图为:歼-15舰载机在航母上降落
纵观国外航母和舰载机的发展历史 ,影响航母和舰载机 的发展主要因素有这样几个:第一、军事需求 ;第二 ,对舰载机及其作战使用 的认识,或者说赋予舰载机 的使命任务 ;第三 是国家 的造船工业能力 ;第四 ,国家财力支持的力度。受这些因素的影响 ,各国航母呈现出大小之分和起降方式的差异。下面我们看美国 、苏联 、英国战后航母和舰载机 的发展 。
所谓军事需求 ,首先 是国家军事战略需求,要不要发展航母 ,其次 是未来准备打什么仗 ,潜在作战对手 的装备情况等。我们再来看对舰载机及其使用 的认识 ,以美国和苏联为例(俄罗斯几十年来没有发展航母和舰载机,所以这里主要讲的是苏联时期 的发展情况) ,美国海军认为舰载机具备多种作战能力 ,可重复使用 ,使用成本相对较低;无论 是反舰 、空战 ,还是对陆攻击任务 ,舰载机都可以承担 ,经过两次世界大战的洗礼和战后的多场战争 的考验,赋予舰载机 的作战任务越来越多 ,因此,舰载机 的能力也随之越来越强。
而苏联海军则认为,在海战中,反舰导弹比舰载机反应速度更快 ,使用导弹可以更快地摧毁敌方舰艇,所以在航母上装备了远程反舰导弹,这在航母史上也可称得上独树一帜 。因此,苏联海军的舰载机主要用于攻势防空,舰上虽然也配备了苏-24战术轰炸机,但它大概也 是在反舰导弹实施第一轮攻击后 ,补刀用的。在守势防空方面,苏联海军也比较注重导弹 的作用,在舰上装备了4座6单元SA-N-9防空导弹垂直发射装置 ,备弹192枚。
因为专注发展核潜艇和导弹,对舰载机没有强烈的军事需求,所以苏联海军也没有在舰载机的研发方面投入很大 的精力和财力 。苏联早期曾投资研制过雅克垂直短距起降的舰载机,但最终没有结果。因为欠账太多 ,在苏-27战斗机退役后 ,只能改装当年在竞争中败给苏-27 的米格-29战斗机,以解燃眉之急。
我们再看英国 ,英国原是航母大国,二战结束时,英国还曾保有15艘攻击型航母和36艘护航航母、1300多架舰载机 。英国还是第一个喷气式飞机上舰 的国家,截至50年代 ,先后发展了“毒液”“弯刀”等5型固定翼舰载战斗机和1型舰载反潜机 。后来 ,因国防战略 的调整,受“导弹制胜论” 的影响 ,开始削减航母 ,不再发展舰载机。20世纪70年代,英国海军利用“鹞”式飞机,发展了滑跃起飞 的轻型航母,同时也为中小国家发展航母开辟了新途径 。意大利 、西班牙 、泰国等国 的航母都采取了这种发展模式 。
国家工业基础的重要性不言而喻 ,其实目前能够建造、维持大型航母的国家也没有几个 。另一方面 ,虽然建造船体相对简单,但维持舰载机在舰上正常运转 、执行作战任务并不容易 ,需要庞大、复杂 的各种系统,以及设备的支持 。有人用综合国力来形容航母的发展 是非常恰当的。财力支持也 是非常重要的因素,现在航母的建造费用越来越高 ,美国福特级航母 的造价已高达140亿美元,一艘航母服役四五十年 ,这期间每隔几年还要进行维修 、大修,全寿期费用高达数百亿美元,如果再加上两代舰载机 的采购费 、维修保养费等,总费用还要翻倍 ,所以一般国家根本没有力量研制舰载机和建造、维持航母 。
作者简介:侯建军,原海军装备研究院某研究所总工程师 、研究员,他长期致力于外国海军装备发展研究,著述30余部,获国家科技进步二等奖1项, 、军队科技进步二等奖3项 ,被评为国防科技信息事业50周年优秀工作者。
出品 :科普中国军事科技前沿
作者:侯建军
策划:金赫
监制:光明网科普事业部
国家食品安全风险评估中心 :食品加工要防止致病性微生物污染******
新京报讯 国家食品安全风险评估中心近日发布关于冬季预防食源性疾病的提示 ,提醒食品加工者要把好“原料关、加工关 、冷藏关” ,防止致病性微生物污染 。
国家食品安全风险评估中心提示 ,虽然冬季低温不利于微生物 的生长繁殖 ,但三明治、肉夹馍 、汉堡等冷食类食品因原料污染、交叉污染、储存不当等原因仍容易受到沙门氏菌、金黄色葡萄球菌等致病性微生物的污染。学校食堂应防范米饭和蛋炒饭因加工和储存不当导致的蜡样芽孢杆菌污染。这些食品 的加工要把好“原料关、加工关 、冷藏关”三关,防止致病性微生物污染及生长繁殖 。
(文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |