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明天，悬念揭晓 ！******
文/王恩博
明天，全球 的中国经济关注者将把目光投向北京西长安街11号。
1月17日上午10时，国务院新闻办公室将举行新闻发布会 ，介绍2022年国民经济运行情况。届时 ，中国全年GDP增速 、人口总量、人均收入、就业情况等核心经济数据将公布。
在这个遭遇多重超预期因素冲击的年份，中国经济将如何交卷？从近期各方面陆续公布一些先行指标中，或能看出一些端倪。
外贸规模创历史新高
外贸是疫情以来中国经济增长的重要支撑 。2022年，面对复杂严峻 的国内外形势 ，中国外贸在2021年高基数基础上继续保持稳定增长，规模再创历史新高 。
分季度看 ，2022年一、二季度进出口总值分别超过9万亿元和10万亿元，三季度更增至11.3万亿元 ，创季度规模历史高点 ，四季度继续保持11万亿元水平。
整体来看，去年中国外贸规模首次突破40万亿元关口、连续6年保持货物贸易第一大国地位、出口国际市场份额连续14年居全球首位 。这份成绩单依然可以用“亮眼”形容 。
不过，随着主要经济体持续收紧货币政策 ，国际需求明显走弱 ，中国外贸仍然面临挑战。中国银行研究院认为，2022年末中国出口增速有所放缓 ，国际需求走弱 、疫情扰乱生产秩序是主要原因 。
在国内经济恢复基础尚不牢固 、外部环境动荡不安的背景下，2022年中国出口规模创历史新高，反映出口竞争力和韧性犹在 。预计2023年全球经济衰退风险上升 、外需不足将使出口增速承压 ，但供应链完整 、稳定有望助力中国出口份额维持稳定 。
金融数据平稳收官
金融数据方面，2022年也实现“平稳收官” 。
2022年12月末，中国广义货币M2同比增长11.8%，增速比上月末低0.6个百分点 ，比上年同期高2.8个百分点，市场流动性继续保持合理充裕 。
中国民生银行首席经济学家温彬分析称，2022年以来 ，在稳增长基调下 ，货币和财政政策持续协同发力 ，基础货币投放加大，市场流动性维持充裕，M2增速达到近6年来最高水平；后期伴随财政支出力度放缓等 ，M2增速虽有所回落，但仍维持在较高水平。
新增信贷数据也有积极表现。2022年12月份，中国人民币贷款增加1.4万亿元 ，同比多增2665亿元。去年全年，人民币贷款增加21.31万亿元，同比多增1.36万亿元。
展望2023年，温彬认为 ，信用扩张有望继续加力提效，在稳增长、扩内需诉求和海外加息约束弱化下 ，今年货币政策将维持稳健宽松格局，聚焦扩大有效需求和深化供给侧结构性改革；同时继续呈现总量型和结构性并举的特征 ，降准降息仍有空间 ，实体经济融资成本保持在较低区间，以巩固经济回稳向上基础。
2023年中国经济有望迎反弹
除了外贸和金融领域外，还有一些数据释放出积极信号。
中央财经委员会办公室分管日常工作 的副主任韩秀文此前撰文透露 ，尽管2022年经济增长速度与预期目标存在差距，但其他多项指标较好完成 ，一些面向未来 的结构性指标有突出表现 。
例如，预计2022年经济总量超过120万亿元 。产业升级取得积极进展，新能源汽车产销量和出口量均为世界第一 ，特别是出口达到70万辆 、增长超过1倍。粮食产量连续八年保持在1.3万亿斤以上 。在全球通胀创40多年新高的情况下，中国物价总水平保持平稳 ，居民消费价格上涨2%左右，粮食安全、能源安全和人民生活得到有效保障。
在此背景下 ，官方综合研判 ，2023年世界经济增速可能明显下滑 ，而中国经济有望总体回升，形成一个独立 的向上运行轨迹。汇丰环球研究大中华区首席经济学家刘晶也表示 ，经济重启 是2023年的关键主题 ，预计在短暂过渡期后 ，中国经济增长将从明年第二季度开始强劲反弹。
铁警裴志才 ：春运安保战线上 的“老兵”******
