中国高铁的第一张名片叫“逆袭”。
比发达国家晚40多年起步 的中国高铁,如今头顶着多项“世界之最”:运营里程最长、在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高 。
中国高铁的成长故事,也 是工业大国自主创新 的励志故事。
10年前 的2012年,中国标准动车组“复兴号”开始设计研制,5年后 ,具有完全自主知识产权的“复兴号”就实现首发 。超乎想象的速度背后 ,是中国高铁研发人员夜以继日的技术攻关 。
在“复兴号” 的一次试验中 ,列车出现了300微秒的通信中断故障 ,为了研究这比闪电还短的一瞬间,技术人员摸索了整整7天 ,最终找到故障原因。
世界上怕就怕“认真”二字。从无到有 ,从引进 、消化 、吸收再创新到自主创新 、领跑世界 ,高铁成功“逆袭” ,说白了 ,就是把“认真”做到了极致 。
资料图 :航拍秋日的江西省新余市渝水区人和乡金色田园。图为疾驰而过 的高铁。赵春亮 摄中国高铁 的第二张名片叫“幸福感”。
“要想富 ,先修路”,这 是中国人对于美好生活的朴素理解。
10年来 ,中国高铁年均投产3500公里,“四纵四横”扩围到“八纵八横”,总里程从9000多公里延长到4万多公里 ,占到全球三分之二 。
穿梭于山川江河的高铁,不仅重新定义着中国人的时空概念 ,也深刻牵引着整个国家的城市化进程和区域经济联动 。
江西省上饶县四十八镇 ,“中国最小高铁站”五府山站建在群山环抱中的一座小山头上。2015年6月正式通车 ,占地2000多平米仅两个站台的小车站,解决了周边30万山区百姓 的出行难题。从这里出发,两小时能到杭州、福州 ,三小时能到上海。
如同四十八镇,10年间 ,众多中国小城镇一步迈入“高铁时代” ,高铁带来 的出行便利和经济提升,让老百姓收入更高了 ,让孩子们眼界更宽了 ,高铁加速着民众“幸福感”的提升 。
资料图:当地时间2022年8月25日 ,雅万高铁2号隧道顺利完工 ,全线架梁通道全部贯通 。图为施工人员庆祝完工 。 中新社发 中国电建雅万高铁项目部 供图中国高铁 的第三张名片叫“分享” 。
今年9月2日 ,印度尼西亚雅加达丹戎不碌港,中国生产制造 的雅万高铁高速动车组列车从货轮中缓缓移出,贴在车身的标语用英文写着“印度尼西亚首条高铁”。
雅万高铁 是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的项目 。它不仅让2.7亿印尼人有了第一条高铁,也培养了大批印尼本地的高铁技术人才。
印尼高铁建设技术员拉姆达尼就曾被媒体聚焦。在中国团队“导师带徒”的传帮带下,他从一个刚入职 的技术生手变成独当一面 的技术能人 ,两年来 ,他 的中文水平提高很多,收入更涨了不少 。
跟拉姆达尼一样 ,雅万高铁建设中 ,1万多名印尼当地工人和大批当地工程师、技术人员参与其中 。既因地制宜 ,也授人以渔 ,这种“幸福感” 的传递,是中国高铁在海外“叫好又叫座” 的又一重要原因 。
10年来,中国的高铁故事映射出太多国家发展 的时代剪影——“复兴号” 是自主创新 的一个缩影,五府山站 是民生提升 的一个缩影,雅万高铁 是高水平开放 的一个缩影……而飞驰 的高铁本身 ,则正 是中国式现代化的一个缩影 。(完)
2022年青海支出35亿元保障困难民众基本生活****** 中新网西宁1月19日电 (李隽马钰)19日,记者从青海省民政厅获悉 ,2022年该省按照低保、特困、低保边缘家庭和支出型贫困家庭等社会救助政策 ,及时将符合条件的困难民众全部纳入救助范围 。严格落实家庭收入豁免、就业成本扣减、低保渐退期和“单人保”等政策制度 ,足额发放各类社会救助资金,切实保障困难民众基本生活。截至目前,该省长期保障社会救助对象共计57.57万人 。2022年全年累计支出困难民众救助资金35亿元。 入冬以来 ,青海省按照城市低保对象、城市特困供养对象1000元/户,农村低保对象 、农村特困供养对象800元/户 的标准 ,为城乡困难群众发放取暖救助 ,共计发放资金1.21亿元,惠及城乡困难民众16万户 。同时按照城市低保对象300元/人 、农村低保对象和特困供养对象200元/人的标准,在2023年“两节”期间为37万城乡困难民众发放第二批一次性生活补贴 ,并及时启动社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制,在2022年四季度连续3个月为城乡低收入人口发放价格临时补贴 ,共计发放资金0.45亿元 ,惠及58万城乡低收入人口。 2023年“两节”期间,青海省 、市、县三级党政领导和民政部门分别组成慰问团,深入困难民众家中开展走访慰问活动,了解困难群众生活状况及各项政策落实情况,走访慰问孤儿 、特困供养对象、低保对象 、留守老人等弱势群体,帮助他们解决实际困难 。截至目前,该省各地共计慰问困难民众5000余户次,发放各类慰问款物100余万元 。 此外,青海省各级民政部门加大临时救助力度 ,解决民众因突发性事件 、意外伤害或因家庭刚性支出较大导致的临时性基本生活困难 。全面落实“分级审批”“先行救助”等急难型临时救助措施 ,加大对低保对象、特困人员 、脱贫人口等因疫因灾遇困民众的临时救助力度。主动加强临时救助与灾害救助 的政策衔接,确保因灾遇困民众得到及时有效救助 。四季度,青海省临时救助7.7万人次 ,发放救助资金1.17亿元。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |