随后,赵先生就剪纸文化为同学们进行细致的讲解。首先 是剪纸的历史和意义“自古中国便有剪纸的习俗,剪纸能直接反映劳动人民对美好生活的向往 ,它不仅是审美上的满足 ,更是精神上的寄托”。接着 ,实践队员了解到现代剪纸有别于传统剪纸 ,南派多用阳刻的手法,细腻玲珑,而北派则多用阴刻 的手法,厚重粗犷。现代剪纸大多将两种手法结合使用 ,这需要传承人扎实的基本功和敢于创新的勇气 。好的一幅剪纸作品需要讲究五门功课“圆尖方缺线” 。力求圆要饱满 ,尖要挺拔,方要整齐 ,缺要有序 ,线要流畅 ,每一项都要求匠人有极强的耐心和细心。并且一幅小小的剪纸 ,却要经历折纸 、画图、剪镂、贴裱四个复杂充满学问 的流程 。比如纸的选择上 ,需用宣纸染的红、黑、紫 、深蓝等色纸或地方生产 的毛边纸染的大红、大绿土产纸 ,这些纸薄而松,质地结实,而非大家想象普通的白纸便能胜任 。
接着 ,实践队对传承人进行了采访 ,并提出了自己对剪纸文化 的疑惑与不解。“好的剪纸设计需要与沟通和思考 ,需要从量变到质变,需要扎扎实实 的基本功”一幅优秀的剪纸作品往往需要花费匠人大量的精力和时间来完成,而随着传统习俗的改变和社会现代的变革 ,如今愿意传承剪纸这项非遗文化 的年轻人越来越少。赵先生说 ,这更需要他们传承人积极挖掘和思考时代特色 ,在保留文化底色 的情况下 ,与主流相结合,做一个有时代温度的传承者。他相信源于民间的剪纸文化能再次适应时代,作为各家各户的符号来呈现出新时代 的新活力。
秉持传统,融入时代
在被问及如何更好传承剪纸文化,赵先生说 :“我认为传承的关键在于如何融入新时代 ,用新时代的叙述方式去讲好非遗故事。若是剪纸要单纯依靠一家小店以售卖或者体验的形式去宣扬剪纸文化,那么力度肯定是不够的 。怎么利用好新时代 ?我认为一个 是通过和大企业合作,把剪纸元素融入进他们 的产品中 ,让大家有更多接触到剪纸 的机会。第二个 是运用像抖音 ,B站这样 的新媒体平台,比如像李子柒 ,用新媒体让全世界认识到了中国田园诗般 的美 ,剪纸也是一样,能把艺术用喜闻乐见 的方式传达给大众很重要 ,第三个 是融入其他艺术 ,比如把剪纸元素融入到舞蹈、戏剧、建筑这样 的艺术中 ,“众人拾柴火焰高”嘛 ,不同艺术 的抱团也对弘扬也非常有益“。
“薪火相继承千年底蕴” ,实践队员对此感触颇深,一代又一代的文化工匠 ,秉承先祖遗训技艺,将这美好精妙传承。而他们传承 的不仅 是一门门精美绝伦艺术,更是一种种中国人的情绪的表达,一缕缕中华民族文化自信的魂和神。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行
通过传承人的讲解与指导,实践队员决定尝试自己剪出一幅的剪纸,切身感受剪纸过程中的酸甜苦辣 。
在艰辛的实践下 ,队员们剪出了精美喜庆的剪纸
通过一天 的实践 ,实践队员对剪纸文化的美有了更为深刻全面 的认知,并亲身体会到了剪纸制作的艰辛不易,收获了展出成品时的自豪喜悦,同时了解到同剪纸一样的非遗文化在传承和弘扬上面临的困境和挑战。在更直观地体悟到保护非遗文化的重要与困难后,实践队与传承人展开了讨论 ,得出了更好保护非遗文化 的方法:大众层面,我们应自觉地学习了解非遗文化 ,并落实在行动中,切身体会非遗文化 的美,匠人方面 ,要耐得住寂寞 ,坐得住板凳,以虔诚沉稳 的心对待非遗艺术 ,并且不能一昧固守传统,而要让非遗艺术融入新时代并随时代发展 ,展现出新 的活力 ,政府部门方面 ,既要加大对非遗文化 的投资,不让传承匠人因经济等原因而放弃 ,还要多加建设非遗文化的展现平台,让非遗文化更多地走进寻常百姓 的生活。通过这样三管齐下 ,实践队相信非物质文化遗产一定得到根本性的保护、传承与发展,中国非物质文化遗产也一定能走向大众,走向世界 ,走向未来。(孙泽昕)
坐飞机回家过年 ?国内航线燃油附加费即将下调******
中新网12月31日电 (中新财经 吴家驹)国内航线燃油附加费要降了 !自2023年1月5日起 ,800公里以下航段和800公里以上航段 ,成人旅客在燃油附加费上可分别省20元和40元。
12月30日至31日,中国国航、首都航空、幸福航空等多家航空公司相继宣布将下调国内航线燃油附加费 。
图自“中国国际航空”公众号具体上 ,自2023年1月5日(含)起销售的客票,800公里(含)以下航线燃油附加费每航段为人民币40元;800公里以上航线燃油附加费每航段为人民币80元 。
婴儿旅客免收;儿童、革命伤残军人 、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取 ,即800公里(含)以下每航段收费标准为20元/人,800公里以上每航段收费标准为40元/人 。
首都航空 的通告截图自幸福航空微博。此次调整之前,国内航线燃油附加费收取标准为 :800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币60元 ;800公里以上航段 ,每位旅客收取人民币120元。
另据媒体报道,12月30日,机票代理平台接到多家国内航司消息 :自2023年1月5日(出票日期)起,调整国内航班燃油附加费征收标准 ,800公里及以下航段成人旅客的燃油附加费降至40元 ,800公里以上航段降至80元。
根据多家航空公司 的通告,燃油附加费以原始出票日期 的金额为准 ,2023年1月5日(不含)前出票的客票若换开到2023年1月5日(含)之后 ,燃油附加费不退不补 。(中新财经)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |