1月9日 ,郎茜等待列车到站协助盲人夫妇安全下车。新华社记者季春鹏 摄
临近傍晚,郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站 ,便提前设置闹钟重点关注。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车 。“三年没回家过年了,感谢你们 ,终于到家了 !”盲人旅客陈景山说 。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车,送到诏安站值班员手中,随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合 。
这一幕是郎茜值乘服务的一个小缩影 。2013年,郎茜走上列车长岗位。每逢工作当天凌晨4点30分 ,她就被第一个闹铃声唤醒,快速起床洗漱,随后开启一天 的值乘工作。去年10月起她开始值乘D2281 ,新线路需要学习 的地方多 ,她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应。
1月9日 ,郎茜在列车上服务旅客 。新华社记者季春鹏 摄
“手机闹铃成了我最好的‘小秘书’。”郎茜说,她手机里 的闹钟在设置界面不停增增减减,零碎地记录下一天工作 的众多细节,最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟。“当时只想着千万不能忘了旅客的需求,后来一看手机才发现,闹钟设置了好几页 。”郎茜说。
1月9日 ,郎茜展示她设置过 的部分闹钟。新华社记者季春鹏 摄
踏上列车,郎茜先巡查车厢。她从第一节开始认真检查,查看灭火器有效期 ,按下厕所冲水按钮看水压 ,查看卫生间是否消毒 ,听听广播音量 是否合适……每一个细节都不能忽视,当所有车厢检查完毕 ,车站开始响起旅客放行广播 。
“旅客安全出行 是我们最大 的责任 ,作为一名列车长 ,首先要把好安全关,做好现场作业和安全卡控,确保列车和旅客安全 。”郎茜说。
“D2281 的开行便利了许多往返长三角与珠三角 的旅客 。”郎茜说。6号车厢 的乘客王磊是潮汕一家医美机构市场部 的负责人 ,因为美容仪经销商在常州,王磊每月都要往返长三角与珠三角。由于美容仪较大,上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜的隔板 ,同时协调其他乘客摆放好大件行李。
下午6点10分 ,郎茜 的闹铃又响了。5分钟后,她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车 。车门缓缓关上 ,郎茜向王磊挥手致意 ,转身又投入到紧张 的工作中 。(记者刘兆权 、何磊静 、杨丁淼)
苏黎世学习札记******
葛宣哲(右一)与苏黎世大学同学合影 。作者供图
来苏黎世求学已有4个月 ,宁静、美丽 是这座城市留给我的主要印象 。在苏黎世 ,高耸入云 的摩天大楼并不常见 ,取而代之的 是三、四层古朴精致小楼 。即便身处市中心,也少有喧嚣感,郊区则更为安静 ,景色宜人。苏黎世曾被评为“全球最宜居的城市之一” ,我想它的魅力就在于蕴都市风光于自然山水之间 。
我本科在苏州大学就读 ,现在在苏黎世大学学经济 ,有时我会和朋友开玩笑说 ,自己本硕都 是“苏大” 的。苏黎世有两所闻名遐迩 的学府——苏黎世大学和苏黎世联邦理工学院 。他们毗邻而建,建筑风格颇为相似 ,主楼 是圆弧穹顶 ,室内随处可见欧式雕塑和柱式拱门。两所学校不仅地理位置相邻,学习资源也连在一起,每学期我可以注册为隔壁苏黎世联邦理工学院的学生以选修课程 。留学至此 ,学校优质 的课程、雄厚 的师资以及对学生颇高 的学习要求令我受益匪浅 。
学期初 ,我申请进入了金融系的一个项目,它给学生提供将投资理论运用到真实市场的学习机会 。我被录用在项目的宏观组 ,从中接受了高质量 的训练 ,帮助我加深了对专业 的理解。学习 的日子相当充实,即便我失去了周末 的娱乐时间也是值得 的。
瑞士的官方语言为德语、法语、意大利语和罗曼什语,我所在 的苏黎世属于德语区。有趣 的是 ,大部分当地人都会说英语,而且说得非常流利 。
这4个月以来 ,无论 是学习还是生活,我只用英语便可应对自如 。不过 ,据我观察 ,大部分工作岗位还 是会将德语或法语流利作为录取 的必要条件,多语种沟通在这里较常见 。
每一个中国留学生似乎都能在外练就厨艺 。在饮食方面,苏黎世本地餐食价格偏贵 ,口味也不符合我的“中国胃”,于是自己做饭便成了我日常生活的一部分,这既节省费用又能锻炼我的厨艺。
碰上有集体活动 的时候,我会和朋友去本地中餐馆吃一顿 ,有几家餐馆味道正宗,能满足我们的味蕾 。
刚到苏黎世时,我还在适应环境 ,期间有些许焦虑。4个月过去 ,我已经能沉下心来明确目标 、专注向前 ,对自己未来 的留学生活多了一份自信与从容。
(作者:葛宣哲,系苏黎世大学经济学专业硕士生)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)