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劲牌70周年品牌官宣，全球征集“劲牌故事”******
1月9日 ，劲牌公司七十周年品牌官宣发布会活动在武汉举行，拉开了劲牌公司70周年庆祝活动的序幕 ，发布会官宣了劲牌新 的企业品牌战略定位，发布了1953-2022年社会责任报告 ，启动了“我与劲牌 的故事”全球征集活动 。
劲牌公司1953年创建于湖北大冶 。值此70周年品牌官宣活动之际，劲牌公司发布新 的企业品牌战略定位 ：“创新草本科技创造健康生活”。据了解，此次品牌升级标志着劲牌公司在“健康产品企业”定位下 ，企业品牌传播聚焦于创新草本科技 ，赋能产品健康内涵 ，以人类 的健康事业为安身立命之本，坚持走专业化的道路。
发布会上 ，劲牌公司总裁王楠波携手6位嘉宾共同开启了“我与劲牌的故事”系列全球征集活动 ，这也标志着庆祝劲牌公司成立七十周年系列活动正式拉开帷幕。据悉，劲牌公司将在2023全年开展一系列庆祝建厂70周年活动，包括70年主题酒的开发、劲粉节 、小满封藏节、劲酒健康跑 、毛铺草本中国行 ，以及70周年庆典大会和文艺晚会等 。
70年来，劲牌公司以“健康人类、永无止境” 的企业精神，“创新草本科技、创造健康生活”的品牌定位，通过提供健康的产品和服务，始终将提高消费者身体素质和生活质量作为企业 的使命，致力于成为世界一流 的健康产品企业 。
劲牌公司拥有“保健酒、健康白酒、中药业”三大业务板块 ，专注健康产品 的研发 、生产 、销售，分别打造了“中国劲酒、毛铺酒、持正堂”三大核心产品品牌 ，坚持所有产品和服务必须具有健康内涵和健康价值。
劲牌公司围绕“健康 、科技 、品质”核心价值 ，通过创新草本科技赋能产品健康内涵 ，率先将科学提取技术、中药指纹图谱技术运用于产品生产 。目前，劲牌公司拥有专业技术研发人员380余名 ，与国内外20余家科研院校(机构)开展了多项科研攻关工作，有17项重大科技成果被国内权威机构认定为达到“国际领先(先进)”水平 ，拥有专利177件 。
劲牌公司坚持“好而不同 ，追求极致”的产品理念，通过精益求精的产品品质为消费者创造健康生活 。目前已在湖北黄石、四川宜宾 、贵州茅台镇分别建设清 、浓 、酱三香原酒酿造基地 ，并拥有130多个中药材直供基地 。2021年，劲牌公司获得第十九届全国质量奖组织奖 ，2022年又获得第二十届全国质量奖个人奖，连续两年获得全国质量奖最高奖项，在全国酒业中 ，劲牌成为唯一。
劲牌公司秉承“示善怀仁 ，共生共荣”的社会理念 ，主动履行企业社会责任，热心公益慈善事业 ，截至2022年12月 ，劲牌公司历年累计公益捐赠总额达26.37亿元。先后荣获“中华慈善奖”(四次) 、“全国文明单位”(四次)，全国“万企帮万村”精准扶贫行动先进民营企业奖、“绿色工厂”、“全国脱贫攻坚先进集体”等百余项殊荣。
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元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙****** (新春走基层)元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙 中新网贵州桐梓2月3日电 题：元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙 作者 瞿宏伦 肖珊 “按照我们的习俗，除了除夕 ，元宵节每家每户也要吃团圆饭 ，新鲜的蔬菜这几天供不应求。”2月3日，在贵州省遵义市汇川区境内 的松坝站，村民冯光莲告诉记者 ，元宵节快到了，这几天通过5629/30次公益性“慢火车”带货 的频率多了起来。 11时40分许，列车驶入松坝站 ，冯光莲和另外10多位村民背着自家种 的白菜等农特产品早已在站台等候 ，他们将一起搭乘这趟“慢火车”前往遵义市桐梓县售卖蔬菜。  2月3日 ，贵州汇川 ，菜农在5630次“慢火车”“带货车厢”内售卖蔬菜。 瞿宏伦 摄这些村民是“慢火车”上 的常客，被称为“背篓客”。他们背着新鲜的瓜果蔬菜 、自家腌制的咸菜 、自制手工艺品等从家门口坐“慢火车”前往县城集市售卖，同时采办一些生活用品后再坐“慢火车”返回 。 车还没停稳，村民们就争先恐后 的跑向最近 的车厢排队等待上车。有的村民背篓太重、有 的村民农特产品太多 ，在车站和列车工作人员的帮助下他们成功“挤”上了“带货车厢” ，车厢内一角不一会就摆放了各类蔬菜，成了一个小型菜市场 。 5629/30(贵州遵义开往重庆 、重庆开往贵州遵义)次公益性“慢火车”(以下简称：5629/30次“慢火车”)串联着娄山关 、红花园 、桐梓等23个站点 。目前是川黔铁路仅存 的一趟旅客列车 ，最低票价6元人民币 ，是当地村民出行 、做生意的重要交通工具 。  2月3日，贵州汇川，5630次“慢火车”“带货车厢” 。 瞿宏伦 摄松坝站 是5629/30次“慢火车”停靠的五等小站，车站沿线多数村民都种植蔬菜售卖 ， 是他们主要收入来源之一 。将种植 的蔬菜运出深山 、帮助村民圆了“致富梦” 的正 是这趟“慢火车”。 “我们这里的村民都有种菜，蔬菜在村里面需求量不大，要带到外面去卖 。”村民冯光莲告诉记者，花费7元钱坐着“慢火车”去县城售卖 是最好 的选择 。“县城里 的大多数人依旧喜欢从田间采摘的新鲜蔬菜，带的货不愁卖不出去。” 遵义车务段松坝站站长王溢 是沿线村民 的老朋友 ，和铁路沿线菜农都很熟悉，哪一家主要种什么他都清楚。 王溢说 ，“慢火车”虽然慢，但村民在家门口就可以上车 ，而且把蔬菜带上车还能节约运输成本 ，铁路沿线村民都选择用这趟“慢火车”带货 。“马上就 是元宵节了，这趟慢火车上 的客流又慢慢多了起来 ，大家都赶着把农特产品带到县里去买 。‘烟火气’持续回升，我们打心眼里高兴。” 据了解，为了满足村民多样化 的出行需求 ，2022年7月18日，5629/30次“慢火车”升级为空调车 ，专设“带货车厢”，以方便村民将农特产品带上车售卖。有时遇到外出游玩 的旅客，村民在车上就可以做起生意。  2月3日 ，贵州桐梓 ，列车工作人员帮助菜农在桐梓火车站下车 。 瞿宏伦 摄“这趟‘慢火车’一直深受沿线村民的青睐 。”遵义车务段党委副书记程书波介绍 ，近年来，5629/30次“慢火车”沿线村寨变化很大 ，铁路改变了村民们 的家庭环境，让他们踏上了致富道路 。 程书波表示，对很多人而言 ，“慢火车”已经成为一种记忆 。但深山里 的“慢火车”，仍在改善山区村民 的出行环境，助力乡村振兴。 12时49分 ，列车到达桐梓站。车站工作人员帮村民们把背篓扶下车 ，大家拎着菜篮、背着货物快速地下车出站 ，迫不及待赶往市场……(完)
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