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“绳彩飞扬”助力校园特色体育******

　　山东省济南市历下区历山学校：

　　“绳彩飞扬”助力校园特色体育

　　近日 ，在山东省济南市历下区历山学校操场上 ，学生们随着大绳和小绳的翻飞 ，机智地跳跃 、跑动 ，笑意写在脸上、快乐洋溢心中 。这 是该校学生正在备战全国跳绳联赛训练的场景，而全校开展跳绳活动正在成为学校 的一道风景 ，“人人会跳绳、天天有比赛 、班班有队伍”局面已经形成 。

　　从2018年9月开始 ，历山学校着力研发实施“绳彩飞扬”特色课程体系，在“以绳健体 、以绳会友、以绳促德 、以绳增智” 的理念引领下，学校以学生体质健康为中心，以体育课堂为载体 ，以阳光大课间为补充 ，以“绳彩飞扬”为主题，充分发挥花样跳绳特色项目的育人作用，将校园特色体育文化建设与学校整体文化育人建设紧密结合起来 ，为学生健康打下了坚实基础 。

　　“绳彩飞扬”课程推动学校特色体育文化发展

　　近年来 ，历山学校结合本校实际情况 ，遵循学生年龄阶段的发展规律 ，加强对跳绳运动传统文化的传承 ，引导学生逐步了解跳绳文化，不断丰富跳绳课程内容 ，同时，将跳绳与音乐等学科相结合，借助音乐 的旋律 ，提升学生对韵律的欣赏和对节奏 的把握 ；立足实践探索编制花样跳绳绳操“绳彩飞扬”课程教材，在学校大课间推广，激发学生跳绳的兴趣，为校园特色文化打好基础 。

　　除了提升学生们的技能 ，学校还注重跳绳知识和礼节等相关体育文化的教育，将花样跳绳技能教学渗透到体育教育中，由“戏”过渡到“育” 的阶段 ，其内容和形式不断发展变化。同时，学校注重跳绳组合形式等方面 的探索与研究，使花样跳绳运动朝着多样性、娱乐性、观赏性 的方向发展 。经过大量 的“练”和“赛” ，不仅学生之间 的默契配合度得到提升，团队合作意识与能力也得到增强。

　　学校还充分发挥第二课堂 的作用，利用花样跳绳社团弥补学生“练”“赛” 的不足 。为提高学生兴趣 ，学校专门成立了“跳绳社团教师指导小组” ，以帮助各学习小组 的教师学好每一个动作。同时，学校还加大对课程理论 的学习研究，参与编写《山东师大基础教育集团跳绳教程》《花样跳绳》校本教程教材，申报课题“跳绳运动对提升小学生体质健康 的实践研究”等 。

　　多种方式推动“以赛促练 ，以练促学”

　　学校充分考虑跳绳场地较小的特点 ，利用“天天跳绳”软件，组织全校线上跳绳比赛，组织学生参加山东省第一届线上中小学生跳绳比赛，为学校线上体育教学发展提供了更多借鉴和经验，让“以赛促练”成为学校体育发展的主要路径。

　　结合学校体育教学实际，学校着力推进“以赛促练 ，以练促学”活动 。第一学期低年级以“一分钟并脚跳”为主 ，高年级以“8字绕”为主；第二学期学校组织体育节、跳绳吉尼斯活动 。同时，借助山东师大基础教育集团办学优势 ，2021年 ，学校承办了“童心向党，绳彩飞扬”山东师大基础教育集团跳绳比赛，让整个校园因花样跳绳焕发出新的活力与生机。

　　“绳彩飞扬”助力学生全面成长

　　通过特色体育文化引领 ，学校的体育工作实现了质 的提升。

　　2021年学生体质健康综合评价达标率为96.34% ，其中一分钟跳绳达标率高达99.61% 。从2018年开始至今，历山学校花样跳绳队在全国跳绳联赛 、全省全民健身运动会 、全省中小学生线上跳绳比赛、济南市中小学生跳绳比赛上屡次取得优异成绩 ：18次获得全国跳绳联赛第一名 ，连续4年获得山东省特等奖 ，学校“绳彩飞扬”活动获得历下区“阳光大课间”活动评比第一名 ，学校被评为“山东省校园跳绳推广学校”。

