今后三天北京雨雪大风降温齐上阵 今天或现雨夹雪******
寒潮来袭!今后三天北京雨雪大风降温齐上阵 今天或现雨夹雪
中国天气网讯今年首场寒潮天气正在发力,受其影响,今天(1月12日)起至14日,北京将先后迎来雨雪和大风降温天气 。预计今天白天 ,北京阴有小雨或雨夹雪,最高气温2℃;夜间小雨或雨夹雪转阴 ,最低气温0℃ 。提醒公众注意做好防寒保暖措施 ,雨雪天气出行注意交通安全 。
告别了晴空暖阳,昨天白天,北京天空云量有所增多,光照一般 ,升温乏力 。监测显示,昨天15时15分 ,南郊观象台气温为2.7℃,相对湿度34%~41% ,体感阴冷。
随着今年首场寒潮的到来,预计今天至14日 ,北京市将先后迎来雨雪和大风降温天气。根据北京市气象台今早发布 的最新预报,今天白天 ,北京阴有小雨或雨夹雪(山区有雪) ,北风1~2级 ,最高气温2℃ ;夜间小雨或雨夹雪转阴,北风1~2级,最低气温0℃ 。
气象部门提醒,今明两天,雨雪天气或导致积雪和道路结冰,路面湿滑且能见度差 ,公众出行需携带雨具 ,注意交通安全。此外,13日夜间到14日有大风降温天气,气温明显下降,需注意做好防寒保暖工作 ,谨防感冒和心脑血管疾病发生 ;注意用火、用电和用气安全,避免发生火灾和一氧化碳中毒。
打破多项纪录 !我国汽车产销总量14年稳居全球第一******
中新网1月12日电(中新财经 葛成) “面对需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,汽车行业克服了诸多不利因素冲击。全年汽车产销稳中有增 ,主要经济指标持续向好 ,展现出强大的发展韧性 ,为稳定工业经济增长起到重要作用 。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华12日在月度信息发布会上表示。
陈士华认为,随着相关配套政策措施 的实施 ,将会进一步激发市场主体和消费活力,加之芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解。2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势 ,呈现3%左右增长。
1月12日 ,中汽协副秘书长陈士华在月度信息发布会上公布2022年中国汽车产销相关数据 。 中汽协供图汽车产销总量14年稳居全球第一
中汽协数据显示 ,2022年,中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆 ,同比分别增长3.4%和2.1%。与2021年相比,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点 。我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一 。
陈士华表示,2022年,尽管受疫情散发频发 、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行 、局部地缘政治冲突等诸多不利因素冲击,但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策 的有效拉动下,在全行业企业共同努力下,中国汽车市场在逆境下整体复苏向好 ,实现正增长,展现出强大 的发展韧性 。
数据来源:中国汽车工业协会。新能源汽车再破纪录!持续爆发式增长
当下,我国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期,迎来新的发展和增长阶段。
中汽协数据显示,2022年,新能源汽车持续爆发式增长,再度打破之前产销纪录 。当年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4% ,市场占有率达到25.6% ,高于上年12.1个百分点 。
其中 ,纯电动汽车销量536.5万辆,同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆 ,同比增长1.5倍 。
陈士华认为 ,在政策和市场的双重作用下 ,我国新能源汽车近两年来高速发展,连续8年位居全球第一。2022年,受疫情影响较大 的4月份同比增速仍超四成,随后也快速恢复至高位。
数据来源:中国汽车工业协会 。乘用车市场连续八年超2000万辆
在国内强大的消费市场促进下,我国乘用车市场已经连续八年超过2000万辆 。陈士华表示 ,乘用车市场正呈现“传统燃油车高端化、新能源车全面化”的发展特征。
中汽协数据显示 ,2022年,乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆 ,同比分别增长11.2%和9.5%,增幅高于行业均超过7个百分点 。
陈士华表示,2022年 ,虽受到芯片短缺和疫情蔓延等因素 的影响,但得益于购置税优惠和新能源快速增长,国内乘用车市场销量呈“U型反转 ,涨幅明显”特点 。自2020年以来,实现连续正增长。
资料图:广州港集团商品汽车出口 。 广州港集团供图汽车出口创新纪录 !突破300万辆
继2021年中国汽车出口全年总量突破200万辆后 ,2022年,中国汽车出口保持连续增长势头,再度创造新纪录 。
中汽协数据显示 ,2022年中国汽车出口突破300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.4% ,有效拉动行业整体增长 。
分车型看 ,乘用车出口252.9万辆 ,同比增长56.7% ;商用车出口58.2万辆 ,同比增长44.9% 。新能源汽车出口67.9万辆 ,同比增长1.2倍。
近两年,中国汽车出口为何能打破之前在百万辆左右徘徊的局面,迎来爆发式增长 ?
陈士华分析称,由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强,我国汽车产品国际市场的地位在2021年的基础之上进一步得到巩固,实现了跨越式突破。
从趋势上看,自主品牌在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势 ,国内份额提升 ,出口呈加快增长趋势;2022年,整车出口前十企业中,从增速上来看,吉利出口19.8万辆,同比增长72.4% ;奇瑞出口45.2万辆 ,同比增长67.7% 。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |