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从两江新区全球招商大会看重庆开放发展新机遇******

　　1月11日 ，以“开放高地·创赢未来”为主题的2023重庆·两江新区全球招商大会（以下简称招商大会）举行。大会设立两江新区主会场和德国分会场 ，以线上+线下的方式同步进行 ，邀请重点企业嘉宾及涉外机构共计260余人，世界知名企业25个，外资企业30家 ，领事机构和国际商协会18家。两江新区 是继上海浦东新区、天津滨海新区之后国务院批复的国家第三个、中西部第一个国家级开发开放新区，是重庆高质量发展 的主战场和重要增长极 。

　　2023年 ，世界怎样看我们 ？我们如何看自己？哪些机遇是我们不容错过的 ？重庆日报记者从会上找到了部分答案。

　　世界怎样看我们

　　“产业基础雄厚 ，营商环境极佳”

　　“在过去的一年里，中国经济承受了新冠疫情以及复杂国际环境 的多重压力。进入2023年，随着疫情防控政策优化，我们注意到，市场的情绪逐渐变得高昂 。我们相信 ，2023年全球经济将有很大可能因中国经济的振作而出现复苏 。”罗兰贝格管理委员会全球联席总裁戴璞在视频演讲中说 。

　　戴璞介绍，罗兰贝格 是一家国际管理咨询公司 ，已服务中国40多年，拥有300名顾问 ，为中国 的政府、国有企业、私营企业、跨国企业提供服务 。因为了解中国 ，所以对中国经济充满信心 。从2022年至今，尽管中国经济面临很大压力 ，但中国仍在全球供应链中展现了韧性 。更重要 的是 ，在工业现代化和低碳发展 的推动下，中国正加速打造未来经济引擎。

　　德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔·舒曼也通过视频表达了自己 的观点。他认为 ，在共同推动全球经济复苏的进程中，中德双方企业家应深度合作，积极开拓新能源汽车、数字经济、绿色低碳技术等领域 的人才交流 、产业协同、项目合作。

　　世界目光不但聚焦中国，还关注重庆 。

　　“重庆作为中国西部地区唯一直辖市 ，区位优势明显 ，产业聚集度高 。未来 ，我们将促进德国企业与重庆 的合作共赢。”米夏埃尔·舒曼说 。

　　“这里区位条件优越、产业基础雄厚、营商环境极佳 。”在招商大会上，原达索系统全球执行副总裁罗熙文通过视频表达了投资重庆的感受 。

　　罗熙文说 ，2019年8月，达索系统智能制造创新中心项目落户两江新区。2020年10月 ，创新中心投入运营，在此后的时间里，创新中心与重庆一起克服疫情影响，成为达索系统在全球运营最成功的创新中心之一。

　　记者了解到 ，达索系统创新中心在重庆围绕汽车 、电子两大产业，为企业提供创新服务 ，通过其擅长的3D体验智能制造平台 ，将企业产品 的开发 、验证、生产 、销售、运营等流程 ，整合为产品全生命周期管理系统。

　　康宁公司高级副总裁兼康宁显示集团总裁张铮表示 ，康宁公司与重庆结缘7年有余，双方合作日益紧密 、牢不可分，“2021年我们推动了显示科技 的热端项目和消费电子项目在渝投资 。康宁对投资重庆始终信心满满。”

　　我们如何看自己

　　“有能力与世界同台 ，在新时代新征程干得更出彩”

　　“赛力斯新能源汽车已在重庆这片沃土上蓬勃发展 。目前 ，15亿元投建的新能源汽车升级项目已在两江新区启动 ，力争为重庆万亿级汽车产业集群贡献更大 的力量。”在招商大会现场，全国工商联副主席 、赛力斯集团董事长张兴海信心十足地说。

　　张兴海说 ，赛力斯已决定携旗下高端智慧新能源战略车型SERES5，亮相第100届布鲁塞尔车展。该车展是2023年开年后举办的欧洲最大汽车盛会 ，这也意味着赛力斯新能源汽车战略的全球化布局进一步加快 。

　　“进入新时代新征程，我们干得很出彩，已经用行动证明 ，我们有能力与世界同台 。”张兴海说 。

　　“与世界同台”的自信源于创新能力 的提升。重庆长安汽车股份有限公司党委副书记袁明学在招商大会现场自豪地表示 ，长安汽车已在全球构建起6个研发基地，研发实力在国家企业技术中心评价中连续12年名列前茅 。长安汽车的产品已销往70个国家和地区，成为首个产销突破2000万辆 的中国汽车品牌 。

　　“下一步 ，长安汽车将依托在渝布局 的长安汽车全球研发中心 、重庆长安新能源汽车科技有限公司 、阿维塔科技（重庆）有限公司、梧桐车联科技公司 、长安科技公司等重大科技项目，加速打造阿维塔11、深蓝SL03等明星产品 ，为重庆构建现代产业体系 ，以及为科技长安提供有力支撑。”袁明学说。

