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阿里山姑娘会遇到“恐怖情人” ？国台办回应******
中新网1月11日电 国台办发言人马晓光11日表示 ，“台独”浊浪弥漫台湾校园，使大陆家长和学生望而却步 。岛内没有陆生 ，责任在谁 ，一目了然。
11日，国台办举行例行新闻发布会 。有记者提问 ：最后一批在台大陆学生现在大四，暑假毕业后即“清零” ，台湾将没有大陆的学士生 。请问后疫情时代，大陆是否愿开放陆生来台 ？
对此 ，马晓光表示，我们推动两岸同胞恢复正常交流往来，政策信号 是清晰的，态度 是坚定 的 。大陆学生赴台就读学位生 ， 是两岸关系和平发展 的产物。民进党上台以来，几乎将两岸关系和平发展成果破坏殆尽。“台独”浊浪弥漫台湾校园，使大陆家长和学生望而却步 。岛内没有陆生，责任在谁，一目了然 。道理很清楚 ，在“九二共识”基础上推动两岸关系改善与发展 ，就能不断增进两岸同胞 的利益和福祉 。
该记者还问发言人 ：我们注意到 ，解放军日前发布了一首MV《我的战鹰绕着宝岛飞》 ，其中歌词写道“我 的战鹰绕着宝岛飞，听阿里山的姑娘不断回味。”歌词很温情，但 是画面会让台湾民众误以为大陆要“开战”，担心阿里山姑娘会遇到“恐怖情人”。对此有何评论？大陆 是否考虑过如何消除台湾民众的疑虑？
马晓光指出 ，我愿意再次重申，要和平 、要发展、要交流、要合作 ，要过好日子，是两岸同胞 的共同心声 ，符合两岸同胞共同利益，但“台独”分裂势力和外部势力却不这么想 。中国人民解放军开展对台军事演练 ，针对 的是“台独”分裂和外部干涉 ，不 是针对广大台湾同胞，目 的 是维护国家主权和领土完整、维护台海地区和平稳定 、维护两岸同胞 的共同利益 。只要不搞“台独”，就没什么可担心 的。在此，也请你转告阿里山的姑娘，“台独”分裂势力 ，才 是她们要担心 的“恐怖情人” 。
碳酸锂价格跌破50万元大关 消费者买车能更便宜吗 ？******
中新网1月16日电(中新财经 葛成) 受供需变化等因素影响 ，近日，一向坚挺的碳酸锂价格跌破每吨50万元关口 。作为新能源汽车 的重要原材料 ，碳酸锂降价将对新能源汽车市场产生何种影响？谁又将从其价格下跌中获益 ？
资料图：碳酸锂。 盐湖集团供图碳酸锂“身价”近期跌幅超两成
据上海有色网报价显示 ，16日，电池级碳酸锂均价报每吨47.65万元，价格较2022年11月上旬的最高点跌幅超过两成 。
回顾价格走势，碳酸锂曾在两年左右 的时间身价上涨超十倍 。
2021年初 ，电池级碳酸锂 的价格仅为每吨5万元左右，2022年底则涨至每吨近60万元 。进入2023年，价格回调 ，跌破每吨50万元关口 。
作为锂电 的消耗大户，新能源汽车持续影响着碳酸锂的供需关系，在其价格变动的过程中起到了推波助澜的作用。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年，我国动力电池累计产量545.9GWh ，同比增长148.5% ；动力电池累计装车量294.6GWh ，同比增长90.7% 。
在中汽协副秘书长陈士华看来，碳酸锂价格变动与供需关系密切相关 。此前，上游材料开发赶不上下游产业发展 的速度 ，因此涨势明显 。近期 ，随着国际市场产能快速提升 ，碳酸锂价格已经出现了明显的回落 。
业内人士认为，未来 ，碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态。碳酸锂价格下调还未结束 ，2023年碳酸锂价格将回归到更合理区间 。
“目前 ，碳酸锂价格已经在期货端降到(每吨)40万元以下。”据乘联会秘书长崔东树预计，碳酸锂价格未来将回归到每吨20万元左右 的价格，甚至更低。
国泰君安近期发布新能源汽车行业研报指出，2023年，锂电产业链有可能出现产能过剩现象，进一步加剧竞争。“锂电产业链各个环节均有不同程度产能释放，如果新增产能大幅超过行业需求，则可能带来产业链产能过剩，从而影响竞争格局和盈利水平。”
资料图：汽车运输 。王以照 摄买新能源汽车会否更便宜？专家 ：降价是长期趋势
碳酸锂价格下跌 ，买新能源汽车会不会更便宜 ？
崔东树认为 ，考虑到原材料价格下降、制造规模化以及产业创新等因素，新能源汽车价格下降 是长期趋势 。
据他分析 ，新能源汽车价格下跌或受到两方面因素影响。一方面 ，新能源补贴退出有利于企业聚焦市场 ，有利于降低市场增长的预期；另一方面 ，上游矿产投资带来 的供给充足 ，碳酸锂价格回归中低位有利于整车价格 的合理回归。
中新财经注意到，近期 ，有车企选择以降低终端价格 的方式抢占市场。
2023年伊始 ，特斯拉车型降价 的消息就引发广泛关注。其中，Model 3起售价降至22.99万元 ，Model Y起售价降至25.99万元，两款国产车型已降至历史最低价。
当地时间12日 ，特斯拉美国官网也下调了所有车型 的价格。其中，Model 3基础版降价3000美元至43990美元，降幅为6%；Model S基础版降价1万美元至94990美元 ，降幅为10% ；Model X基础版降价1.1万美元，降幅为9% 。降幅最大 的 是基础版Model Y ，降价1.3万美元至52990美元，降幅为20%。
国泰君安在研报中提到 ，特斯拉降价背景下 ，新能源汽车在需求端有望得到有效释放。其中 ，中国和美国市场将贡献主要增量 ，预计2023年全球新能源汽车销量有望达到1400万辆，中国新能源汽车将达880万辆以上销量水平。
山西晋中 的一条汽车生产流水线。(资料图) 张云 摄中国新能源汽车国际竞争力有望进一步提升
2023年，碳酸锂价格若能回归到合理区间，谁将从中受益？
首先，在购买新能源汽车 的过程中 ，消费者有望享受到更多优惠 。
其次 ，碳酸锂降价将为产业中下游带来巨大的成长空间 ，产业链有望充分受益 。
业内人士认为 ，随着碳酸锂价格回归 ，储能、整车厂 、新能源汽车等行业有望加速发展，产业格局将更加健康 。
崔东树表示 ，未来几个月 的电池成本必然明显下降，这对改善整车企业盈利带来很大 的利好 。“前期大量 的电池投资，加之上游预期 的调低 ，有利于降低资源价格 。”
最后，中国新能源汽车也有望进一步提升整体国际竞争力 。
崔东树认为，欧美、日韩等企业的品牌优势虽然明显，但我国新能源汽车的低成本竞争力已经凸显，低成本 的价格竞争必然 是改变世界汽车格局的核心竞争力。“新能源汽车产业链脱离原来 的国际零部件供应商体系 ，中国力量在汽车零部件体系将日益强大。”(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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