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展望2023：值得关注的十大网络安全趋势******

　　开栏 的话 ：今年 是全面贯彻落实党 的二十大精神的开局之年。即日起 ，本版开设“前沿观点”专栏 ，翻译引介国际信息通信行业 的前沿观点 ，聚焦信息通信领域 的动态和发展，认真贯彻落实中央经济工作会议部署要求 ，为我国信息通信行业高质量发展作出应有的贡献。欢迎广大读者来信提出相关批评建议 。

　　又是网络安全动荡 的一年。复杂多变 的国际局势加剧了国家间的数字冲突 。加密货币市场崩溃 ，数十亿美元从投资者手中被盗。黑客入侵科技巨头，勒索软件继续肆虐众多行业 。

　　信息安全传媒集团（Information Security Media Group）就2023年值得关注的事件咨询了一些行业领先 的网络安全专家，内容涵盖了影响安全技术、领导力和监管等层面新出现 的威胁与不断发展 的趋势 。这 是对未来一年 的展望 。

　　网络犯罪分子将加大对API漏洞 的攻击力度

　　随着组织越来越依赖开源软件和自定义接口来连接云系统 ，API（应用程序接口）经济正在增长。API攻击导致2022年发生了几起引人注目的违规事件 ，其中包括发生在澳大利亚电信公司Optus 的违规事件。专家预计 ，新 的一年网络犯罪分子会加大对API漏洞 的攻击力度 。

　　攻击者将瞄准电网 、石油和天然气供应商以及其他关键基础设施

　　关键基础设施可能成为攻击者的主要目标。许多工业控制系统已有数十年历史，易受到攻击。事实上，此前IBM X-Force观察到针对TCP端口 的对抗性侦察增加了2000%以上 ，这可能允许黑客控制物理设备并进行破坏操作 。专家警告 ，准备好应对针对电网 、石油和天然气供应商以及其他关键基础设施目标 的攻击。

　　攻击者将增加多因素身份验证（MFA）漏洞利用

　　多因素身份验证（MFA）曾被认为是身份管理 的黄金标准，为密码提供了重要的后盾 。2022年发生了一系列非常成功的攻击 ，使用MFA旁路和MFA疲劳策略 ，结合久经考验 的网络钓鱼和社会工程学 ，这一切都发生了变化 。攻击者将会增加多因素身份验证漏洞利用 。

　　勒索软件攻击将打击更大 的目标并索取更多的赎金

　　勒索软件攻击在公共和私营机构激增，迫使受害者支付赎金的策略已扩大到双倍甚至三倍 的勒索 。由于许多受害者不愿报案，没有人真正知道事情是在好转还是在恶化。专家预计会有更多类似 的情况发生 ，勒索软件攻击会击中更大 的目标并索取更多 的赎金。

　　攻击者将瞄准大型的云企业

　　数字化转型正在推动向公有云的大规模迁移 。这种趋势始于企业部门，并扩展到大型政府机构，创造了复杂的混合和多云环境 的大杂烩。应用程序的容器化加剧了恶意软件的感染，今年我们看到了针对AWS云的无服务器恶意软件的引入。随着越来越多的数据转移到云上 ，应高度关注攻击者是否会瞄准主要的云超大规模应用程序 。

　　零信任将得到更广泛的采用

　　零信任的原则自2010年就已出现 ，但仅在过去几年中，网络安全组织和供应商社区才接受最小特权的概念并不断验证防御 。此前 ，美国国防部宣布其零信任战略，这种方法得到了重大推动 。随着黑客轻松地跨IT部门横向移动 ，组织希望实现防御现代化。专家预计零信任会得到更广泛的采用 。

　　首席安全官将获得更好的个人保护谈判合同

　　2022年10月 ，优步前CSO乔·苏利文（Joe Sullivan）因掩盖2016年数据泄露事件被定罪 ，这在网络安全领域引发了不小 的冲击波 。刑事责任让高级安全领导者重新考虑他们在组织中 的角色 。首席安全官或将被提供更多人身保护 的合同。

　　网络保险的式微将增加企业的财务风险

　　第一份网络保险政策 是在20多年前制定 的 ，但勒索软件攻击造成的恢复成本和业务损失呈指数级增长 。事实上，大型医疗机构 的损失通常超过1亿美元 。因此，网络保险公司正在提高费率或完全退出该业务 。网络保险 的可用性将继续枯竭，增加企业的财务风险 。

　　政府机构将对加密货币公司实施更严格 的控制

　　一系列违规行为 、市场价值的重大损失和FTX加密货币交易所丑闻使加密货币世界在2022年陷入混乱。寻求政府机构对加密货币公司实施更严格的控制，以保护投资者 、打击洗钱和提高安全性 。

　　组织将调整自身提供教育和认证计划 的方式

　　多数大型公司多年来一直提供网络安全意识培训，但似乎并没有奏效。更糟糕 的是，越来越难找到熟练的网络安全资源 。未来，组织将积极寻找改变自身提供教育和认证计划 的方式 ，着眼于更积极地学习 、职业道路规划和提高信息安全人员 的技能 。

　　（作者 ：作者：安娜·德莱尼卡尔·哈里森 翻译 ：方正梁）

雅万高铁：拉近心与心的距离******

　　【奋进新时代·展品背后的故事】

　　光明日报记者 訾谦

　　“这列火车为啥看起来很特别？”在“奋进新时代”主题成就展中央综合展区外交工作单元，一款身披独特涂装的动车组模型成为人们关注的焦点。在仔细观摩完模型后 ，来自北京交通大学 的大三学生林峰好奇地询问附近的工作人员 。

“奋进新时代”主题成就展中央综合展区内展示 的雅万高铁高速动车组模型。光明网记者 季春红摄/光明图片

　　“这 是我国出口印度尼西亚 的雅万高铁高速动车组。它融合印尼文化 ，采用银 、红色涂装，寓意‘繁荣昌盛’ ，还配有由印尼国宝级动物‘科莫多龙’纹理抽象而成的红色多边形图案。所以 ，和咱们平常乘坐的不太一样 。”现场工作人员介绍 ，雅万高铁高速动车组采用中国技术 、中国标准、中国装备 ，是中国高铁首次全系统 、全要素 、全产业链在海外落地 。

　　雅万高速铁路是连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间 的高速铁路，是“一带一路”倡议和“全球海洋支点”构想对接 的重大标志性项目，全长142公里 ，设计时速为350公里 。雅万高铁建成通车后，雅加达到万隆 的出行时间将由之前的3个多小时缩短至40分钟 。

　　“雅万高铁 是东南亚首条高速铁路，在列车的设计上 ，我们做了许多适应性改变。”中车四方股份公司主任设计师张方涛说，为了适应沿线常年湿热和沿海多盐雾 的气候条件，雅万高铁高速动车组采用了高标准防腐蚀设计 。另外 ，雅万高铁线路坡道又长又陡 ，为此，工作人员专门设计了高加速模式 ，在这种模式下，列车的牵引力能迅速提升 ，爬坡能力更强，更能适应雅万高铁复杂 的线路条件 。

　　自2016年1月21日开工奠基以来，雅万高铁 的修建始终在紧锣密鼓进行 。在建设过程中，中方企业认真履行社会责任，为属地居民谋福祉 ，得到了当地群众的一致好评。

　　在中国中铁印尼雅万高铁4号制梁场项目驻地周边，几个村的村道年久失修 ，路面坑洼不平，两辆摩托车交会都困难 ，给村民出行带来很大不便。该项目党支部书记李金照回忆 ：“为了增进友谊 ，我们项目团队在铁路修建过程中，先后给周边3个村出资修建村路。”

　　“一条条村道修通了 ，我们与当地村民 的心也更近了。”李金照表示 ，虽然大部分中企建设者都不能流畅地与当地村民直接对话 ，只会简单 的问候 ，但是 ，他们听到最多的回应就是“China Bagus ！”（中国好样 的 ！）

　　如今，雅万高铁全线隧道 、涵洞工程已全部完成，工程建设转入铺架施工阶段 。与此同时 ，雅万高铁首批高速动车组也从青岛港运抵万隆动车所，为即将在今年年底举行的试运行做准备 。

　　“按照计划 ，雅万高铁将于明年6月通车 ，目前我们 的团队已经开始了最后冲刺。”李金照相信，雅万高铁建成后 ，不仅将成为拉近两国人民距离 的新纽带 ，也将会助力中国高铁成为闪耀世界 的国家名片 。

　　《光明日报》（ 2022年10月31日 04版）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）