中新网北京2月3日电 题：铁警裴志才 ：春运安保战线上的“老兵”
作者 邓有林
“老王，明天就立春了，最近几天风开始大了，树木上的枯枝容易吹上线路，平时还得多留意及时清理。”2月3日一大早，民警裴志才巡查到通州西站往南一公里 的林场区段时 ，迎面撞见了北京工务段通州西林场工长王东明。
老哥俩年龄相仿，都扎根通州西站多年 ，林场靠近京承铁路线 ，虽说去年林场外侧加装了一道防护网，但确保线路通畅 、列车平稳运行 ，两人都牵挂着安全。
今年55岁的裴志才 是北京铁路公安处通州西站派出所 的一名普通民警 ，1990年参加公安工作 ，33年来始终坚守在京承铁路线上， 是一名扎根铁路沿线的“老兵” 。
33年从警路 ，裴志才一步步走出了“平安心得”。维护沿线铁路安全 ，民警线路督导检查很重要，但也不能忽视基层群众 的力量 ，广泛发动沿线村民共治共管 ，才能长治久安。朝着这个目标 ，裴志才走村入户，“跑断腿 、磨破嘴”地开展安全宣传，长此以往他也成了辖区的“百家熟”、村民的“贴心人”。
张辛站 是通州西站派出所下辖的一个驻站点，位于顺义区李桥镇张辛庄村，从派出所开车到这里需要半个小时。虽然每次线路督导检查时间紧任务重 ，但裴志才总要抽空到村民高老太太家坐坐 ，为她讲解反诈防骗常识 。
铁警裴志才(左)帮助旅客 北京铁路公安局供图老太太今年70岁 ，是村里的留守老人 ，还经营着一家商店。“防范电信网络诈骗一个也不能少，老人更要常提醒 ，帮他们捂好‘钱袋子’。”有时候 ，裴志才工作太忙顾不上过去，他就定期给老太太打个电话。
从铁路沿线到站区 ，裴志才 的工作任务有变化 ，但守护平安的初心始终如一 。2020年，通州西站增开了密云、怀柔方向的市郊列车，通勤旅客一下子多了起来。
在日复一日的工作中，裴志才发现 ，和长途旅客列车不同 ，通勤旅客客流不大，但流动很快，旅客们大都踩着点进站乘车 ，候车时间很短 ，一旦有旅客遗落行李物品 ，很难第一时间归还失主 。为此，勤巡视 、多提醒成了他 的习惯 。
今年春运期间，通州西站每天发送 、到达旅客列车11趟，列车都集中在早中晚上下班 的时间段 ，每每赶上食堂开饭，他还坚守在工作岗位上。在他看来，饭可以晚点吃，但守护旅客平安不能有空档 。
让在岗 的每一分钟都有意义，裴志才执勤巡逻并不 是走马观花 的兜兜转转 。时刻保持警觉，仔细观察发现 ，才能及时剔除安全隐患 。有一次裴志才在站区出站口执勤时，发现一名瘦高个 、长头发的男子通过地下通道，见出口有民警便刻意躲避 ，低着头紧贴身前旅客 。裴志才立即察觉出异样 ，迅速上前拦住该男子 ，经询问盘查，原来该男子因涉嫌诈骗被公安机关网上通缉。
实战练精兵，多年 的一线工作经历，让裴志强成了警务技能“多面手” 。从站区执勤巡逻到线路督导检查 ，追缉网逃人员到治安打击，案件办理到内勤事务，每一项工作到了他手里总能游刃有余。
前不久 ，裴志才参加值乘的G915次列车抵达吉林站。旅客都下车后 ，他巡视车厢，发现行李架上有人遗落了一个行李袋，里面装了一打病历单和一些杂物 ，虽然没有贵重物品 ，但他还 是立即联系了列车工作人员，通过病历单上的信息找到了失主 。
当得知失主已经出站，而且年纪大了腿脚不好后，他便一路小跑将行李袋送到出站口物归原主 。等他气喘吁吁再返回站台时，列车已变更为返京列车G916次 ，旅客们也已陆续开始上车 。遇到有的旅客携带行李较多 ，热心肠的裴志才连忙上前“搭把手”，将行李搬上列车。见到带小孩 的旅客时 ，他还不忘提醒注意站台与列车之间 的缝隙。
东北的天气虽冷 ，但裴志才贴心的服务 、温暖的话语却让旅客们感到心里很暖、很踏实 。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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