相关企业借势热推,消毒家电会成行业新机遇吗?******
羊城晚报记者 黄婷
连日来,随着新冠病毒感染调整为“乙类乙管”,家庭和个人的健康防护显得至关重要 。而家庭里最有可能残存新冠病毒的位置 是冰箱。一连串话题引发热议 ,也推动了一些冰箱厂商对于杀灭新冠病毒技术 的研发和推广 。
行业掀起营销热潮
此前 ,南方医科大学第五附属医院感染管理科主任向东明在受访时建议,如果有家庭成员未感染新冠病毒的,或者家中常有客人来访的 ,应该对冰箱进行清洁。新冠病毒在潮湿、低温 的环境中存活时间较长 ,可能在冰箱里长期存活,未被感染 的人员可能会通过冰箱接触到活 的新冠病毒。
在冰箱消毒备受关注的同时,记者留意到 ,不少冰箱品牌掀起一波“灭新冠冰箱”和健康冰箱的营销热潮 。
如长虹旗下 的品牌美菱新上市了杀新冠冰箱产品 ,据介绍 ,其原理与酒精 、消毒机杀灭新冠病毒类似,都是利用一定浓度的消毒物质破坏新冠病毒 的蛋白质外壳。美菱技术相关负责人表示 :“美菱灭毒装置安全环保高效广谱 ,内置特有高分子缓释凝胶 ,能够持久释放高效新生态原子氧 ,杀灭及阻断细菌 、病毒等微生物蛋白质合成,能够全空间高效灭杀新冠病毒等多种病毒。”容声冰箱也借势宣传,称其应用于多款冰箱产品的AI离子除菌技术也可以全面高效去除冰箱内的新冠病毒。容声冰箱技术工程师介绍,该技术通过在数秒内脉冲电离释放出数百万负离子,实时主动地全方位、主动消灭各种病毒,甚至直接摧毁病毒的蛋白质外壳,发挥高效除菌杀毒的作用。
是否行业升级机遇 ?
记者了解到 ,美菱和容声的上述冰箱技术及产品 ,均获得第三方检测机构的认证 。据称,美菱“杀新冠冰箱”的灭毒装置已通过北京中析研究所认证 。报告显示,美菱灭毒装置作用10分钟后,可以有效灭杀冷藏/冷冻箱物体表面 的105.6TCID50新型冠状病毒 ,灭杀率高达99.9%。而容声的上述技术模块于2021年2月取得欧洲知名权威检测机构Texcell检测报告 ,认定其对于新冠病毒的去除率高达99.998%。
美菱还于1月5日透露,将向全行业无偿转让冰箱杀新冠技术 ,携手同行一起制造更多健康产品,惠及整个产业的科技创新发展 ;并推出冰箱灭新冠行动 。
值得探讨的是 ,杀灭新冠病毒 的冰箱产品 ,能否成为冰箱行业复苏 的新机遇 ?
在刚刚过去 的2022年 ,外需收缩和内部疫情影响打乱了冰箱行业原本就不乐观的市场走势,使得行业规模增长继续承压。行业咨询机构奥维云网(AVC)全渠道推总数据显示 ,2022年冰箱市场零售量为2988万台 ,同比下滑6.3% ;零售额926亿元 ,同比下降4.7% 。
奥维云网报告提到 ,后疫情时代 ,消费者健康防护意识显著提升 ,囤货存储 、精细化存储及健康化存储需求更加迫切,为冰箱 的大容积升级趋势提供了有力支撑。
实际上,在疫情前,冰箱行业内较受关注的是冰箱的杀菌与抗菌功能 ,但由于标准体系不完善,市场相对混乱 ,给消费者的选购带来了困扰,随着首个家用杀菌电冰箱标准 的发布,冰箱杀菌功能得到界定。
性能宣传亟待规范
随着消毒类家电的走红,部分企业对消毒性能 的宣传亟待规范 。记者查阅相关标准发现,《家用及类似用途电器的抗病毒、除病毒功能通用技术要求及试验方法》团体标准已于2020年6月开始实施,该标准主要从除病毒通用方法进行规范 ,并对各个类型 的家电除病毒方法进行细分 ,起到快速弥补行业标准空白的作用 。不过,团体标准仍属于小范围内制定 的标准 ,亟待更加权威和科学的标准来引导行业发展。
粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道******
中新网广州1月12日电 (唐贵江 关悦)1月12日 ,随着一声汽笛鸣响,经广州海关所属广州车站海关监管,一列载有50台东风岚图新能源汽车 的X8186次班列从广州国际港站驶出,将通过霍尔果斯口岸出境抵达欧洲,预计全程用时15天。
这 是广东省开出的首列国产新能源汽车中欧班列专列,标志着粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道。
广东广物国际物流投资发展有限公司 是广州中欧班列的运营企业,据其负责人介绍 ,相较于海运 ,中欧班列运输环境稳定 ,线路平稳 ,且班次和停靠站点多 ,车企的选择更丰富,既促进我国新能源汽车制造业高质量发展 ,又助力新能源汽车在“一带一路”沿线国家市场 的普及推广,使更多国货走向世界。
自2022年8月4日广州国际港中欧班列站点正式启用以来,该站点累计开行进出口班列167列 ,形成6条常规固定线路从全国5个铁路口岸进出境。广州海关以安全高效 的监管服务中欧班列联通欧洲、中亚 、东南亚等地区 ,将电子产品、服装鞋靴、家用电器、机械设备等“中国制造”商品源源不断送达海外市场 。
为确保新能源汽车专列顺利发运,广州海关积极落实海关总署关于支持中欧班列发展十条措施 ,主动对接外贸企业需求,精准提供畅顺货物通关 、物流供应链稳链强链等监管服务保障,开通新能源汽车出口验放“绿色通道” ,压缩通关时间,全力保障国际物流链供应链畅通。
2023年以来,广州中欧班列继续加速“奔跑”。据统计 ,截至1月10日 ,广州海关共监管开行进出口班列12列 、发运标箱1096个 、货值3.28亿元人民币,发车数量已超2022年1月整月 。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)