　　“与世界同台” 的自信还源于开放水平 的提高 。三一重工股份有限公司董事长向文波，通过视频表达了三一重工选择在两江新区建设西南地区首个智能制造项目 的正确性 。“在重庆投资非常愉快，这里的政府诚信 、务实、高效，兑现了招商的所有承诺，未来我们持续看好重庆 ，将加快推动两江智能新工厂建设，并运用西部陆海新通道，让产品走出国门 。”向文波说。

　　国投招商投资管理有限公司董事长高国华在招商大会现场表示 ，在智能化 的大背景下 ，随着中国自主品牌的崛起 ，中国企业有机会获得全球行业的话语权 ，“我们投资了宁德时代 、比亚迪等企业，已经发展成具有全球竞争力 的行业龙头企业。”

　　哪些机遇不容错过

　　“把握当下时局 ，瞄准新能源汽车、自动化、数字化等领域果断出手”

　　2023年，哪些机遇不容错过 ？

　　米夏埃尔·舒曼认为，欧洲当下的时局便 是机遇之一。由于能源危机和政治框架 的变革，德国生产条件变得更加艰难 ，许多受影响的德国公司目前正在想办法削减成本 ，这些企业将部分生产转移至国外 ，开拓新基地 ，这就为重庆承接产业转移提供了很好 的机遇。

　　至于重庆与德国可在哪些领域合作 ？米夏埃尔·舒曼表示 ，根据目前中德合作的现状，在智能制造 、环境技术、电子信息 、可再生能源、发电与存储等领域合作空间较大。

　　事实上 ，米夏埃尔·舒曼发表这些观点的时候 ，正带着一批德国企业坐在招商大会的德国分会场 。在大会的交流发言环节中，德国欧亚电巴国际有限公司、德国PSI软件公司等企业 ，在德国分会场通过视频表达了与重庆合作的意愿。

　　戴璞表示，未来在工业自动化、数字化 、脱碳技术等领域有巨大机遇 ，根据罗兰贝格掌握的信息 ，许多国外公司希望通过上述领域进入中国市场 ，成为中国现代化建设的参与者。

　　高国华则认为，中国新能源汽车 的发展为制造业带来千载难逢 的战略机遇 ，相信在这一轮新汽车产业变革中，中国将涌现一批较强创新能力和国际竞争力的大型科技企业，在基础材料、电子元器件 、高端装备方面形成独特 的竞争力。重庆尤其是两江新区在汽车产业方面有扎实基础，应在新能源汽车领域进一步集聚潜力 ，为将来汽车产业高质量发展提供支撑 。

　　不容错过 的机遇 ，当然还有重庆。

　　在招商大会上 ，两江新区党工委委员、管委会副主任王愚以“世界的重庆，你我 的两江”为题 ，推介了两江新区 。他表示，全球企业来渝投资，可享四大机遇 ：一 是万亿级的产业机遇。汽车 、电子信息产业向万亿产业迈进，高端装备 、生命健康、数字经济向千亿产业奔跑；二 是海量 的市场机遇。国家级战略成渝地区双城经济圈正在实施 ，覆盖1亿人口，有近8万亿的GDP、3.5万亿的社零总额 ；三是一流营商环境机遇。对标世界银行指标体系，我们始终以企业评价为第一评价，以市场主体为第一感受 ，实施优化营商环境改革“一号工程”，为企业打造全生命周期服务 ；四是最优的政策支持机遇。叠加享受西部大开发、成渝地区双城经济圈 、自贸试验区、西部陆海新通道等国家级战略政策的强大支持，也有两江新区“真金白银” 的产业发展扶持 ，每年 的支持资金超过100亿元 ，其中新能源智能网联汽车不低于50亿元 ，电子信息不低于50亿元 。

　　重庆日报记者 陈钧

确保产业链供应链循环畅通******

　　中央经济工作会议强调 ，围绕制造业重点产业链，找准关键核心技术和零部件薄弱环节 ，集中优质资源合力攻关 ，保证产业体系自主可控和安全可靠，确保国民经济循环畅通。

　　落实中央要求 ，相关部门聚焦重点产业链薄弱环节加快补齐短板，确保重点企业稳定生产和物流畅通，各地加快补链、延链 、强链，保障产业链供应链安全稳定 ，注重挖掘增量政策空间 ，聚焦薄弱环节精准加力，为工业经济稳定恢复增强动能。

　　千方百计稳生产

　　一段时间以来，疫情防控重点医疗物资生产保供成为重中之重。工信部副部长王江平表示，为了确保疫情防控重点医疗物资 的产业链供应链循环畅通 ，工信部指派专员现场办公 ，协调解决企业物流、用工 、原料采购等困难 ，保障企业生产不断、供应稳定。

