2022年湖北全社会用电量增长7.1%******
湖北日报讯(记者彭一苇、通讯员柴文琪、曾麟钧)1月11日从国网湖北电力获悉,2022年,我省全社会用电量2647.8亿千瓦时 ,同比增长7.1% ,显示湖北经济发展动力强劲 。
从产业看,2022年 ,我省第一产业用电量35.0亿千瓦时,同比增长22.1% ;第二产业用电量1542.0亿千瓦时,同比增长1.6%;第三产业用电量516.0亿千瓦时,同比增长9.6%。第二产业中 ,计算机通信 、电气机械等高技术及装备制造类行业用电量同比增长10.9%,成为拉动工业用电量增长 的主要动力。从城乡居民生活用电看 ,2022年,城镇居民用电量345.0亿千瓦时,同比增长16.1% ;乡村居民用电量209.9亿千瓦时 ,同比增长33.1%。
从地区看 ,天门 、仙桃、黄冈用电量增长最快 ,分别达到17.5%、13.9% 、10.9%;武汉增长7.8% 。随着“乡村振兴”全面推进、“全域协同”步伐加快 ,全省县域地区用电量增速13.9% ,县域工业用电量增速达11.1%。
港籍广州市政协委员郑志雯建议:打造大湾区骑游双轴线******
中新网广州1月6日电 (记者 程景伟)政协第十四届广州市委员会第二次会议1月6日开幕 。香港籍广州市政协委员、瑰丽酒店集团首席行政总裁郑志雯建议 ,广州可以积极联动相关城市,联合香港、澳门,共同打造粤港澳大湾区骑游双轴线 。
截至2021年底,广东省已累计建成碧道2900多公里 ,到2025年预计达到7800公里 。《2021年广州市交通发展年度报告》显示 ,2021年广州中心城区绿色出行比例达78% 。此外,港澳地区骑行也日益风靡,以香港为例,香港单车节 是香港最大规模的单车盛事之一 。
在郑志雯看来 ,以上这些情况都为粤港澳大湾区内发展统一规范 的骑行活动打下了很好 的基础 。粤港澳都有爱好者耳熟能详的骑游路线,但这些路线都尚未串联起三地 ,也没有统一规范 ,亟待通过科学规划和建设 ,实现互联互通。
郑志雯建议 ,广州可以联动广东省内相关城市 ,联合港澳 ,共同打造粤港澳大湾区骑游双轴线 。她说 ,“双轴”具体指的是“西线—人文之轴”和“东线—创新之轴”。
其中,“西线—人文之轴”线路规划为:从香港、澳门经港珠澳大桥到珠海后,以广东省绿道1号线为主轴 ,依次经珠海 、中山、广州、佛山和肇庆等地。广东绿道1号线以大山大海为特色 ,重要景点包括肇庆七星岩风景区、佛山云东海 、南沙蕉门河和珠海横琴长隆等 。据介绍,此条轴线最大 的特点是首次提出并实现港珠澳大桥 的骑游功能。
“东线—创新之轴”线路规划为 :从香港到深圳后,依次经深圳 、东莞到广州增城区、从化区 。该路线集自然景观、人文景观、休闲度假目的地于一体 ,并在一定程度上与广深港澳科创走廊重合。
郑志雯认为 ,建设大湾区骑游双轴线 ,有着多方面的利好 ,包括有利于打造新型体育旅游模式 ,推动文旅融合发展;促进湾区城市间良性互动,增强双向了解 。
为更好赋能大湾区骑游双轴线的打造 ,郑志雯还建议,穗港澳合作策划举办国际骑游节 、国际骑游赛等大型活动;广州还可以联合港澳的骑行组织 ,持续推出骑游轴线推广活动 。(完)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)