锡悦 、澳大利亚总理阿尔巴尼斯，有 的则是年内第二次会见 ，例如阿根廷总统费尔南德斯 。结“新朋”会“老友”，中国代表团驻地的高热度，折射世界对中国 的态度 。
驶入快车道，特别可感 的中印尼互动
“开始！”
随着习近平和印尼总统佐科下达指令 ，崭新 的综合检测车缓缓驶出车站并逐渐加速前行。
这一雅万高铁试验运行 的场景， 是中印尼元首会谈前的一项特殊安排 。作为印尼第一条高速铁路，雅万高铁既是中印尼共建“一带一路”的标志性工程 ，也 是中国高铁首次全系统 、全要素 、全产业链在海外落地 。
有评论称，与雅万高铁一样 ，中印尼命运共同体也正乘上“高速列车”，驶向命运与共的未来 。
资料图为印尼雅万高铁建设现场 。 中新社发 王增堃 摄今年是中印尼关系高速发展 的“大年”。7月 ，佐科访华，成为北京冬奥会后首位访华的外国元首 。那次访问中，两国元首共同确立了共建中印尼命运共同体的大方向。
此次会谈，习近平与佐科进一步就共建中印尼命运共同体达成重要共识 ，一致同意以明年中印尼建立全面战略伙伴关系10周年为契机，打造高水平合作新格局。
“中国愿同印尼相携相助 、结伴同行 。”会谈中，习近平 的这句话，进一步传递了两国构建命运共同体“共进退、同发展”的温度 。
印尼民众则会对此更可感。雅万高铁建成后，从雅加达到万隆 ，3个多小时变40分钟 ，不仅让民众出行提速，也助当地发展提速 。中印尼为发展中国家团结合作、互利共赢提供了样板。
17日，习近平 的专机从巴厘岛起飞，目 的地 是泰国曼谷。在那里 ，他将出席亚太经合组织第二十九次领导人非正式会议并对泰国进行访问 。中国与世界 的密集互动 ，仍将持续。(完)
深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成******
中新网广州1月29日电 (蔡敏婕 黄卫)经过3个小时 的提升吊装，粤港澳大湾区核心工程深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成 。
伶仃洋大桥为双塔三跨连续体系悬索桥 ，主跨跨径达到1688米 ，共需吊装213片钢箱梁，吊装顺序为主跨跨中往东西两座主塔方向吊装 ，边跨从过渡墩处往主塔方向吊装。此次吊装 的主跨西侧首件钢箱梁 ，高4米，长12.8米，宽49.7米。
伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工 。 广东省交通集团供图当天下午，运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方，经过精准定位后，施工人员下放缆载吊机吊具，与钢箱梁上临时吊点连接 。完成连接后，缆载吊机向上提升，钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高 ，施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接 。
为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设 ，项目技术攻关团队制定了专项吊装方案，通过3D打印技术制造模型 ，反复推演施工进程 ，不断完善施工组织计划，排查安全风险 。
同时，项目团队结合实际对缆载吊机进行优化 ，充分利用先进技术 ，打造“智慧缆索吊机”，“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统，有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率，保障吊装过程安全 。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。
伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图据介绍 ，深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工 ，大桥预计今年4月底实现合龙 。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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