太仓高新区管委会副主任陆利璟,不久前作为赴欧招商团 的主要负责人 ,和招商团队9天在欧洲跑了14座城市,带回了这批外资项目 。在跟记者谈起此次 的欧洲之行,陆利璟先给记者看了一段广为传播的视频。在这段视频中 ,外方代表上来就说,“能再次听到中文感觉真好!”这让陆利璟和他 的同事们倍感亲切 ,也正 是因为这句话拉近了双方 的距离 ,让对方 的投资部门当即决定把一个新项目跟太仓进行对接 。
不仅如此,陆利璟和同事们在欧洲走访了20多家企业和商协会,并最终拿到了总投资130亿元的外资项目。
在太仓招商局 ,记者看到这些来之不易 的外资项目 ,每一个都实行专班负责制 。专班工作人员视频沟通进展 、邮件确认细节,忙而不乱。与此同时 ,为这些外资项目储备 的专业技术工人 ,也在太仓“双元制”培养体系下同步推进。这些“双元制”学生既是学校 的学生 ,也是企业 的准员工。
在这批新落户 的外资项目中 ,这家德资企业刚刚找到了新厂房 。德国人希内曼正在给新厂房设计方案。他在太仓21年 ,亲眼见证了企业从最初的一个售后服务部门成长为一家中大型外资企业 。在他眼里,太仓本地团队的本土化能力 、快速高效的沟通,不仅给了太仓发展新项目 的空间 ,也给了他们企业成长 的机会 。
一条公交线串起一条产业链
在采访中记者还发现,仅在太仓高新区南京路25平方公里范围之内 ,就集中了将近800家中小外资企业。除了太仓的地理区位优势、优良的营商环境 ,还有哪些是这些中小外资企业看中 的呢?
在最早进入太仓 的这家德资企业门口,记者发现了这样一个公交站台 ,这个站点就是以这家德资企业命名的,叫克恩里伯斯 ,从克恩里伯斯出发前后4公里范围内 ,聚集了40多家外资企业 ,形成了一条汽车产业链,现在坐上这趟公交车,就能把新能源汽车 的电驱系统配齐 。
如今 ,在太仓一辆整车七成零部件都能找到供应商。围绕产业链 、供应链寻找发展机遇 ,也成为越来越多 的中小外资 的共识。
1个人如何搞定1.6亿元项目落地 ?
中国不断完善的产业链 、供应链配套体系,对外资形成了一种强劲 的吸引力。此外,记者在探访中感受到,还有一种力量,也让外资企业愿意到中国来、放心到中国来 。
在江苏扬州 ,德国人钦安仁每周都会从上海开车来这里,查看他们企业新厂房 的设备安装进展。这个投资约1.6亿元人民币 的厂区 ,目前建设正在稳步推进 ,今年9月份将正式投产。但回想起项目刚刚开建那会儿,钦安仁却十分焦虑 ,因为这么大 的一个项目 ,德国总部只派了他一个高管来。
不过,钦安仁 的焦虑并没有太久,很快当地 的驻企联络员马子樾找上了他,自此,项目的任何问题都由马子樾来协调 。
钦安仁 是一周往工地跑一回 ,而被他昵称为“工长”的马子樾,在工期紧 的时候几乎每天都会往现场跑 ,并通过视频与电子邮件和钦安仁沟通,共同推进厂房 的改造建设。
钦安仁告诉记者,整个厂房不到一年就建成了 ,跟欧洲那边的速度比起来非常快,欧洲总部对建设 的速度非常满意 。在这个项目投产后 ,总部还将进一步追加产线 ,总投资预计超过10亿元人民币。而他们持续追加在中国 的投资 ,追寻的 是“在中国、为中国” 的理念 ,同时,看中 的 是中国供应链的本地化 ,还有中国庞大的市场 。
中国大市场 世界大机遇
记者在多地采访中发现,外资企业纷纷表示,看好中国大市场潜力、经济前景和开放政策,2023年将继续深耕中国市场。
在浙江宁波 ,这家汽车零部件外资企业把全球研发总部设立在浙江自贸区宁波片区。眼下 ,设计师们正在对一款最新研发 的新能源汽车智能外饰产品,进行最后一轮性能测试 ,这将给企业带来新 的市场机遇。
2022年,宁波平均每月吸收外资3.3亿美元,并专门成立了投资促进部门 。今年 ,宁波将聚焦重点产业 、新兴产业、未来产业等,开展产业链精准招商,推动92个外资项目早落地、早到资、早开工。
在山东聊城经济技术开发区,这家世界500强企业年产1.6万吨冷冻食品项目不久前刚刚投产,这也 是这家外资企业在聊城 的第10次投资 。企业负责人告诉记者,他们持续增资的背后,一是原材料供给很丰富,二是有任何困难 ,政府都会第一时间推动解决 。
如今,不断开放 的中国市场 ,日益完善的营商环境,让越来越多 的外资企业选择在中国布局总部项目、制造基地和研发中心 。这家美国企业在海外的首家研发中心不久前在上海落成,今年将研发具有中国特色的本土化产品 ,并利用全球资源将创新成果引入中国 。越来越开放的中国 ,使得这些外资企业在中国发展的信心越足。
中国吸引外资 向高而攀向新而行
数据也显示,在刚刚过去 的这一年,中国保持了吸引外资“增量提质”的态势 。
2022年前9个月 ,中国吸收外资规模就达到1万亿元 ;前11个月 ,突破1.15万亿元,超过2021年全年水平 。
与此同时,外资来源更加多元 。2022年前11个月 ,韩国、德国、英国、日本等国家的实际对华投资同比分别增长122.1% 、52.6% 、33.1%和26.6% 。
高技术产业成为吸引外资“主引擎”,2022年1-11月我国高技术产业实际使用外资增长31.1% ,其中高技术制造业增长58.8%,高技术服务业增长23.5%。
今年1月1日,新版鼓励外商投资产业目录正式实施 ,与上一版相比,新版目录净增加239条 ,增加条目数为近年来最多,进一步扩大鼓励外资投资范围 。
中国贸促会近期对160多家在华外资企业和外国商协会 的调研结果显示,99.4%的受访者对2023年中国经济发展前景更有信心。
(总台央视记者 张勤 王琰 岳群 丁雅妮 张道峰 张歆 杨光 盛瑾瑜 江苏台 太仓台 山东台 宁波台 北仑台)
美联储距离结束加息还有多远?******
(经济观察)美联储距离结束加息还有多远?
