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联通师生网上生活，服务全方位育人******

　　习近平总书记在党 的二十大报告中指出，“加强全媒体传播体系建设，塑造主流舆论新格局。”从2019年起，教育部先后分两批确定了北京大学 、清华大学、北京市教委、上海市教委等30所（家）全国教育融媒体中心试点单位 ，各省教育主管部门也积极探索建设具有本省特色、符合本省高校实际、围绕本省教育高质量发展的高校融媒体中心。经过近三年的探索与实践 ，高校融媒体中心已经从机构设置、平台搭建、场地设施等基础建设阶段过渡到服务拓展 、文化建设、校园治理等系统创新阶段 。但由于受到主客观因素的制约 ，目前一些高校媒体融合机制尚不成熟，管理运行体制机制创新不够，财力物力和队伍素养还存在一些短板 ，高校融媒体中心建设还面临着巨大挑战 。下一步 ，高校要立足“两个大局” ，胸怀“国之大者” ，站在政治和全局的高度 ，以全媒体视角和互联网思维审视和谋划高校教育新闻宣传工作 ，探索新时代“全程、全息 、全员、全效”高校教育融媒体发展路径，牢牢把握全媒体时代教育新闻舆论工作主动权和主导权 。

　　坚持“四全”媒体发展理念

　　习近平总书记在主持中央政治局第十二次集体学习时强调，全媒体不断发展 ，出现了全程媒体 、全息媒体 、全员媒体 、全效媒体 ，信息无处不在、无所不及 、无人不用 ，导致舆论生态、媒体格局 、传播方式发生深刻变化，新闻舆论工作面临新的挑战。这为当前高校新闻宣传的突破发展、媒体融合的纵深发展提供了基本遵循。推动高校媒体融合发展 ，建好用好高校融媒体中心 ，必须深刻理解把握“四全媒体”的内涵 ，在拓展校园服务功能和研发融媒体产品的基础上，让平台在与师生的持续高频互动过程中 ，发现需求 、了解需求 、满足需求，使融媒体中心真正成为高校壮大主流思想舆论、加强网络思想引领 、凝聚改革发展共识的重要阵地。要顺应“全程媒体”的趋势，重构新闻制作加工多样化流程，强化新闻传播的时效性和开放性 ，突破时空界限，打通采编发边界，提升优质内容生产能力；要基于“全息媒体” 的视角，贯通传播载体，要强化技术赋能 ，丰富叙述视角和传播形态 ，突破新闻传播的物理样态；要按照“全员媒体” 的要求 ，创新组织架构，适应网络传播“去中心化”特征，拓展矩阵构建 ，创新交互方式 ，实现由“受众”向“用户”的工作理念转变 ，由一对多向多对多的传播向度转变；要从“全效媒体” 的目标出发 ，适应新闻传播分众化趋势 ，丰富表现手段 ，增加信息容量，深化垂直细分领域，提升传播效率 ，构建“融媒+育人”“融媒+文化”“融媒+服务”的发展模式。

　　创新内容生产传播模式

　　不管媒体生态如何变化，优质内容始终 是其核心竞争力 ，增强内容生产能力，提升内容传播到达率覆盖面，是媒体融合 的关键环节 。要再造生产流程。高校融媒体中心要适应当前媒体内容生产、媒介形态 、传播终端等专业细分的趋势，积极引入并不断完善采、编 、发一体化系统 ，建立起总编协调 、值班调度 、部门沟通 、采前策划等制度 ，搭建指挥调度系统 、协同管理系统 、全媒体内容管理系统和大数据中心 ，建设“多次多样采集、全媒体多元编辑、立体多渠道传播”的全媒体内容生产分发系统 ，实现云端化、数字化 、全媒化、智能化。要强化内容生产 。推进高校媒体深度融合 ，首先必须立足师生 、校友、家长、合作者等受众群体需求，充分发掘自身新闻资源 ，策划生产受众喜爱的原创内容 。其次要深度开拓区域垂直类内容产品，运用算法技术 ，加强数据挖掘 ，主动设置议题，引导受众需求，使自己成为高等教育领域最权威的内容生产者和供应方。同时，主动关注多元业态和精准服务 ，从移动化、社交化 、分众化趋势出发 ，丰富多元供给，探索“融媒+育人 、融媒+文化、融媒+服务” 的互动模式，形成融媒体传播平台与师生网上生活社区的联通 。要优化传播通路。完善渠道建设，强化技术应用 ，构建适应高校特点的立体传播模式是提升新闻宣传价值 的基础，也是解决内容生产传播能力建设问题的重要路径。高校融媒体中心要增强技术赋能 ，借助人工智能 、云计算等技术，实现推送 的精准性和个性化，优化媒体融合传播生态 。

