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让每一件包裹都不“迟到”******

　　【新春走基层】

　　光明日报记者 訾谦

　　腊月清晨 的北京，气温仅有零下5摄氏度 ，天还未亮 ，位于西城区的某快递公司营业部却已 是一片繁忙景象 。

　　在堆积满柜 的包裹中 ，王毅拿着手中的扫码机 ，熟练地挑拣、录入着上午需要派送的快递，再整整齐齐地放进快递三轮车里 。

　　28岁 的王毅来自河南安阳 ，已经在北京工作生活了6个年头，今年是他从事快递行业 的第5年 。5年来，不论风吹日晒 ，只要身体允许 ，他总会在7点整出现在营业部 ，准时开始一天 的工作。

　　和往常一样 ，这天上午，王毅的工作就 是将马连道茶城各商户的包裹送往每个门店 。对不熟悉这里的人来说，身处6.8万平方米 的茶城内仿佛置身迷宫之中，但对王毅来说，长期的工作已经使他可以熟练地在小门、小路 、楼梯中绕来绕去 ，一路上遇到商管和商户还熟悉地打着招呼。

　　“毅哥还坚守岗位呢！准备啥时候回家过年哩 ？”路过一家绿茶铺子时，店员操着标准的河南话问。

　　“今年估计不回去了，春节值班有补贴 ，留在这多挣点钱！”王毅一边拿着包裹向前走，一边扭头对店员说，“我先干活儿去了，等闲了再聊！”

　　王毅告诉记者 ，这个店员是他老乡，因为他常在茶城派件 ，所以一来二去大家就熟络了起来 ，闲暇时还会一起吃饭。“这里 的好多店员和我都是朋友 ，不管 是不 是老乡 ，大家都 是在北京的异乡人，都有共同语言 。”

　　上午10点左右 ，拉货板车上待派件包裹数量越来越少，王毅手中的快递巴枪（手持物流终端）响铃 的次数却越来越多：“叮，您有新 的订单，请尽快取件 。”

　　“这边商户多 ，寄件业务比较多，我习惯全派完件后再统一取件 ，要不然容易手忙脚乱 ，万一弄错就麻烦了。”王毅拿袖子擦了把汗推着车说，这里收取 的包裹一般以茶叶 、茶具为主，现在茶城内店铺逐渐恢复营业，订单不断增加 。

　　11点半左右，当板车中 的包裹再次堆满，王毅上午 的工作也正式收工 ，看着手机上显示的9000多步 的数字 ，记者深感快递员的不易。

　　“这都没什么 ，最难 的时期已经挺过去了 ，接下来会越来越好 的 。”王毅告诉记者，去年12月上旬 是最艰难的，因为营业点超过一半的快递员都“阳”了，不能工作 。在“减员增件”的情况下 ，为数不多在岗 的快递小哥每天处于“拉满”的状态 ，有时派件到凌晨 ，一天4万步都是常态。

　　“收不到快递的焦虑我们很理解，但这种情况快递员心里更着急，好在现在大家都重新上岗了，恢复正常 的感觉真好！”王毅说，虽然干快递员很辛苦，但他觉得很有奔头 ，生活忙碌又充实 ，收入也一年比一年高。

　　如今，虽然已近年关 ，但王毅和他全国各地的同行却比平时更加忙碌。数据显示 ，今年的前5天，全国快递业务量日均数据已经达到了3.7亿件，与去年同期相比增长16.7%。国家邮政局专门制定了《邮政快递业2023年春节期间寄递服务保障工作方案》，快递企业也纷纷推出“春节不打烊”服务 ，保障人民群众生活需要和温暖过冬。

　　“现在许多包裹装 的都 是重要 的药品和防疫物资，这种情况下客户对时效性的要求就更高，我们都会打起十二分精神 ，更快地把这些包裹送到客户手中。”王毅说 。

　　谈起新年 的愿望，王毅思索了几秒后说：“新年有新气象 ，希望在2023年我可以通过自己 的努力工作 ，让大家 的每一件包裹都不‘迟到’ 。”

　　《光明日报》（ 2023年01月10日 03版）

走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路******

　　(新春走基层)走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　中新网广州1月30日电 题：走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　作者 郭军 陆省省

　　回家的步履匆忙，述说着对团圆 的渴望，返程的行李沉甸甸 ，带着亲人的期望 。一年一度的春运路进入返程高峰 ，广铁集团广州工务段 的一群年轻人 ，平时忙碌在铁道线上 ，为钢轨诊治病害，春运期间又变身“临时客运员”，倾情服务春运旅途。

　　按照广铁集团春运支援计划，广州工务段春节前负责东莞东至南充3个车组 、广州东至梅州2个车组，共计160余人参加春运支援工作。节后负责深圳至岳阳2个车组 ，共计42人。

　　“我们每天都要按要求 ，学习工作流程及注意事项，比如开关车门 、高低站台的区别、防爆 、防火以及手持电子终端机验证客票等各项基础操作 ，把人身安全 、规章制度、卫生管理、细节把控等各方面要求内化到日常值乘过程之中。”车组小组长曹时辉说 。

　　据了解 ，该段领导不仅到站台上进行了动员，还多次到站台慰问支援人员，同时建立了工作群 ，时刻关注每个车组出发 、到达情况 。

　　参加此次支援春运工作 的160余名工作人员，绝大多数都 是“00后”。为了保障旅客 的乘车安全 ，每个车组都成立了志愿突击小队 ，帮扶老、弱等重点旅客，让旅途充满温暖与关怀 。

　　春节期间，广州东至梅州组 的值乘人员还特地准备了窗花 、灯笼 ，与旅客一起装饰车厢。“我们就是想让旅客感到像 是‘回了家’ ，而不仅仅是‘上了车’ 。”支援此次春运 的小组长曾帆荣说到 ，“春运支援 是工作 ，也 是一种新 的体验 ，更 是一部青春奋斗成长的阶梯” 。

　　“00后”何佳颖说：“之前都是旅客身份，第一次以乘务人员 的身份参与春运 ， 的确有很不一样的体验 ，乘务工作也不 是想的那么容易，里面有很多细节需要注意。当然，我也会更努力地做好服务工作” 。

　　东莞东至南充小组 的颜啸，在1500多公里的值乘路上感慨颇多 ，他说车上 的旅客一路上谈收获、谈工作、谈烦恼、谈爱情，有人欢喜，也有人落寞，有人平静，也有人激动 ，但谈及家乡和亲人，每个人眼中都有光 。“作为一名临时客运员，能服务他们走完这趟旅途 ，我觉得很幸福 。”(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）