　　（作者 ：辛吉荣 王欣欣，单位系山东省济南市历下区历山学校）

　　《中国教育报》2023年01月10日第9版

雅万高铁 ：拉近心与心 的距离******

　　【奋进新时代·展品背后的故事】

　　光明日报记者 訾谦

　　“这列火车为啥看起来很特别 ？”在“奋进新时代”主题成就展中央综合展区外交工作单元，一款身披独特涂装 的动车组模型成为人们关注 的焦点 。在仔细观摩完模型后，来自北京交通大学的大三学生林峰好奇地询问附近 的工作人员。

“奋进新时代”主题成就展中央综合展区内展示的雅万高铁高速动车组模型 。光明网记者 季春红摄/光明图片

　　“这是我国出口印度尼西亚 的雅万高铁高速动车组 。它融合印尼文化 ，采用银、红色涂装，寓意‘繁荣昌盛’ ，还配有由印尼国宝级动物‘科莫多龙’纹理抽象而成 的红色多边形图案 。所以 ，和咱们平常乘坐的不太一样。”现场工作人员介绍，雅万高铁高速动车组采用中国技术、中国标准、中国装备，是中国高铁首次全系统 、全要素 、全产业链在海外落地。

　　雅万高速铁路是连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间 的高速铁路 ， 是“一带一路”倡议和“全球海洋支点”构想对接 的重大标志性项目 ，全长142公里，设计时速为350公里。雅万高铁建成通车后 ，雅加达到万隆的出行时间将由之前的3个多小时缩短至40分钟。

　　“雅万高铁 是东南亚首条高速铁路 ，在列车 的设计上，我们做了许多适应性改变。”中车四方股份公司主任设计师张方涛说 ，为了适应沿线常年湿热和沿海多盐雾 的气候条件，雅万高铁高速动车组采用了高标准防腐蚀设计。另外 ，雅万高铁线路坡道又长又陡 ，为此 ，工作人员专门设计了高加速模式，在这种模式下 ，列车的牵引力能迅速提升，爬坡能力更强，更能适应雅万高铁复杂 的线路条件 。

　　自2016年1月21日开工奠基以来，雅万高铁的修建始终在紧锣密鼓进行 。在建设过程中，中方企业认真履行社会责任 ，为属地居民谋福祉，得到了当地群众的一致好评 。

　　在中国中铁印尼雅万高铁4号制梁场项目驻地周边 ，几个村 的村道年久失修 ，路面坑洼不平 ，两辆摩托车交会都困难 ，给村民出行带来很大不便。该项目党支部书记李金照回忆 ：“为了增进友谊，我们项目团队在铁路修建过程中，先后给周边3个村出资修建村路 。”

　　“一条条村道修通了，我们与当地村民 的心也更近了 。”李金照表示 ，虽然大部分中企建设者都不能流畅地与当地村民直接对话，只会简单的问候，但 是 ，他们听到最多 的回应就是“China Bagus！”（中国好样 的！）

　　如今，雅万高铁全线隧道 、涵洞工程已全部完成，工程建设转入铺架施工阶段 。与此同时 ，雅万高铁首批高速动车组也从青岛港运抵万隆动车所 ，为即将在今年年底举行的试运行做准备。

　　“按照计划 ，雅万高铁将于明年6月通车，目前我们的团队已经开始了最后冲刺。”李金照相信 ，雅万高铁建成后，不仅将成为拉近两国人民距离的新纽带 ，也将会助力中国高铁成为闪耀世界 的国家名片。

　　《光明日报》（ 2022年10月31日 04版）

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）