浙江省十四届人大一次会议开幕。 张斌 摄
列席会议的墨西哥中华青年联合会会长周兆曼 ,三年前曾从海外回到浙江参加该省两会。他说,在疫情防控期间大家守望相助 ,共同坚持 ,作为华侨由衷为家乡取得的发展成绩骄傲 。而在疫情防控新阶段、在新 的一年 ,自己也有了更多信心。
“今年 ,我计划在墨西哥 ,新开10—15家大卖场 ,把更多浙江好的产品推向墨西哥市场,为促进中墨经济交流和家乡 的经济复苏尽微薄之力 。”周兆曼说 。
浙江省人大代表,浙江省文投集团党委书记 、董事长林亮则更为关注浙江 的文化强省建设 。他表示,“浙江有非常好的文化资源 ,比如万年上山、五千年良渚、千年宋韵、百年红船等 ,最近德寿宫 的一票难求也正说明了在共同富裕 的推进过程当中,老百姓有着很强烈 的精神文化需求 。特别 是随着疫情防控进入新阶段以后,服务人民群众对美好生活的向往,对标打造新时代文化高地和文化强省 的目标,浙江文化事业、文化产业还有很大提升空间 ,我很高兴看到政府工作报告强调要以推进文旅深度融合为切入点,进一步彰显文化浙江魅力 ,实施文化和旅游投资‘双百’项目计划,未来五年将完成投资1万亿元以上,保障重大文化和旅游项目土地和资金需求 。”
据悉 ,浙江省十四届人大一次会议共有14项建议议程 ,包括听取和审查浙江省人大常委会及“一府两院”工作报告,选举浙江省十四届人大常委会主任、副主任 、秘书长和委员 ,选举浙江省政府省长 、副省长等。
此外 ,浙江省十四届人大一次会议还将审议《浙江省促进中小微企业发展条例(草案)》,上述草案经浙江省政府常务会议讨论通过后,经浙江省人大常委会先后三次审议 。为发挥人大代表在立法中 的主体作用 ,凝聚浙江全省上下支持中小微企业发展的广泛共识 ,浙江省十三届人大常委会第四十次会议通过了将上述草案提请浙江省十四届人大一次会议审议 的议案 。(完)
历史最低价!特斯拉大降价意欲何为 ?****** 中新网1月7日电(中新财经 葛成) 6日,“特斯拉降价”话题登上热搜。此前 ,特斯拉已屡屡因为价格调整,尤其是降价 的话题登上热搜引发热议。 特斯拉降价 ,为何经常引发反响 ?背后有何市场图谋 ? 1月6日 ,特斯拉官网两款车型售价截图 。两款车型降至历史最低价 特斯拉高管回应 据特斯拉中国官网显示 ,特斯拉国产车型降价 ,两款车型已降至历史最低价 。其中,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元 。此前 ,这两款车型的起售价分别为26.59万元和28.89万元 。 在相关话题登上热搜后 ,特斯拉外事务副总裁陶琳回应称,“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新 ,实质上 是独一无二 的成本控制之极佳定律”。陶琳还称,特斯拉从“第一性原理出发” ,坚持以成本定价 。 不过 ,这番回应却难以与刚提车 的老车主形成共鸣 。有车主在网络上发帖称:“特斯拉降价 ,他不到一个月就亏了三万五 ,2022年买车的车主就 是个笑话。”也有车主表现得淡定一些 ,表示“笑着安慰自己‘早买早享受’。” 虽然车主态度不一,但特斯拉在三个月内连续降价两次却 是不争的事实 。2022年10月 ,特斯拉宣布降价 ,Model 3和Model Y两款车型降价幅度为1.4万元-3.7万元。 图为特斯拉上海超级工厂 。 特斯拉方面供图降价背后 ,特斯拉去年交付量未完成马斯克 的目标 此前 ,特斯拉 的降价幅度虽然不小 ,但并没有对其提振销量起到“立竿见影”的效果 。 乘联会发布 的中国市场预估销量显示 ,特斯拉在12月交付了55796辆中国制造 的电动汽车,这 是五个月来 的最低水平。这一数字较11月份下降44% ,较上年同期下降21% 。 特斯拉近日公布 的年度产销数据显示 ,2022年 ,其全年产量为1369611辆,同比增长47%;全年交付量为1313851辆 ,同比增长40% 。虽然产销双双突破了百万辆大关,但交付量距离马斯克在2022年初定下的提升50%的目标仍有差距 。 当地时间1月5日,特斯拉股价收跌2.9%,报110.34美元。2022年 ,特斯拉股价累计下跌约70%,创下自上市以来最糟糕的年度表现。 资料图:特斯拉Model 3 。 中新社记者 易海菲 摄特斯拉逆势降价的“底牌” , 是什么 ? 进入2023年 ,受新能源汽车购置补贴终止影响,包括比亚迪、大众 、奇瑞在内 的十多家车企都陆续宣布对旗下新能源汽车涨价。 这样的背景下 ,特斯拉为何要“反向操作”,底气何来? 财报显示 ,特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元,同比增长56% 。按美国通用会计准则,特斯拉第三季度营业利润为37亿美元,营业利润率为17.2% 。其中,特斯拉单车利润约为9570美元(人民币6.93万元)。 在单车利润这一数据方面 ,大多数新能源车企难以与特斯拉抗衡。 财报数据显示 ,2022年上半年,包括蔚来、小鹏 、理想在内的“造车新势力”单车利润仍为负值 。东吴证券预计 ,与特斯拉一样 ,同为新能源制造车企 的比亚迪 ,2022年第三季度单车净利润约为1万元 ,虽然创下历史新高,但相比特斯拉依旧差距明显。 上述优势成为了特斯拉降价 的“底牌”之一 ,也 是特斯拉市场竞争的一个重要“杀手锏”。 市场分析人士认为 ,特斯拉的“历史低价”,将在2023年进一步加剧新能源汽车市场 的竞争 ,让消费者享受到实惠 ,但对部分利润微薄或 是负数 的车企而言 ,无疑是“重磅一击”。 特斯拉降价了,你会买吗?
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