　　优化保障支撑体制机制

　　媒体融合 的新模式、新样态 ，要求高校不断优化组织保障体系，实现高校融媒体中心建设理念的迭代和组织架构的再造 。要重构组织体系。全面对接融媒生产传播规律 ，组建采编中心 、运营中心 、摄影工作室、产品设计工作室 、音视频工作室等适应融媒体发展的运行机构。以内容生产为关键点 ，突出目标导向 ，强化过程管理，构建矩阵式组织结构，加强采编发团队的系统整合 ，探索以内容创作为核心的项目制 、工作室等组织运行体系 ，实现跨团队跨领域协作 。要拓展融媒矩阵。媒体融合“去中心化”“分众化” 的特点，需要我们在建设中充分调动各方面参与的积极性 、创造性 ，从高校内部跨学院、跨处室 、跨平台整合媒体经验丰富 的业务骨干，强化选题策划，增强参与性和多样性 ，避免内容同质化现象 。要借助互联网平台 ，丰富PGC（专业生产内容）与UGC（用户生产内容）内容接入形式 ，增强师生融入度，推进多屏融合，全方位打造传播矩阵 。要强化保障支撑 。融媒体产品生产模式和全媒体传播形态 的革新，对高校新闻工作者提出了更高要求 。培养适应媒体融合发展规律，具有互联网思维和跨媒介素养的创新型人才队伍 ，是支撑高校融媒体中心健康发展的根本力量。高校融媒体中心要加强队伍的融媒战略和媒介素养培训，使其既坚守教育新闻价值理想，又掌握现代生产传播技术，助力高校融媒体中心创新发展。

　　（作者：倪松涛 ，系江南大学副校长 ，江南大学互联网传播研究中心主任）

“摩托大军”变迁彰显时代进步（中国道路中国梦）******

　　“以前过年回家骑摩托车，从广州回广西藤县要八九个小时 ，现在坐动车两小时就到家了，关键 是安全 、舒服，不用受风吹雨淋之苦 。”这 是一名返乡人的真实感受，也是“摩托大军”中不少人的共同心声。今年春节前后 ，广东、广西间321国道上骑着摩托车返乡 、返工的“摩托大军”不复往年盛况 ，规模正在逐渐减少 。

　　过去，“摩托大军”备受关注。众多摩托骑行者相约同行、满载年货，成为春运期间 的独特图景 。据广东省交通运输部门统计，高峰时返回各省份的“摩托大军”规模曾经超过100万人。怀揣着一份回家过年 的期盼，他们通宵达旦骑行，从珠三角向家的方向前进。如今，无论 是国道边的加油站 ，还 是高速路上的收费站 ，相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了。这一交通之“变” ，折射着国家发展之“进” 。

　　“摩托大军”规模缩减，背后 是中国交通尤其是高铁 的发展进步 。党 的十八大以来 ，铁路建设者逢山开路 、遇水架桥 ，我国铁路运营里程增长约5.3万公里。目前 ，我国高铁运营里程突破4万公里 。尤其 是近年来贵广 、南广高铁的开通 ，连接起两广间铁路交通，不仅有效减少了通行时间，更实现了运输能力的快速增长。数据显示，开通高铁前，两广间每天单向运输能力约3万位，高铁开通后，如今春运高峰期间提升至近20万位 。曾经火车票“一票难求” ，而如今 的高铁票 ，则随着运力的增长供应充足 ，让“常回家看看”更易实现 。

　　“摩托大军”规模缩减 ，也见证了群众生活水平的提升 。过去，务工人员选择骑摩托车返乡，既是由于春运车票紧张 ，也是出于节约费用 的考虑。随着收入水平不断提升，务工人员出行也更加注重安全性、舒适性 、时效性 。过年返乡的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变 ，实则 是一种出行观念的改变 ，折射出人们对美好生活的追求 。除了运力提升外 ，铁路服务也在持续升级，特别是近年来互联网购票、列车网上订餐、电子客票等系列便民服务推出 ，以及铁路部门与地方政府、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列 ，这些举措都让务工人员 的返乡路更加便捷 、舒适、温馨 。

　　“一个流动 的中国 ，充满了繁荣发展 的活力 。”春运期间 ，铁路部门的服务保障关系千家万户 ，必须统筹做好春运组织和疫情防控工作，按照“适需安排、应急有备、精准匹配 、梯次投放”的模式阶段性安排春运运能。一趟又一趟安全有序 的列车 ，必将承载着人民群众 的获得感不断向前，为沿线城乡发展注入新的动力 。

　　(作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）