满载货物 的火车通过轮渡跨越渤海湾 。 戴少毅 摄
19日12时 ,中铁1号轮停靠烟台北站,50节满载粮食 的火车和35辆装满各种货物的汽车从轮渡开下。当日14时20分 ,装满煤炭、年货的火车和汽车 ,又将搭乘同一条轮渡继续跨越渤海湾 ,向大连旅顺港驶去 。
工作人员告诉记者 ,春运期间通过轮渡过海 的火车有“啤酒车”“鲜花车”“树苗车”“水果车”等等 ,轮渡俨然成了个巨型“超市”,每天约有1.5万吨货物从这里跨过渤海湾,五花八门的货物反映出民众生活 的多样化。
在发往东北 的年货中,山东的啤酒颇受欢迎。一列列“啤酒火车”从青岛发出 ,通过蓝烟线抵达烟台北站码头 ,并在这里等候上船 。新鲜 的山东啤酒通过海铁联运 ,走上东北民众的节日餐桌,最快48小时可到达黑龙江齐齐哈尔。
巨大的轮渡下层可装火车,中间可装汽车,上面则用来乘载旅客 。客舱设有不同等级舱位 ,并配备电影院、超市、快餐厅、观景厅 、卫星电视等设施 。
机舱工作人员在工作。 戴少毅 摄常年从事海鲜运输生意的王海波将满载海货的汽车开上轮渡 ,准备在大连旅顺港下船后,直接开到沈阳销售。“轮渡线路用时短、费用低,一年光运输费就能节省六七万元 。”王海波称。
铁路轮渡不仅实现了物畅其流,近年来通过不断完善船内设施等方式 ,同时实现“人享其行”,让旅客舒适地往返于故乡与他乡之间。
65岁的乘客李仁义告诉记者 ,如今回东北过年是轻松 的旅行 ,坐轮渡便捷又舒适 。而过去,他曾经历过排队二十多个小时买船票、男女老少一同挤在船舱里的春运场景。
在旅客中 ,还有不少人选择自驾小汽车乘船跨越渤海湾 ,他们有 的回乡过年,有的携家人旅行 。通过网络系统,旅客输入汽车车牌号等信息后 ,即可实现人与车便捷购票 。
如此庞大 的渡船 是如何运行 的?工作人员称 ,船上共有四台发动机组 ,承担着万吨巨轮 的航行动力。机舱工作人员是渡船的“心脏”医生,一旦发现渡船“心血管有小毛病”必须随时诊断 、治疗 。
徐学强就是一名“诊治医师” ,他负责对渡船故障做出判断 ,对症下药。“最好的诊治 ,是将隐患消灭在萌芽状态 。”徐学强称 ,航运安全差一分就是灾难,必须第一时间解决问题 ,保障安全 。
距离兔年春节还有两天 ,渡船上的年味越来越浓。工作人员告诉记者,他们 的渡船是渤海湾上唯一春节不停歇 的渡船,“大年三十不停航”已成为惯例。船员家属可以上船团聚 ,一同挂彩灯 、包饺子,与旅客们一起过节 。
据悉,渤海湾烟台至大连航线年均运送旅客250余万人次 ,车辆100余万台次 ,货物3000余万吨 。今年春运期间 ,有20艘客滚船上线营运,最高峰日发送旅客超3万人次。(完)
西藏拉萨举办“冬游拉萨”线路发布会****** 中新网拉萨1月11日电 (贡嘎来松)10日 ,由西藏自治区旅游发展厅、拉萨市人民政府联合主办 的2023年以“冬季暖阳 ,尽在拉萨”为主题 的“冬游拉萨”线路发布会在拉萨举行。 发布会上,拉萨市曲水县 、当雄县 、墨竹工卡县发布了各县冬季线路及相关优惠政策 。旅游企业相关代表重点推介了以布达拉宫、大昭寺 、罗布林卡、哲蚌寺 、色拉寺等为代表的优秀文化遗产精粹;以纳木错 、思金拉措等为代表 的壮美独特的高原自然风光;推介了2022年与观众见面的西藏博物馆 、游客打卡新方式“旅拍”等不同景点串联起来的旅游精品线路。 图为“冬游拉萨”线路发布会现场 。 贡嘎来松 摄发布会介绍,在3月15日之前,拉萨市除了严格执行西藏自治区“冬游西藏”奖补政策以外,还将对非A级重点景区、二星宾馆、金银铜家庭旅馆及社会旅馆进行补贴。将让更多游客实实在在享受政策红利 ,同时,能够进一步推动拉萨旅游资源优势转化为经济优势 ,提振旅游市场信心,激发拉萨旅游消费市场活力。 图为“冬游拉萨”线路发布会现场 。 贡嘎来松 摄通过开展此次活动,媒体和旅游企业 的共同发力 ,将拉萨冬季旅游特色线路、产品展现在世人面前,将“冬游拉萨”提升到更高高度,让拉萨冬季 的“美”一座雪山、“美”一处温泉、“美”一条街道 、“美”一缕阳光毫无保留 、敞开怀抱迎接全国游客的到来。(完)
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