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易安保险重整最新进展 :比亚迪36亿元收购款已就位******
本报记者 冷翠华
2月2日,记者从天眼查了解到,易安财产保险股份有限公司(以下简称“易安保险”)已收到比亚迪拟收购款36亿元 。这意味着业界盛传已久 的“比亚迪收购易安保险100%股权”事件有了新 的进展 。
易安保险于2016年2月份开业,是国内四家专业互联网保险公司之一 。2020年7月份 ,易安保险因偿付能力不足等原因被银保监会接管 。2022年7月份,银保监会原则上同意易安保险进入破产重整程序。
根据会计师事务所出具的审计报告,截至2022年3月末 ,易安保险资产总计3.35亿元,负债合计4.62亿元,股东(或所有者)权益合计为-1.27亿元 ,账面资产小于负债。尽管资不抵债,但作为四家互联网保险公司之一 ,其具有管理结构扁平、轻资产运营等优势;同时 ,其自身资产负债体量不大,有望通过有限投资改善偿付能力,具有重整价值和挽救可能。
根据《保险公司股权管理办法》(以下简称《办法》) ,单一股东持股比例不得超过保险公司注册资本 的三分之一 ,但收购保险公司的,其出资或持股比例上限不受限制。同时,参与保险公司风险处置 的 ,也不受该《办法》关于股东资质、持股比例、入股资金等规定的限制 。此次比亚迪拟收购易安保险100%股份 。
一位不愿具名 的业内人士对《证券日报》记者表示 ,比亚迪 是收购易安保险并发挥业务协同作用的良好对象 ,前者 是实力强大的新能源车企,且自身业务与保险高契合度 。不过,目前易安保险 的经营范围中并不包括车险业务,该人士表示 ,比亚迪入主之后 ,必然会向银保监会申请车险经营资格 ,且重点将围绕新能源汽车开展相关保险业务。
事实上,汽车厂家布局保险行业 的案例并不少见 。在车企布局保险公司方面,广汽集团控股众诚保险,一汽集团控股鑫安保险,2021年 ,吉利控股集团入股合众财险 ,持股比例33.33%,达到单一股东的持股上限 。
在车企布局保险中介方面,公开信息显示,小鹏汽车保险代理成立于2018年;特斯拉保险经纪成立于2020年 ;2022年1月份和3月份,蔚来保险经纪、比亚迪保险经纪先后成立。
另一位业内人士对《证券日报》记者表示,新能源车险作为新能源车企与车主长期交互、激发日活、增加用户黏性的重要接口 ,必然 是各大新型车企重点布局的板块。这也 是众多新能源车企布局保险领域的重要原因 ,保险公司在车险领域 的网点优势和经验优势也是新能源车企需要的,因此,车企入股保险公司或者收购保险公司的交易较多 。
该人士表示 ,如果能实现真正的融合 ,发挥好车企和险企的业务协同作用,将产生强大的竞争力,相关险企可能实现跨越式发展。但也需要意识到 ,金融行业在监管规则 、盈利模式 、资金运用等方面都有很强 的特殊性,与实体行业存在一定差异。一旦险企被收到一个品牌下,相关战略就需要进行较大调整,考核方式和展业模式都要保证有力又伸缩有度 ,才能真正实现融合发展 。
某券商非银分析师对记者分析说 ,新能源车企进军车险业务有其独特优势,尤其 是其掌握汽车风险以及车辆相关用户的数据,对车险产品开发、售后服务等都具有重要意义 ,比亚迪收购易安保险之后双方都有望实现更好发展。(证券日报)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)