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边角料食品质量不可打折******

　　王 铎作

　　近段时间，火腿头 、面包边等“边角料食品”人气颇高 。所谓“边角料食品” ， 是由食品加工过程中产生 的零碎材料制成 ，虽然外形不规整 ，但用料与正常产品一样 ，且价格低廉 ，不少消费者对其青睐有加。然而，个别商家销售的产品存在以次充好 、不符合食品安全规定等问题。有些产品包装简陋，甚至没有生产地址 、生产日期等必要信息 ，来源不明、收集方式未知。对此 ，消费者在选购产品时 ，应问清食品 的生产及配料信息，要认准证照齐全 、售后有保障的正规经营者 ，避免购买到“三无产品” 。相关部门 、行业协会也应逐步规范标准，加强行业监管，让消费者买得放心 、得到实惠 。（时锋）

公安部发出2023年春运交通安全提示 ：小客车肇事风险上升******

　　中新网北京1月5日电 (记者 郭超凯)2023年春运将于1月7日开始 。记者5日从公安部获悉，该部结合近年春运道路交通事故规律特点，对2023年春运交通安全形势进行了研判 ，并发出交通安全提示 。

　　随着疫情防控措施调整转段，预计今年春运跨区域流动性将加速释放，春运客流总量可能出现大幅增长 ，局部地区 、重点时段人流、车辆 、物流高度集中，交通安全风险加大。综合出行需求 、客货运量 、气象预报、疫情形势等情况分析，2023年春运道路交通安全面临五方面主要风险。

　　一是自驾拼车出行比例持续增大 ，小客车肇事风险上升。群众旅游探亲、返乡返岗 的出行方式向自驾、小规模组团拼车出行转换特点明显，驾乘小客车出行比例进一步上升 。近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半 ，导致 的较大事故占比近七成 ，肇事风险突出。

　　二 是干线公路交通流量增大，混行交通安全风险突出 。临近春节，能源 、粮食 、医疗 、民生等物资运输需求旺盛 ，预计干线公路交通流量将持续增长 、高位运行 ，大客车、大货车、危化品运输车 、小客车等各类车型混合通行程度升高 ，交通拥堵和事故风险凸显。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5%，今年干线公路交通事故风险有增无减 。

　　三是农村地区人员流动加大，群死群伤事故风险高 。外出务工人员大量返乡，加之春节期间农村地区赶集庙会、走亲访友、红白喜事等出行活动频繁 ，农村地区路况复杂 ，货车、拖拉机、三轮车违法载人 、面包车超员载客等违法行为发生几率增大 ，易导致群死群伤交通事故 。近两年春运期间，农村地区交通事故死亡人数 、较大交通事故起数均占六成 。

　　四是严重违法行为肇事多 ，酒驾醉驾风险不容轻视。春运期间道路交通繁忙，交通违法肇事多发易发 。近两年春运期间 ，交通肇事主要原因 是未礼让行人、超速行驶、无证驾驶 、酒驾醉驾 、机动车未让优先方通行，其中 ，一次死亡3人 、5人以上事故中 ，酒驾醉驾均是首要肇事原因 。春节期间 ，探亲访友 ，聚餐聚会活动频繁，驾驶人应牢记“开车不喝酒，喝酒不开车” ，坚决杜绝酒驾醉驾行为发生。

　　五是雨雾冰雪影响叠加，突发安全风险加剧。近期，受大雾团雾 、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发 的交通事故多发 。在恶劣天气影响下，高速公路及长下坡 、桥梁隧道 、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出 ，极易导致车辆追尾、侧滑、侧翻 。(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）