春节前夕,澳门的小客车经港珠澳大桥珠海公路口岸通关进入内地 王相国 摄
据了解,为满足香港和内地人士春节期间通关需求,1月18日至21日期间 ,港珠澳大桥珠海公路口岸 的每日单向通关名额(只适用于私家车和跨境出租车司机和乘客),由1000人次提升至2000人次。边检部门预计,该政策实施后 ,跨境通行客车量将持续走高 。
港珠澳大桥边检站相关负责人介绍,农历兔年临近,港澳地区各商家为应对节日期间出现 的消费“高峰” ,大量补充应节货物 ,大批货车运输公司经港珠澳大桥24小时执行运送任务,成为该口岸跨境货车数量增加的主要原因。
“自香港与内地通关第一阶段在1月8日实施以来,港珠澳大桥口岸运作良好,车辆总体通行畅顺。”该负责人表示 ,农历新年期间 ,该站将安排充足人手 ,开足查验通道,确保口岸通关安全 、有序 、顺畅 。(完)
国际最新研究:到2099年或有逾40%陆地动物经历极端高温事件****** 中新网北京1月19日电 (记者 孙自法)国际著名学术期刊《自然》最新发表一篇生态学研究显示 ,未来极端气温危及陆地动物 ,按照当前对未来全球气温估计 的最大值 ,到2099年可能将有超过40%的陆地脊椎动物经历极端高温事件 ,而长期暴露在高温中可能会对全球许多物种的未来构成威胁。 该论文指出,极端热事件是指气温大幅超出历史阈值的时期。现在的极端热事件发生频率比历史记载的更高,而且程度也因人类活动而加剧 。极端高温的反复出现会伤害野生动物 ,与心理应激增加、繁殖输出减少 、种群数量下降有关 。这说明,持续 的气温飙升会对今后 的生物多样性构成巨大威胁。之前评估气候变化对野生动物影响的研究未能分析日常热应激的短期动力学 ,亦未能衡量气温变率而非高温本身所带来的伤害 。 论文通讯作者、以色列内盖夫本-古里安大学戈帕尔·穆拉里(Gopal Murali)和合作者一起 ,利用对1950-2099年极端热事件发生频率 、持续时间和强度的预测 ,模拟了在不同温室气体排放情景下 ,约33600种陆地脊椎动物对极端热事件的暴露情况 。他们预计,在高排放情景下(升温预计达4.4°C),41% 的物种在它们分布 的至少一半陆地区域内会经历极端热事件。这一比例在中高排放(升温接近3.6°C)和低排放(升温控制在1.8°C以内)情景下分别为28.8%和6.1%。 两栖动物和爬行动物面临 的风险可能最高 ,预计将有55.5%的两栖动物和51.0%的爬行动物,会在高排放情景下经历极端热事件 ,相比之下,鸟类和哺乳动物的这一比例分别为25.8%和31.1% 。 论文作者总结强调,控制温室气体排放 ,能大幅减少极端高温对生物多样性 的影响 。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |