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广州现“不收特斯拉”标语 车商 ：收一辆平均亏三四万******
原标题 ：广州一家二手车市场竖起“不收特斯拉”标语 车商：收一辆平均亏三四万
新年伊始 ，特斯拉“跳水式”降价导致多地车主开始维权，只不过这一波大尺度地降价，受伤 的不仅有车主 ，还有二手车商。近日，在广州番禺公园附近的小锤二手车市场门口竖立的“不收特斯拉”大幅标语 ，引发舆论普遍关注。1月13日 ，小锤二手车市场负责人温先生回应上游新闻记者称 ：“特斯拉性价比并不足以支撑它的价格，我个人认为还有一个很长 的下行空间。收特斯拉的同行基本上一辆车平均要亏3万到4万 。”
二手车商挂海报拒收特斯拉
1月13日，小锤二手车市场 的负责人温先生告诉上游新闻记者 ：“我主做电车二手车，但去年四五月份就没收特斯拉了 ，这个标语也是从那个时候竖起来的 。”至于原因 ，温先生称：“二手车商收特斯拉，个人觉得商业风险系数是非常高的 ，因为特斯拉性价比不足以支撑起来它这个价格。”
电池 是电车的心脏，也是买卖二手车关注的点 。温先生以特斯拉车载4680电池举例 。4680电池即直径46mm、高80mm 的圆柱形电池。据记者了解 ，在2020年9月，特斯拉发布了4680电池并宣称，能量密度提升了5倍，续航里程提升了16%，输出功率提升了6倍，并且成本降低了14%。
长期从事电车二手车生意 的温先生认为，这些都是噱头。他表示 ：“特斯拉很多 的技术 ，比如现在 的4680电池在实际使用中，我们发现并没有达到厂商所描述 的电池密度方面 的高性能。另外 ，特斯拉本身车 的大小、电池续航里程以及车子用料 ，跟10多万 的A级车是差不多 的 ，所以二手车商收特斯拉，个人觉得不值得 。在特斯拉新车又降价后 ，性能方面还是不足以支撑这个价格，所以个人认为特斯拉价格还有一个很长 的下行空间 。”
Model Y摆3个多月亏四五万
对于如今特斯拉二手车的行情 ，温先生坦言 ：“如果有特斯拉的用户找我收 ，我依然 是拒绝 的，包括收二手特斯拉车 的同行，基本上一台车要亏3万到4万元。在广州最大的宝利捷二手车交易城里 ，一家比较大的主做特斯拉的二手车商 ，已经做不下去了 ，(店铺)牌子已经换了，不少做特斯拉 的车商都亏得比较多。”温先生强调 ，“二手车跟别 的商品不一样，它属于流通性强 的低毛利低风险商品 。现在 的广州二手车市场 ，收一辆特斯拉平均亏3万到4万。对于车商来说亏三四万 是很夸张的 ，因为一台二手车 的毛利一般在1万块钱左右 ，如果一台二手车亏3万到4万 ，是其他车 的两三倍了。 ”
以特斯拉顶配Model Y为例，1月13日下午 ，上游新闻记者联系上在重庆南岸区从事二手车销售 的万经理，他连声表示 ：“不好做不好做 ！收车时 ，特斯拉顶配Model Y新车价还在41.79万元 ，二手车1年多车龄，能挂到39万元左右。去年10月底官宣降价至39.79万元，二手车价也只能在35万-36万元左右 。3个月不到，新车价又跌到35.99万元，其二手价格只能挂到30-32万左右 。像这种中型SUV顶配版，流转速度本来就慢 ，加上不断地价格波动，潜在二手车消费者都不敢买了。这一台顶配车收来3个多月，摆在这里停起 ，硬亏四五万了。”
保值率继续下滑波及国产电车
一款车的保值率，主要取决于其保有量，以及新车价格的稳定性 。对于特斯拉而言，新年伊始 的大幅降价打破了新车价格稳定性，造成二手车市场出现震动。
近日，中国汽车流通协会发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》数据显示，Model Y和Model 3保值率(一年车龄 ，下同)分别为81.0%、77.9%，分列第9和14名 ，而在2022年上半年 ，Model Y还以88.76% 、Model 3以83.03%的成绩 ，各自在中型SUV和中型车中排列第1位。
广州二手车商温先生表示：“在经历2022年10月份 的大幅官降后 ，特斯拉新车指导价回落 ，导致二手车行情受到较大影响，其贬值速度之快、市场波动之大 ，成为二手车商眼中 的‘烫手山芋’。如果再考虑到2023年1月初特斯拉再度官降的因素 ，今年1月份Model Y和Model 3的保值率大概率将不容乐观 。”
在温先生看来 ，作为新能源电车的龙头企业，特斯拉大幅降价有其明显 的市场意图 。他认为 ：“特斯拉利用其超级工厂 的规模 ，此番降价把整车毛利的天花板再次往下压，导致整车生产销售链条上的相关企业都很难赚钱。对国产二手电车来说 ，客户对国产电车预期也要降一两万元 ，这样一来，我们二手车生意也难做了不少 。”
上游新闻记者 冯盛雍
专访中国香港（地区）商会会长杨莉珊 ：看好香港与内地更密切地融合******
中新社北京1月18日电 题 ：专访中国香港(地区)商会会长杨莉珊：看好香港与内地更密切地融合
中新社记者 张晓曦
“现在内地与香港已经通关 ，港人港企有更多机会了解内地发展机遇，我看好今后香港与内地更密切地融合 、往来与发展。”近日在北京接受中新社记者专访时，中国香港(地区)商会会长、香江国际中国地产有限公司首席执行官及执行董事杨莉珊如是说 。
资料图为杨莉珊 。 中新社发 受访者供图杨莉珊2022年6月当选中国香港(地区)商会会长。约30年前，还在会计师事务所工作的她 ，就曾被从香港派驻到内地工作 ，见证了内地飞速发展与变化 。
“我记得在1993年时，作为港人到内地工作，公司会提供一些补贴，因为考虑到当时内地的生活还不 是很便利。但近30年过去 ，像北京 、上海 、深圳这样的城市已经发展得非常好 ，配套设施很完善，越来越多 的港人、国外 的专业人士 ，也都愿意到内地来工作 、生活 。”杨莉珊说。
同样是在1993年成立 的中国香港(地区)商会 ，今年进入第30年。“目前我们有近80家公司会员、100多位个人会员 ，以在北京发展 的港企 、港人为主 。”杨莉珊介绍，今后 ，中国香港(地区)商会将重点从加强商务往来 、增进文化交流，及促进港人港企深入了解国家政策等方面着手，组织开展更多活动。
“我们希望可以帮助港人港企了解更多新 的政策 、法规，并组织一些论坛 、宣讲会等，让他们更好地了解内地的发展 。”杨莉珊说 ，对于“十四五”规划 、粤港澳大湾区建设以及“一带一路”倡议等，商会也会更多组织实地考察等活动 ，让港人港企更加深入地了解及融入国家发展大局。
杨莉珊还十分关心香港青年 的发展 。她表示 ，中国香港(地区)商会将持续为香港青年学生提供平台 ，包括提供实习机会等 ，为他们提供更多选择，也会为他们在内地学习 、生活 、工作等提供帮助。
“其实我希望香港的年轻人眼光可以看远一点，因为内地可以提供 的机遇是很大、很广阔的。”杨莉珊认为，在打开视野 的同时 ，她也希望香港青年能够了解国情、了解政策 ，这样才能更好地发现机遇、把握机遇。
作为爱国港人 、港商 ，杨莉珊经常在香港报章上发表言论文章 ，跟进时事，同时也介绍国家 的发展。“因为我很早就到内地参与工作 ，见证了过去近30年国家 的发展变化 ，所以想把一些新 的政策 、机遇 ，和更多人分享，这也是我想要做到讲好中国故事的一个体现。”她说。
在杨莉珊看来，过去几年，香港经历了“修例风波”，又遇到新冠疫情，经济和社会受到冲击 ，但在阴霾过后 ，香港作为国际金融中心、贸易中心和航运中心的优势仍然明显 ，且香港背后始终有国家支持，在与内地实现通关后 ，未来有望再次实现“腾飞” 。
正在参加北京市两会 ，杨莉珊还表示，建设国际创新科技中心及中外文化艺术交流中心， 是未来香港发展的新亮点，这两个方向与北京的发展更是“不谋而合” ，香港与北京可以加强合作 ，实现优势互补。作为北京市政协委员 ，她也在提案中建议北京加强人才建设 、为女性提供更多生育保障等。
“香港的未来 ，一定会与内地更加紧密地融合 。”杨莉珊说 ，香港与内地通关后 ，相信会有更多港人港企愿意来到内地发展 ，而要“做大做强” ，一定要用好国家 的支持 。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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