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“土方”泡药酒 ？当心中毒造成肝损伤******
文/羊城晚报记者 薛仁政 通讯员 韩文青
过年，有些人会拿出珍藏 的药酒来喝 ，但如果不谨慎地选择药材或者胡乱地泡药酒饮用 ，会对身体造成伤害 。广州医科大学附属第一医院介入科熊斌主任提醒市民 ，不要在街边或地摊上购买“土药材”泡酒饮用 ，以防“中毒” ，“临床当中遇到不少这种药物性肝损的患者，特别是老年人更要警惕，如果出现腹胀腹痛 、皮肤变黄等症状 ，要及时就医 。”
喝了一年“土三七”
导致急性肝损伤
68岁 的张大爷身体硬朗 ，两年前去外地旅游时，在地摊上购买了一种药材“土三七” ，据说可以缓解疲劳、活血化瘀，张大爷回家后拿它泡酒，每天饮用。一年多之后 ，他总觉得不舒服，吃不下东西 ，眼睛也越来越黄，时常感到腹胀腹痛 ，人也没什么力气。张大爷到医院做了一番详细的检查 ，结果被诊断为急性肝功能损伤，已经出现了明显的腹水 ，如果不及时治疗 ，还会有生命危险。
张大爷非常疑惑，自己从来没有发现肝脏有问题，也没有肝炎 ，怎么肝功能受损了呢？经过医生诊断，这才知道与自己长时间饮用不明配方 的药酒有关， 是非常典型 的药物导致的肝窦损伤，继发门脉高压 ，医学上称之为“肝窦阻塞综合征”。
据熊斌介绍，肝脏 是人体最大 的代谢器官，平时服用的大多数药物都要经过肝脏和肾脏代谢 ，当所用药物剂量过大或时间过长 ，会造成药物以及代谢产物 的蓄积，另外有些药物有较强 的肝毒性，稍有不慎就可以对肝脏造成直接 的损伤。
街边药材不能买
煲汤泡酒需谨慎
“患者 的肝脏已经出现非常明显的灌注不均匀，而且出现腹水 ，黄疸升高 ，如果不进行干预，风险很大 ，我们建议他尽快接受TIPS(经颈静脉肝内门体分流术)手术。”熊斌说道。幸运 的 是张大爷 的手术很成功，当天就已经可以下床活动 ，术后三天便康复出院了。
熊斌提醒广大市民，不要随意去街边或旅游景点等购买药材 ，无论是煲汤饮用还是泡酒饮用，长期服用都有可能会出现药物性 的肝损伤。如果需要购买中药材进行保健 ，建议去正规医院或者药店进行咨询和购买，并在医生指导下服药 。服用药物后，一旦出现中毒症状，如皮肤 、巩膜发黄、腹胀腹痛等不适 ，一定要及时就医 。
从“水运”悠长到轨道茫茫 ：江苏始终“在路上”******
中新网南京1月19日电 (记者 钟升 朱晓颖)1月14日至19日，2023年江苏省两会在南京召开 ，代表委员们就衣食住行等民生话题展开探讨 。其中，新一年江苏省将如何“行”稳致远，引发了代表委员们 的热议。
刚刚过去 的2022年是江苏交通“重大项目建设攻坚年”，全年完成交通建设投资1820亿元 。目前，江苏全省综合交通网络总里程达18.7万公里 ，沪苏通 、五峰山、南京江心洲长江大桥和燕子矶长江隧道建成通车 ，隔江相望的设区市之间均实现过江通道直通 ，徐连 、盐通 、宁淮 、南沿江 、北沿江 、沪苏湖、通苏嘉甬等铁路相继开工建设，高铁运营里程达2212公里 、居全国前列 ，“轨道上的江苏”主骨架基本形成。
施工中的南沿江铁路江阴站 。 泱波 摄江苏省政府工作报告中提出 ，2023年 ，江苏省要进一步完善现代综合交通运输体系，高质量建设交通运输现代化示范区 。全年江苏交通基础设施建设计划投资2002亿元 ，同比增长10.7% 。预计建成综合交通网络约2860公里，加快构建“一带一路”新亚欧陆海联运通道 ，做强双向开放枢纽。
“京口瓜洲一水间 ，钟山只隔数重山 。”“烟笼寒水月笼沙，夜泊秦淮近酒家。”自古以来，凭借长江、淮河 、大运河等河流穿省而过 的优势 ，江苏航运发达，留下了无数脍炙人口 的名篇佳句。截至2022年底，江苏全省干线航道达标2488公里 ，千吨级航道连通85%左右县级及以上节点。
2023年，江苏省将完成水运建设投资183亿元。计划统筹推进城乡互联互通现代水网建设 ，优化提升内河水运设施网络 ，加快实施淮河入海水道二期等工程 ，开工建设宿连航道二期工程 ，打造更具特色的“水运江苏”。
除了道路更加通达，江苏省也在思考如何“走得更好” 。2020年国庆假期 ，江苏高速服务区一度“火出圈”。在服务区里，旅客们可以逛园林、看电影、购物。江苏高速公路运营单位还会定期举行服务区之间 的厨艺比赛 ，“高速旅游长廊” 的不断延长 ，带动了江苏美食“出圈”出彩。
江苏省政协委员、省交通运输厅综合计划处处长尹红亮介绍，2023年江苏将加快构建“一带一路”新亚欧陆海联运通道 ，做强双向开放枢纽 。条条大路通江苏，江苏货物运四海。“走得更远”一直是江苏 的目标 。
如今 的高速公路服务区向交通、生态 、旅游、消费等复合功能型服务区转型升级 。 泱波 摄近三年来 ，江苏开行 的中欧(亚)班列开行数量 、密度不断增大 。据南京海关统计，2022年 ，江苏中欧(亚)班列共开行1973列、搭载标箱14.21万箱，同比分别增长9.6%、11.5% ，两项指标均创历史新高 。江苏省政协委员、民盟江苏省委会委员 、苏交科集团股份有限公司总裁朱晓宁建议 ，将中欧班列延伸为多方向的国际班列，持续挖掘沿线国家“新奇特”商品 ，搭建洽谈平台 ，鼓励更多优质商品引进来 ，优化进口大宗商品通关、监管新模式，创新国际进口贸易机制，降低货物入境运输成本，从源头扩大回程货源 。
除此之外 ，江苏还追求“走得更高科技” 。2022年 ，江苏省提出到2025年，建成国内领先的车联网和智能网联汽车产业链与创新链，落地一批车路协同应用服务和自动驾驶典型场景，培育一批掌握关键核心技术、具有行业引领力的龙头骨干企业，打造一批车联网和智能网联汽车高质量发展先行区，车联网基础设施实现跨区域规模覆盖。
根据工作计划 ，江苏省2023年将大力推动无锡国家车联网先导区建设 ；省人大常委会拟作出关于促进车联网和智能网联汽车发展的决定。江苏省人大代表、T3出行首席执行官崔大勇表示 ，公司作为江苏本土企业，正在智能网联、智慧交通、数字科技、自动驾驶等维度持续发力 ，目前已在苏州从事路测及商业化运营模式 的探索，并为自动驾驶国产化提供出行场景和数据。他希望能够携手更多整车制造企业 、科技企业等，共同打造国家级数字智慧出行平台，实现产业链协同发展，为江苏出行产业链现代化布局作出贡献。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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