　　各地各部门将工业经济稳定恢复放在重要位置，及时出台系列举措，提升产业链供应链韧性和安全水平 ，指导企业应对疫情冲击，实现稳产达产，加强能源和重要原材料、关键零部件供应保障，振作工业经济。

　　多地采取一系列新举措，全力确保产业链供应链安全稳定。比如 ，江西省通过建链、畅链 、保链、强链、护链“五链合一”，招大引强做好“建链” ，产销对接做好“畅链” ，精准施策做好“保链”，创新引领做好“强链” ，政府推动做好“护链” ，全力保障产业链供应链循环畅通。青海省西宁市统筹推进产业链“链主制”+重点企业“包保服务制”，加快重大项目建设落地 ，大力发展新兴产业 ，千方百计稳生产、保运行、促发展，以点带链、以链带面促进工业经济平稳运行……

　　“当前 ，各地确保产业链供应链循环畅通的主要措施包括 ，提升产业链重点企业 的保供能力，通过白名单等方式，全力支持重点企业复工复产；保障货运物流畅通，推进跨区域协同，疏通供需卡点堵点 ；加强产业链供应链 的数据收集和信息共享，主动撮合供需，贯通生产、分配、流通 、消费等各个环节。”赛智产业研究院院长赵刚说 。

　　抓住关键补短板

　　2022年12月31日 ，被誉为“争气机”的首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机首次点火成功 ，标志着东方电气集团历时13年自主研制 的该燃气轮机向商业化运行又迈出重要一步。

　　近年来，关键领域技术攻关不断取得积极进展，制造业核心竞争力进一步提升。“但也要看到，我国产业链仍然存在薄弱环节，在一些领域总体表现为‘缺芯少魂弱基短件’ 。”中国宏观经济研究院产业所工业室主任付保宗表示 ，特别 是在集成电路及专用设备、操作系统及工业软件、航空发动机及机载设备 、关键材料等重大基础领域 ，由于技术门槛高、产业化难度大，“卡脖子”风险日益显现 。同时 ，基础研究积累薄弱，原创性成果相对缺乏 ，一些产品研发与应用脱节，前沿技术产业化能力不足 ，产品开发成功率较低 。

　　中央经济工作会议强调 ，着力补强产业链薄弱环节 。如果说千方百计稳定企业生产 是当前确保产业链供应链循环畅通 的重点，那么补短板则 是着眼长远 的必经之路 。

　　“补强产业链薄弱环节，要分兵突围 ，多向发力 。”付保宗认为，首先 ，要探索市场条件下的新型举国体制，支持探索以下游重点需求用户为主导，建立上下游、产学研多方参与的市场化技术攻关联盟组织。其次 ，针对一些竞争性领域的产业链短板环节 ，动员各类市场主体开展研发，鼓励新型研发机构探索新型组织模式，支持构建多种形式产学研用共同体。

　　“要坚持科技自立自强 ，聚焦重点产业链薄弱环节加快补齐短板。针对关键环节‘卡脖子’、新增长点支撑不足等结构性制约 ，推进补链强链 ，加快培育新动能 。”工信部副部长辛国斌说。

　　培育激发新动能

　　没开灯的厂房里，传送带不停运送着零部件 ，一部部手机接连下线 ，几乎看不到工人……2022年 ，小米北京亦庄智能工厂一直处于开足马力 的状态 ，生产了上百万台高端智能手机 。厂长周毅介绍 ，通过对产线的不断优化改进，目前小米工厂已将200多道手机生产工序的自动化率提高到75%，相比传统产线生产成本下降超20%。

　　付保宗表示，数字技术正深刻改变制造业发展模式，加速提升产业效率，不断催生新模式、新业态、新产业，为工业增长创造新动能 。要落实好“首台套 、首批次 、首版次”等扶持政策 ，进一步激发工业企业开展新一轮技术改造 的动力，以信息化培育新动能 ，以新动能推动新发展 。

　　“随着疫情防控措施的优化，因物流不畅造成 的产业链供应链堵点问题将大幅减少 。来自外部的技术 、产业和贸易限制可能成为影响我国产业链供应链稳定性 的重要因素。”赵刚说 。

　　江苏省发展改革委二级巡视员李义介绍 ，江苏正加快建设自主可控安全高效产业体系 ，将更多要素资源投向先进制造业领域。福建省工信厅党组书记 、厅长翁玉耀表示，已制定企业数字化转型行动计划 ，推进140个新一代信息技术与制造业融合项目建设 ，召开产业数字化转型晋江现场会，推广先进典型示范标杆 。

　　“我们将牢牢把握高质量发展这一首要任务，坚定信心决心 ，聚焦自立自强 ，统筹发展和安全 ，锻长板 、补短板、强基础 ，加强传统产业改造升级，加快培育壮大新兴产业 ，全面提升产业体系现代化水平 。”工信部党组书记 、部长金壮龙说 。（黄 鑫）

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）