点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
海报丨【温故】见出以知入，观往以知来******
2021年11月4日 ，国家主席习近平以视频方式出席第四届中国国际进口博览会开幕式，并发表题为《让开放 的春风温暖世界》 的主旨演讲。在讲话中 ，习近平主席引用古语“见出以知入，观往以知来”，阐明了“一个国家 、一个民族要振兴，就必须在历史前进的逻辑中前进、在时代发展的潮流中发展”，强调中国扩大高水平开放 的决心不会变，同世界分享发展机遇 的决心不会变，推动经济全球化朝着更加开放、包容 、普惠、平衡、共赢方向发展的决心不会变 。
策划/统筹：李方舟 张倩
整理/制图 ：张倩
海报设计：孔鹏
资料来源：光明日报“光明论坛·温故”专栏
护航春运路 的“蜘蛛侠”******
(新春走基层)护航春运路的“蜘蛛侠”
中新网广州1月10日电题 ：护航春运路 的“蜘蛛侠”
作者 郭军 陆省省
春运归途 ，思乡心切，一趟趟列车载着团圆的渴望抵达终点。在繁忙的京广铁路大动脉上，有这样一群铁路人 ，他们既是“山大王”也 是“蜘蛛侠”，日常工作就 是巡山巡河，攀岩爬山。
1月10日8时许 ，广铁集团广州工务段源潭路基车间连江口路基检查工区工长苏李力，带领3名职工前往鸡咀山进行岩石裂隙检查及碎石处理 ，防止落石砸到车窗 ，影响安全 。记者跟随他们经过一个多小时的行车 ，来到了检查地点 。
苏李力所在 的工区 ， 是个仅有10名职工的小班组 ，却承担了车间管内120公里 的巡山巡河任务和路基设备检查工作 ，管辖着89个山头 ，是名副其实的“山大王”。
鸡咀山大概30米高，靠近线路那边就像被刀切过一样 ，与线路垂直 。检查人员在接近山顶时 ，要走过大约5米长的“悬空”地段，由于岩体凹陷 ，钢丝网覆盖后，形成“真空” ，有种高空走钢丝的感觉 。
作业人员在绑好安全绳后 ，他们沿着超过70度的斜坡缓缓向上走，刚开始还有宽约50公分的台阶，大概5米左右 ，山体已被主动网(粗约1公分的钢丝结成的网)包裹，需要用两根挂钩勾住钢丝，缓慢交替爬行，就像攀岩 的“蜘蛛侠”。工长苏李力一边攀爬 ，一边查看山体岩石情况 。
图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄“我们还要检查一下那些地锚 ，看地锚是否稳固 。雨水冲刷可会造成这些裂隙，裂隙有可能会造成这些地锚 的松动，如果松动的话，我要及时处理加固了。”苏李力说道 。
记者跟随作业人员爬到了山顶 ，山虽然不高，但还 是攀爬 的比较艰难。作业人员一边爬，一边要察看岩体状况，有没有裂隙碎石。爬上山顶，工长苏李力发现了一处碎石较多的地方，指挥大家小心处理碎石。
苏李力告诉记者 ，“因为石头 是石灰岩 ，比较松软，雨水一冲刷就会造成这些碎石，碎石如果风化脱落以后打到车窗 ，可能会引发事故。春运期间 ，我们也会加强检查和处理的频次 ，保证列车运行平稳。”
源潭路基车间技术员李坚也在一旁说道：“这个岩体很多地方都有开裂，我们目前 的工程措施 是采用这个主动网对山体进行包拢 ，平常检查中，发现有脱离母岩倾向 的岩体 ，也会及时进行砂浆危岩加固 。”
作业人员花了将近两个多小时，一步步地仔细检查了岩体情况 ，对斜坡上疯涨 的灌木进行清砍 。俗话说 ，上山容易下山难，对于这段路 ，上下山都难 。工长苏李力虽然爬过了不知多少遍 ，但每次都爬 的小心翼翼。春运来了，为了保障京广铁路大动脉的安全，他们增加了巡查频次，也增加了更多防护措施 。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
welcome购彩大厅地图 |
)