古代王朝更迭时,前朝货币都去哪儿了 ?(3)******
纵观中国古代“一般等价物”的一般命运,作为主流的金属货币,生命力很顽强 ,甚至超过它所属的政权 。以铜钱为代表的金属货币,自身具有特殊性,使其不随政权更迭而迅速消失 ,而能够存在较长时间 。特别 是汉五铢 、开元钱等具有时代意义的金属铸币,流通有数百年之久 。钱法混乱、诈伪丛生,正常的经济活动难以展开之时,政府也会试图回收市面上 的“恶钱” 、铸造新钱 ,建立稳定 的货币秩序 ,当然,新钱也难以迅速将市面上的旧钱“斩尽杀绝” 。而与之相比 ,尤其依赖政府信用、保持稳定币值 的纸币,则与政权的兴衰紧紧绑定在一起 。
政权更迭 ,属于王朝 的政治统治已经终结,而经济上的惯性却依然存在,货币也是其中见证。
参考资料 :
《史记》《汉书》《旧唐书》《文献通考》《日知录》《清史稿》
彭信威:《中国货币史》
宋岗梧 :《古钱钩沉》
罗文华:《中国钱币 的故事》
他 是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!******
2023年1月9日
是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升
127周年诞辰
他主持建造了第一座
由中国人自行设计 的近代化公路两用桥
他 是共和国 的脊梁 ,最美奋斗者!
他,是学院的优等生
茅以升1896年出生于江苏镇江
小时候的他家境贫寒
总是被同辈讥讽
但他并不在乎他人的看法
自立自强 !
1912年初
茅以升进入唐山工业专门学校预科
成绩名列前茅
1916年 ,他远赴大洋彼岸求学
在美国康奈尔大学
用一年时间便取得了硕士学位
之后
他又赴美国卡内基理工学院攻读博士
毕业时
他 的博士论文《框架结构 的次应力》
被认为达到了当时 的世界领先水平
他的创见被称为“茅氏定律”
他,是战时的科学家
外国桥梁专家曾说
“中国人无法在钱塘江上建桥”
茅以升听到此话时 ,愤慨不已
发誓一定要打破这种谬论!
1934年至1937年
时任钱塘江大桥工程处处长 的茅以升
在条件非常复杂的钱塘江上
主持设计并修建了全长1453米的
公路两用钱塘江大桥
钱塘江大桥于1937年9月26日通车
这是中国人自己设计和施工建造的
第一座现代钢铁大桥
是我国桥梁建筑史上 的一座里程碑!
大桥宏伟,无奈战争无情
1937年11月
为不使大桥为敌所用
军事当局要求爆破大桥
12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁 !
茅以升含泪发誓
“抗战必胜 ,此桥必复 !”
为阻止日军修复大桥以为之所用
茅以升亲自带走建桥 的14箱资料
随后多年 ,他万里逃难
只为不让资料落入日军手中
终于1953年5月
钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车
正是茅以升不懈 的努力
捍卫了共和国的基业 !
他 ,是最美 的奋斗者
新中国成立后
1955年至1957年
茅以升受命主持修建了
我国第一座跨越长江的大桥
——武汉长江大桥
被称为“万里长江第一桥”
茅以升一生学桥 、造桥、写桥
在中外报刊发表文章200余篇
主持编写了《中国古桥技术史》等书
为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献
晚年 ,茅以升说:
“人生一征途耳 ,其长百年
我已走过十之七八
回首前尘 ,历历在目
崎岖多于平坦,忽深谷 ,忽洪涛
幸赖桥梁以渡
桥何名欤?曰奋斗!”
2019年9月25日
茅以升被评选为“最美奋斗者”
一生奉献,不负其名!
整理:焦子原
综合:人民日报 、九三学社微信公众号
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)