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“无偿军援”泡汤，岛内舆论质问 ：美国 的承诺可靠吗？******

　　【环球时报特约记者 程东】继参众两院分别表决通过总额高达8579亿美元的“2023财政年度国防授权法案”后，拜登签署了法案。民进党当局最期待 的“无偿军援”泡汤，美国改为5年提供台湾100亿美元军援 ，舆论纷纷质问美国的承诺可靠吗 ？

　　美国“2023财政年度国防授权法案”涉台部分超过50页，是有史以来最长篇幅 。内容涉及军事援助 、对台军售 、反制大陆以及美台交流等一系列议题 。台湾《联合报》25日称 ，最受关注的是对台军援 ，法案授权2023—2027年通过美国国务院“军事融资”计划，提供台湾100亿美元无偿军援，每年最多20亿美元 。不过根据美国立法规则，授权法案仅制定开支项目，只有拨款法案有权决定财政资金如何支配。而“2023财年综合拨款法案”并未拨款提供台湾无偿军援，仅提供最多20亿美元 的贷款。美国《华尔街日报》称，台湾当局希望获得美国的无偿军援，而非贷款。但美国参议院拨款小组副主席 、曾赴台强力推销波音客机 的共和党参议员格雷厄姆称 ，对台贷款比赠款更合理，因为台湾很富裕 。

　　其他方面 ，“国防授权法案”授权美方为台湾打造包括弹药及其他“适宜防卫武器” 的“区域应变军备库”，并赋予台湾与北约组织南翼与东南翼地区、特定主要非北约盟友及菲律宾同样待遇，能优先取得美国“超额防卫物资”，同时煽动邀请台湾参加环太军演 。此外，“拨款法案”在美国在台协会(AIT)预算下编列所谓“台湾学人计划”，提供包括美联邦政府官员等符合资格的美国公民赴台交流两年 。

　　大陆国台办发言人朱凤莲24日回应说 ，这进一步表明美国内有一股势力挺台遏华贼心不死 ，企图在军事上武装支持“台独”分裂势力 ，为其递刀子、送枪炮 ，鼓动两岸对抗 ，在台海拱火 ，把台海推向战争边缘 。她抨击民进党当局出于“台独”政治目 的，顽固“倚美抗陆”“倚美谋独”，但“台独”没有出路 ，“倚美谋独” 是绝路，任何人都不要低估中国人民捍卫国家主权和领土完整 的坚强决心、坚定意志、强大能力 。

　　台“国防部”和“外交部”24日称，法案“展现对台美关系及强化台湾安全的高度重视，敬表诚挚感谢”。《联合报》25日直言 ，简单来说，这 是卖武器又顺便贷款给台湾，台湾“千万别高兴太早”。资深媒体人黄智贤称 ，美国光 是用AIT在台湾指挥，已经不够用了 ，现在公然直接派公务员到台湾公务部门上班 ，“谁敢公开宣示，说上台绝对坚决抗拒美国 ？绝对不会对美国腿软下跪？”她说，不敢抗拒美国对台湾的控制 ，还说什么台湾人 的尊严？

　　据《中国时报》25日报道 ，一项由美国杜克大学教授针对台湾安全进行的最新民调显示，当被问到“如果因为台湾宣布独立 ，大陆攻打台湾，美国政府会采取何种对策”时，选择“只提供武器” 的人最多，占44.4% ，然后依次为“出兵援助”(19.3%) 、“只提供军事以外的援助”(13%)以及“什么都不做”(12.9%)。当被问到“台湾应加强军力还是采用比较温和的政策 ，以避免制造两岸紧张关系 ？”时 ，选择“采用温和政策” 的人达到63.6% 。调查团队成员表示，台湾民众实际上 是看到美国如何援助乌克兰 的情形后，“有了这种领悟” 。

　　台湾中国文化大学政治研究所教授杨泰顺25日称 ，台湾未能争取到无偿军援 ，与美国预算拨款制度有一定关系，但“换个角度看 ，也只有美国这个制度，可以把台湾这个棋子玩得淋漓尽致” 。《联合报》25日称，台湾如何不成为美国“抗中”的马前卒 ，进一步化解美国的压力 ，需要当局有智慧处理以及多数民众 的认识与觉醒 。

　　(环球时报)

巴黎奥运会期待“空中出租车”******

　　新华社日内瓦1月10日电（记者 单磊）也许在2024年巴黎奥运会上 ，人们真 的能看到“空中出租车”出现在巴黎上空 。

　　4月29日 ，参观者在瑞典斯德哥尔摩举办的电动车展上体验小鹏汇天的飞行汽车。新华社记者 付一鸣 摄

　　德国一家无人机生产商Volocopter一直在研制飞行汽车 的项目 ，他们计划推出一款叫做velocity 的无人机，或者叫做电动直升飞机 。这种无人机（汽车）无人驾驶 ，靠地面人员操控驾驶 。最快行驶速度可以达到每小时20公里，但其噪音只有普通直升飞机的四分之一。

　　这家无人机厂商计划在巴黎奥运会开始之前将此产品推向市场 ，欧洲航空安全局执行主任帕特里克·凯则表示 ，无论这款无人机能否达到安全飞行标准 ，他们都会考虑将其列入巴黎奥运会使用范围之内。

　　凯说 ：“我需要保证这种唯一可以飞的汽车 是安全的 ，所以如果在2024年奥运会时你发现天上有什么东西在飞 ，那就表明它们 是安全 的，因为我们会检测它们的 。”

　　凯表示这种“空中出租车”如果能成功 ，它们将会被使用在巴黎戴高乐机场和巴黎市中心之间 。“如果我们检测合格 ，就表明这种汽车的飞行 是安全 的。我们的安全 的标准是和商业用途的普通客机一个标准，所以如果2024年你看到它们在飞，那它们就 是安全的。”凯说 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）