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泰国学者 ：因时因势优化调整，中国防疫政策助力国内及全球经济复苏******

　　中国日报网1月4日电 泰国清迈大学（Chiang Mai University）商学院市场营销专业讲师帕贡·加查利（Pagon Gatchalee）表示 ，中国在抗击新冠疫情 的同时 ，也采取了诸多经济政策助力国内和全球经济的恢复 。

　　加查利指出 ，“我认为中国最新 的疫情政策是根据准确的信息 、经验和目前面临 的真实情况而实施 的” ，“中国采取更灵活 的政策来应对新冠疫情的时机是合适 的 ，因为有许多迹象表明 ，中国在三年的时间里已经逐步进展到更灵活 的防疫政策” 。

　　除了中国在过去几年中实施的疫情防控政策外 ，这位学者还提到了中国为帮扶创业者和中小企业所实施 的减税降费举措，以及提振国内市场 、激发全球需求 的双循环战略。

　　“中国在2020年初应对疫情的举措让我印象深刻。”加查利说，这种可行 的政策在最短 的时间内维持和恢复了供应链 ，还通过提供疫苗和医疗援助帮助了其他国家 。“这尤其有助于贫困和发展中国家抗击疫情。”他补充道。

　　在过去三年里，中国有效应对了五波全球范围的疫情 ，避免了大范围的感染 。与此同时 ，中国还承诺为国际抗疫捐赠至少30亿美元，并积极参与新冠疫苗的开发 、医疗救治和防控工作 。中国还持续倡导协调全球抗疫措施，建立全球公共卫生应急机制，以应对未来 的大流行。

　　同时，中国积极实施疫苗接种政策 ，免费覆盖所有公民 ，目 的就 是帮助大多数人获得免疫力。到2022年底 ，中国已有超过13亿人接种了疫苗 。并且，中国已经向非洲、亚太、南美和欧洲的120多个国家和国际组织提供了超过22亿剂 的疫苗。

　　随着中国疫情防控措施 的最新优化，中国各地的餐馆 、商场和电影院重新开张，人流量迅速增长，专家认为这一迹象预示着中国 的消费市场将在2023年恢复活力 。

　　在加查利看来 ，中国政府对疫情防控政策 的科学调整，“ 是一种合理、实用且有数据支持 的方法” 。他表示 ，基于疫情防控形势和双循环战略 ，富有韧性 的中国经济在2023年“将为外国直接投资提供良好的机会”。

　　“我确信 ，中国的经济增长将在很大程度上惠及东盟国家（ASEAN） ，当然也包括泰国 。”他补充说 。

学方言、手绘巡线地图 南宁铁警“接地气”保春运安全******

　　莫献忠对欲穿行大桥 的村民进行劝导 。　吴骆霞　摄

　　中新网南宁1月12日电(胡宏)警察、“水手”“绘图师”都 是他的职业 ，他用自己接地气 的做法守护着千年古镇扬美附近 的铁路运输安全，今年春运是他坚守 的第13个年头 。

　　莫献忠 是南宁铁路公安局南宁公安处南宁南站派出所 的一名线路民警，2010年他来到扬美警务区，这里毗邻扬美古镇，每当高铁驶过古镇，现代与传统便在这里相遇。

　　莫献忠走在扬美古镇街上 。　胡宏 摄

　　莫献忠管辖铁路线路43公里 ，横跨几十个自然村，点多线长并且学校众多 ，最近 的一所学校距离铁路只有40米。特别是27公里长 的老南昆线 ，多为低路基，沿线村民为了方便日常生活劳作 ，经常会横跨线路 。

　　走村串户开展安全宣传自然成为莫献忠工作中 的重要内容 。作为“外来户” ，不懂方言成了莫献忠开展工作 的第一个“拦路虎”，于是他就把护路队员当“老师”，一字一句地向护路队员学 ，从说话开始慢慢融入当地群众当中。

　　“开展群众工作 ，不能光讲法律，要多站在他们 的角度去帮助他们解决实际问题。”莫献忠说 。

　　莫献忠到村民农场开展安全宣传 。　胡宏 摄

　　2018年 ，村民反映村口主要铁路交通涵一下大雨就积水 ，行人车辆都无法通过。莫献忠立即将情况上报并争取相关部门的支持，在涵洞中修建了一条“高基”步道，即便遇到下雨积水也能使村民安全通过。

　　渐渐地，穿着一身警服，操着一口“土话”的莫警官变成了村民口中的“老莫” ，几年下来 ，哪家有几口人 、有多少小孩、多少大牲畜、家里田在哪，莫献忠都掌握得清清楚楚。

　　横跨在左江上 的三座铁路桥 是莫献忠管辖 的重点区段 ，特别是左江大桥，每逢圩日，村民经常会借道大桥，莫献忠也都会早早来到桥头对穿行铁路桥的村民进行劝导 。

　　同时，左江作为通航水路 ，不仅有两岸村民通过船只摆渡，更有大小货船经过，甚至还发生过因操作不当造成船只撞击铁路桥 的事故。

　　桥上 的情况可以实地踏勘 ，但是如何掌握桥面下和桥墩 的情况曾一度让莫献忠犯难。

　　莫献忠在岸边给渡船固定缆绳 。　胡宏 摄

　　在这里工作久了，莫献忠也变得“多才多艺”，不仅做得了“水手” ，还当得了“绘图师”。

　　一次，莫献忠前往扬美村开展日常工作，和村民聊到了对大桥安全 的担忧。村民杜师傅直接跟他说 ：“这有啥难 ，我经常要开船到对岸干活，到时候捎上你逛一圈，都是兄弟 ，也算是我为铁路安全做贡献了 。”

　　自此，杜师傅每次开船渡江前都会给莫献忠打电话邀请他乘船巡线 ，莫献忠也就多了一层“水手”身份。

　　每天徒步巡线10公里是这些年来莫献忠始终坚持 的必修课 ，他将徒步巡线收集到的资料分别绘制了普铁和高铁线路管辖图。

　　莫献忠在守护的线路图上添加信息 。　胡宏 摄

　　“对我们线路民警来说 ，它必不可少。”莫献忠用笔点了点挂在扬美警务区墙上的手绘地图 。

　　“三角形的 是重要道口，圆形 是交通涵，沿线所有 的重点路段我都标注了出来”，指着“地图”上 的各种标记 ，莫献忠如数家珍 。

　　微微泛黄 的地图上 ，一道道折痕似乎在诉说着它已经跟随自己的主人走过很多地方。

　　如今 的莫献忠早已将线路图刻在了心里，他说 ：“巡线 是个基础工作 ，底数清才能情况明，只有亲眼看到才能真正了然于胸，一步一个脚印才能走出安心 。”

　　今年 的春运，莫献忠更忙了，外出打工 的青壮年纷纷提前返乡 ，前来古镇游玩 的游客也日益增多，他将用更接地气的做法一直守护着铁路“大动脉”安全。(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）