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“反向春运” ：阖家团圆就 是幸福年******

　　【春运进行时】

　　“明天开始我就不点外卖了。这张小餐桌终于能放一些父母做 的美食了！”今年春节前夕 ，已经在北京工作6年 的王冰柯终于如愿让父母答应从老家云南大理来北京过年。帮父母买完机票后，王冰柯就开始打电话约保洁 ，“平时工作比较忙 ，没好好收拾过家 ，过年前要来一次大扫除，干干净净迎接父母到来”。

　　提到春运，在许多人的习惯认知里就 是节前集中回乡、节后扎堆返城的人口“大迁徙”。但如今 ，随着人们思想观念的转变，像王冰柯父母这样 的“反向春运”旅客越来越多 。“反向春运”也被称为“反向团圆” ， 是指年轻人将老家 的父母和孩子接来自己工作的城市过年，节后再返乡。这一新潮 的过年方式，子女可以不用顾忌放假时间、高速拥堵 、票价高昂等因素，既可以尽到孝心 ，又能一家人团圆 。

　　王冰柯告诉记者，作为常年在北京工作 的外地人 ，过年的首选肯定还 是回老家 。但他家离北京比较远 ，春节假期掐头去尾在家也待不了几天 ，回大理 的经济成本 、时间成本都较高，所以今年王冰柯决定让父母来北京一起过年 ，顺便也可以带父母去北京周边的景点转转。

　　“就拿机票来说吧，如果我大年二十九或除夕从北京回大理，机票加税费需要2600元 ，但同时间段从大理飞北京 的航班一张票只要不到600元 ，这样算起来父母两人往返机票加起来还不如我自己 的一张单程票贵。”王冰柯表示，另外，春节期间大理的游客非常多，物价也随之上涨，在老家过年真不如在北京过年划算 。

　　某旅行网站发布的2023春运出行预测报告显示 ，北京 、上海、广州、深圳 、杭州等大城市 是今年“春运” 的热门目 的地，和常规意义下的热门航线相比 ，“反向春运”热点航线票价折扣力度非常大，票源也十分充足 。与此同时 ，铁路部门也扩大了非高峰方向票价折扣优惠列车范围，为“反向春运”旅客提供了价格更加低廉的选择。

　　北京交通大学教授张晓东指出 ，“反向春运”这种现象的出现 是多方面因素共同作用而成的。在客观上有春运运输资源倒挂 的因素，一票难求的情况下 ，一些人开始反其道而行之 ，换一种过年团聚 的方式 。在主观上也折射出公众理念 的转变 ，随着社会 的发展，故土难离 的观念逐渐淡化 ，越来越多的人开始认同，只要家人聚在一起，在哪里过都 是团圆年 。

　　此外，“反向春运”客流的增长，除了观念上 的转变外 ，也和人口构成不无关联 。中国城市规划设计研究院城市交通研究分院院长赵一新表示 ，春节的意义在于一家人团圆 ，上代父母往往养育了多个孩子，所以这些孩子们共同回到父母身边 是团圆的基本模式 。但如今独生子女比例很高 ，这类家庭中不论是孩子回到父母身边 ，还是父母来到孩子身边 ，对于团圆本身来说意义相同 ，所以许多这类家庭对于“回家过年”和“反向春运”都抱着开放 的态度。

　　就交通运输的特性而言 ，南来北往 、满载而归应该是其运力均衡配置和利益最大化的理想境界 。交通运输部运输服务司相关负责人表示，交通运输部门对“反向春运”机票车票的打折优惠，就是其对乘客积极填补这种运力空档的一种经济引领 ，假如“反向春运”成为更多旅客 的过年选择 ，受益 的将不只是交通运输企业，更可不同程度地提升乘车者出行舒适度。

　　“平常因为工作忙 ，和父母 的沟通就是打打电话 、发发视频 ，对于父母而言 ，过年期间的团聚可能是他们一年中最大 的期待。”王冰柯说 ，不论是正向还 是反向 ，也不论 是在老家还是大城市，只要能够阖家团圆，就 是一个幸福年。

　　(本报记者 訾谦)

工信部部署2023年工作：全面推进6G技术研发******

　　中新社北京1月11日电 (记者 刘育英)在1月11日举行的全国工业和信息化工作会议上，中国工业和信息化部提出2023年要抓好十三个方面重点任务。

　　据工信部网站消息 ，2023年，首要任务是全力促进工业经济平稳增长 。会议提出，要稳住重点行业 ，针对不同行业特点分别制定稳增长工作方案 ；鼓励工业大省主动挑大梁 ，支持中西部地区积极承接产业转移 ，支持东北地区制造业振兴取得新突破。

　　在投资消费方面，会议指出 ，要稳住汽车等大宗消费，实施消费品“三品”行动，深化信息消费示范城市建设，扩大适老化家居产品和生活用品供给 ；支持企业加大设备更新和技术改造，做好制造业重点外资项目服务保障工作；深化产融合作 ，充分发挥投资基金带动作用，引导社会资本加大对制造业投入 。

　　此外，会议还提出：扎实推进“十四五”规划落地见效；提升重点产业链自主可控能力；深入推进产业基础再造 ；加快推进重大技术装备攻关；加快改造提升传统制造业；培育壮大新兴产业；加快信息通信业发展等 。

　　其中，在提升产业链自主可控能力方面，会议提出，围绕制造业重点产业链，找准关键核心技术和零部件“卡脖子”薄弱环节，“一链一策”推进强链补链稳链 ；推进关键核心技术攻关工程，健全“揭榜挂帅”长效机制。

　　在产业基础再造方面，会议提出，在重点领域布局一批产业基础共性技术中心，重点发展一批市场急需的基础零部件和关键材料 ，加快新型元器件产业化应用 ，加快突破石化 、船舶、航空等重点行业工业软件等 。

　　在加快推进重大技术装备攻关方面 ，会议提出，加快大飞机产业化发展 ，推动工业母机高质量发展 ；加快高端医疗装备 、农机装备、深远海装备、自然灾害防治技术装备等高端专用装备发展。

　　会议还提出 ，力争到2023年底，全国专精特新中小企业超过8万家、“小巨人”企业超过1万家 ；加快5G和千兆光网建设 ，启动“宽带边疆”建设，全面推进6G技术研发等 。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）