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去年首次公开募股融资继续维持高位 资本市场有力支持实体经济发展******
去年首次公开募股融资继续维持高位——
资本市场有力支持实体经济发展
本报记者 马春阳
2022年，受多重因素影响 ，全球多数股市呈现震荡下行，首次公开募股(IPO)活动明显放缓 。相反 ，我国资本市场展现出强大韧性，A股IPO募资额不降反升，有力支持了实体经济发展 。展望今年，随着全面实行股票发行注册制改革正式启动，A股吸引力有望进一步增强。业内人士预计 ，今年IPO有望延续强劲势头 ，为科创企业和新兴产业注入金融活水 。
募资额度表现强劲
Wind数据显示 ，2022年A股IPO上市企业达到428家(含吸收合并及转板上市) ，合计融资额达到5869.66亿元 ，IPO融资额已连续3年突破4000亿元。相比于全球IPO市场 的“黯淡” ，A股IPO市场表现可谓一枝独秀，不论 是上市数量还 是募资额均远超全球其他资本市场。
专家认为 ，中国经济的韧性和活力、注册制改革持续推进， 是推动A股市场IPO取得亮眼“成绩单” 的关键因素。清华大学五道口金融学院副院长田轩认为，2022年A股IPO市场融资的强劲表现 ，也得益于我国积极采取货币政策、财政政策进行总量和结构性调控，为经济稳步复苏提供了有力保障 。
“一方面，从流动性角度来看，去年3月份以来，美联储开启加息周期，全球多国也紧跟美联储步伐，导致全球流动性严重收紧 ，海外IPO呈现下滑态势。在海外流动性大幅收紧 的背景下 ，国内流动性保持合理充裕，为企业IPO融资提供了良好的货币金融环境 。另一方面，IPO持续升温也与国内资本市场建设愈发完善密切相关。随着注册制 的推进和相关配套制度 的完善，企业上市流程极大优化，IPO效率得到大幅提升。”川财证券研究所所长陈雳说。
“我国资本市场也采取了一系列改革举措 ，为企业IPO上市创造了良好条件。”田轩表示，例如，我国不断优化IPO发行定价和监管制度 ，加快完善退市机制和配套制度，进一步完善上市公司市场竞争形态、内部管理结构 、风险管控等，市场整体运行环境更为稳定。
助力科创企业融资
剖析“成绩单”可以发现，科创板和创业板是IPO 的主力军。按数量计算，创业板以150家领跑所有板块，占全年A股IPO的35% ；科创板以124家紧随其后 ，占全年A股IPO的29% 。
从融资额看 ，科创板和创业板 的IPO融资额占全年A股总融资额七成以上，在去年A股前十大IPO融资中，有7家来自科创板。
“科创板和创业板先后试点注册制，意味着入口端手续简化 ，企业能否上市发行的决策权由市场决定 。同时 ，随着多层次资本市场加快建设，两个板块定位更加清晰，对上市企业的包容度更大，上市效率大幅提升。”田轩表示 。
从行业来看，2022年A股IPO企业主要来自工业及材料、信息技术及电信服务 、医疗和医药 、消费等行业。“科创板、创业板设立了多元包容 的发行上市条件，允许未盈利企业、特殊股权结构企业 、红筹企业上市 ，契合了科技创新企业 的特点和融资需求。”田轩认为 ，两个板块融资额 的提升将在助力创新型企业发展方面发挥更大作用 ，进一步提升企业创新活力，为高新技术企业 、战略性新兴产业企业和成长型创新创业企业提供强有力 的融资支持 。
陈雳表示 ，工业及材料 、信息技术及电信服务等行业IPO力度较大，充分体现了资本市场对科技创新企业及新兴产业 的支持。“当前 ，资本市场对于国家重点产业的支持力度不断加大 ，引导更多资源流向符合国家战略的产业、科技产业 、新兴产业，对于推动重点战略产业的发展，有效推动实体经济发展都具有现实作用 。”陈雳说。
IPO规模有望维持高位
2月1日，全面实行股票发行注册制改革正式启动 。在业内人士看来 ，这将有助于提高我国资本市场直接融资 的质量和效率 ，推动更多新经济企业登陆资本市场 ，今年A股IPO市场仍有望维持强劲势头。
田轩表示 ，今年资本市场注册制改革实现全覆盖，相关配套制度如交易机制、退市程序 、权益保障机制等也将持续完善，在加强区域性股权市场、新三板与北交所 、科创板 、创业板等市场联动上也将进一步发力 ，优化中小微企业直接融资通道。在此背景下 ，各市场板块互联互通 、错位发展的格局将加快形成，市场运行环境将更加稳健，上市发行效率将进一步提升，A股IPO将保持增长态势。
对于全面注册制正式实施后可能受益 的行业，粤开证券研究院首席策略分析师陈梦洁说：“符合国家战略发展方向 的高成长行业有望得到政策支持。借鉴科创板、创业板等注册制经验来看，当前注册制股票中约有96%的股票属于战略性新兴产业。预计未来全面注册制将高度围绕国家战略发展方向，聚焦新一代信息技术 、高端装备制造、生物医疗 、新能源、数字创意产业等九大战略性新兴产业，解决‘卡脖子’问题。”
动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全******
中新社广州1月14日电 题 ：动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全
中新社记者 郭军
凌晨时分 ，在南方潮湿的空气中，一列“复兴号”列车缓缓驶入广州南动车运用所一二级检修库 ，这里专门针对动车组列车进行检查 、测试 、维修和养护等作业 。广深港高铁福田至香港西九龙段即将恢复运营之际，记者深夜探访了这个中国华南地区最大的动车检修所 。
图为1月12日晚 ，广东省广州市 ，广州南动车运用所工作人员检修广深港高铁“复兴号”列车。 中新社记者 陈骥旻 摄据介绍 ，广铁集团广州动车段组织动车“体检师” ，为即将担当广深港高铁交路 的动车组列车开展深度检查和养护 ，认真做好动车组性能调试、消毒等工作，为广深港高铁福田至香港西九龙段正式恢复运营做足了准备 。
走进检修库 ，一列“复兴号”列车停在轨道上，几名工作人员正在列车两侧和车顶上进行检修作业 ，偌大 的检修库内略显安静，偶尔听见受电弓断电时发出 的噼啪声。
图为1月12日晚，广东省广州市 ，一列广深港高铁“复兴号”列车停靠在广州南动车运用所一二级检修库内等待检修 。 中新社记者 陈骥旻 摄“这一列广深港高铁‘复兴号’列车今晚将接受一级检修 ，四名工作人员要花上两个半小时来完成这项工作。”广州动车段广州南动车运用所助理工程师周帅介绍说 ，重点 是做好列车走行部 、内部服务设施 、车顶的检修。
不仅 是细致入微，还要面面俱到 。轨道之下 ，长长的地沟也要走一遍，工作人员手里的手电筒既有照明 的作用 ，同时还有摄像头在上面 ，检查到 的每一处也会有影像记录下来。
每一处检查，既靠眼力，也有科技加持。车组轮对、牵引电机 、齿轮箱等部件都 是检查 的重点 ，一旦发现故障 ，工作人员就会及时向上级汇报，然后再由专门的工作人员过来维修。
图为1月12日晚 ，广东省广州市 ，广州南动车运用所工作人员在广深港高铁“复兴号”列车内开展检修工作 。 中新社记者 陈骥旻 摄“整个转向架最重要的东西 是轮对 ，主要检查它 的踏面 ，看上面有没有割伤、烙伤等伤痕。”正在进行检修作业 的工作人员罗前说。他又指向车体下一个类似充气轮胎的部件说道 ：“这 是空气弹簧 ，属于车体与转向架之间 的连接，我们检查主要 是确保它没有裂纹和鼓泡，它 的作用主要 是调整车体的左右平衡。”
列车断电之后，记者随工作人员来到列车顶部 。这里重点检查受电弓 、避雷器等高压设备 。
据介绍 ，按照检修作业标准，“复兴号”列车每行驶8000公里，便要接受一次一级检修。除了检修以外 ，为了即将到来 的广深港高铁福田至香港西九龙段逐步恢复运营 ，广州南动车运用所也已经提前开展相关 的试运行工作。
为了确保广深港高铁再次开行，广州动车段一共组织了6列标准组“复兴号”列车 。“我们从8号就安排机械师随车开展试运行工作，持续开展了五天，每天都是保证车组正常地按照后续开行 的交路行驶 ，空车不载客。我们能够 、也有信心，在广深港再次开通时承担确保车组运行 的任务。”周帅说道 。
据介绍 ，广州动车段还专门挑选了24位素质高 、形象好 、业务高的随车机械师参与车组值乘作业 ，同时专门对他们进行了外事和应急培训，以确保车组在线上运行安全 。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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