中新社北京2月2日电 (记者 夏宾)在市场意料之中,美联储2023年首次议息会议决定继续加息25个基点,这是美联储自去年3月以来连续第八次加息,但加息幅度已经回落,目前利率水平创下2007年10月以来 的最高值 。
从美联储发表的声明来看,在经济预期方面 ,对于通胀程度表述大幅修改,显示美国通胀压力正在得到缓解,将此前 的“通胀仍然居高不下”的措辞改为“通胀有所缓和 ,但仍处于高位”,疫情及乌克兰危机对于通胀压力 的影响趋弱。
在货币政策立场方面 ,美联储表示“持续提高目标区间将 是适当的”以及“在确定目标区间未来增长时,委员会将考虑货币政策的累积收紧、货币政策影响经济活动和通货膨胀 的滞后性以及经济和金融发展” 。
换言之,美联储会继续高度关注通胀风险 ,预计仍将上调利率。
中信证券首席经济学家明明表示 ,从美联储主席鲍威尔的会后发言来看 ,并不认为现在 是暂停加息 的时候 。通胀需要一定时间才能回落,因此需要在更长时间内保持较高利率 。
民生银行首席经济学家温彬也提到 ,鲍威尔对外释放的信号是 ,美联储正处于反通胀 的早期阶段,取得胜利需要时间 。不过他也强调 ,美联储没有动力也不想过度收紧利率 。
工银国际首席经济学家程实表示 ,从美联储 的角度来看,尽管整体通胀和核心通胀持续回落让美联储 的决策者压力有所减轻 ,但目前通胀预期 的回落仍处于下行通道早期阶段。短期通胀预期受季节性和能源因素的影响非常显著,如果季节性因素对能源和粮食价格的影响退去 ,通胀预期存在快速反弹 的风险 。
就目前情况而言 ,美联储距离结束加息还有多远 ?“我们预计美联储今年还会加息一到两次,然后随着实际利率开始上升 ,直至超过美联储预计 的适当水平 ,加息将暂停。一旦加息周期结束,我们预计美联储会按下暂停键 ,并观察经济状况以决定宽松周期是否合适。”威灵顿投资管理宏观策略师圣地亚哥·米兰说。
谈及未来美联储的政策路径 ,浙商证券首席经济学家李超提出要关注三个方面 。一 是未来 的加息节奏 。本次议息会议声明及鲍威尔会后声明中均在强调加息进程尚未结束,并且仍可能有一次以上 的加息 。
二 是年内 是否降息。“我们认为相对弹性 的表述并未彻底锁死年内降息的可能性。”李超直言 ,鲍威尔给予了政策充分的弹性空间 ,提到“如果经济表现符合预期,则降息是不合适的” ,但如果“通胀下行速度快于预期,也会在评估政策时重新考虑 。”
三是金融环境变化。李超提到 ,去年10月底以来美股反弹 、美债利率回落金融条件有所改善 ,也一定程度上反映了机构的远期宽松预期 ,鲍威尔对此并未进行明确“反驳” 。
明明说 ,我们仍维持此轮美联储或于今年一季度停止加息(即最后一次加息时点为今年一季度) ,加息终点或为5%左右 的判断。
他进一步称,实质上美联储降息与美国通胀下行速度以及经济全面恶化时点 ,尤其是与劳动力市场密切相关,考虑到通胀下行速度存在不及预期的可能性 ,降息预计将由美国经济进一步恶化触发。“由于今年美国经济仍存在较高的衰退概率,因而实质上我们认为美联储较难避免在2023年进行降息。”
李超还提到 ,虽然美联储当前态度中性 ,但也应关注欧洲潜在的金融稳定压力 ,一旦欧债风险开始发酵可能成为当前美联储决策框架外的超预期冲击因素并影响加息节奏 ,政策存在加速转向 的可能。(完)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)