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浙江杭州余杭发布“强信心 拼经济”36条措施******

　　1月4日 ，杭州市余杭区发布36条“强信心拼经济”全力实现开门红实施意见，该36条主要包括支持企业稳岗引才、全力提振消费市场、鼓励企业增产扩能、聚力稳外贸拓市场 、稳定资源要素保障等五大方面 。

　　在支持企业引才方面 ，余杭区设立1亿元海外引才专项奖励资金 ，对相关申报单位按照最高10000元/人次 的标准给予奖励 ；对余杭企业招用初次来杭州市就业的海外硕士及以上高层次人才 ，在市级补贴基础上，再按照最高10000元/人的标准给予企业用工补贴。

　　为提振消费市场 ，余杭区发布新能源汽车购车补贴。对消费者在余杭区登记注册、纳入余杭区社零统计的新能源汽车经销企业购买 的新能源汽车给予补贴，其中，购车价格（不包括相关税费）在30万元（含）以上 的补贴10000元 ；在20万元（含）—30万元 的补贴6000元 ；在20万元以下的补贴2000元。

　　依照发布的36条措施 ，2023年度一季度在余杭区新注册外贸企业 ，一季度出口在100万美元及以上 ，每实现出口100万美元 ，将获得2万元奖励，最高获得奖励200万元；存量企业一季度新增出口达到500万美元、2000万美元 、5000万美元及以上，且出口增速高于全区 的，将分别获得奖励20万元、60万元 、100万元 。

　　余杭区鼓励倡导在余省外员工春节期间留余稳岗，对符合条件 的省外员工送消费券、送温暖、送健康、送文化 、送旅游、送出行 、送岗位、送培训、送亲情 、送保障，其中对非浙江户籍并在余缴纳社保的员工，按600元/人发放电子消费券。对2023年春节期间坚持生产的余杭区规上企业（不含国有及国有控股企业），符合条件的，按坚守岗位的外市籍参保员工每人500元的标准发放一次性留工补助。

　　同时 ，2023年春节期间 ，余杭区企业（不含国有及国有控股企业）租用（含合租）大巴车跨省“点对点”组织非本市户籍员工返岗 ，且符合补贴条件 的 ，按包车费用 的50%给予补贴 ，每家企业最高补贴20万元 。发放民宿（农家乐） 、农产品消费券 ，开展主题促消费活动 ，加大对限上社零企业的支持，加大批零住餐支持力度 ，开展景区“免费游”活动，加强旅游景区 、宾馆饭店等宣传 ，开展“文艺星火赋美”等夜间演艺项目等，余杭区通过一系列举措推动提振消费市场 。

　　在鼓励企业增产扩能方面 ，余杭区对2023年一季度营收达到100亿元且同比增长6%的信息软件业企业 ，给予1000万元奖励 ；对2023年一季度在库 的计划总投资1亿元以上的制造业投资项目（国有公司拿地项目除外），一季度实际完成投资1亿元（含）以上 的奖励100万元 ；支持鲲鹏企业、上市企业建立产业链供应链购销体系，加大向区内工业企业采购或委托加工产品的力度；支持企业实施技改 ，对设备总投资在500万元以上 的在库制造业技术改造（含新建）投资项目，于2023年一季度实际发生并实现统计入库的设备投资，在现有补助政策 的基础上再增加资助3个百分点。同时 ，加大对“小升规”企业扶持力度 、开展科技成果对接、加快国高企、研发投入补助政策兑现、加强金融服务保障 。

　　此外，余杭区还通过落实“双百双千拓市场”行动、扩大外贸主体队伍、加快出口增量提升等举措稳定外贸市场 ；开展“杭州余杭·全球招商季”活动 、推行“拿地即开工”、加速兑现产业扶持资金等举措稳定资源要素保障。据悉 ，本政策措施自2023年1月1日起施行，有效期至2023年3月31日。中央和省、市现有政策及后续新出台 的支持政策 ，一并遵照执行 ，同一事项按照“就高不重复”原则实施。（通讯员徐颖 谭琴 光明日报全媒体见习记者 刘习 记者 陆健）

台商急盼两岸大规模复航，国台办建议可优先考虑恢复广州等直航航点******

　　【环球时报特约记者 陈立非】大陆顺应台商和广大台胞 的意愿 ，大动作敦促两岸大规模复航，引发岛内高度关注。

　　1日下午，中国航空运输协会发布声明，呼吁尽快恢复两岸直航航点，便利台胞往来 。声明称，当前两岸疫情均已平稳，是进一步恢复两岸航线正常运营 的有利时机，“大陆民航业务技术人员已通过两岸民航联系人渠道致函台民航主管方面，提出恢复两岸航线正常运营的建议” 。

　　1日晚间 ，国台办发言人朱凤莲通过“答记者问”的方式证实，大陆航空主管部门已通过“海峡两岸空运协议”联系渠道致函台湾方面，“希望贵我双方相向而行 ，推动两岸航线恢复正常运转，可优先考虑恢复台胞反映较为集中 的广州等16个两岸直航航点” 。

　　朱凤莲说，大陆方面认为 ，当前大陆疫情已得到很好 的控制，台湾同胞完全可以安心前来学习 、工作、创业、生活 ，“两岸同胞对实现正常交流往来 的意愿强烈，我们高度重视并已全面做好相关准备”，希望台湾方面珍惜两岸空中直航来之不易的成果 ，采取务实措施，优先恢复台胞反映集中 的两岸直航航点，持续推动两岸航线恢复正常运转 ，造福两岸同胞 。

　　疫情暴发前，两岸客货运航点曾达到71个 ，其中台方10个，大陆61个 。疫情暴发后 ，2020年2月时任台“行政院长”苏贞昌将两岸直航的61个航点限缩至只剩4个，包括北京 、上海、成都和厦门 。

　　针对大陆方面的呼吁 ，台湾陆委会1日晚回应称，将洽民航局进一步了解 ，有关增加两岸空运客运直航航点，当局将依疫情及两岸情势发展进行评估检讨。台湾民航局证实收到大陆来函，正在讨论中。航空业者对两岸增加航点乐观其成 ，但也坦言两岸目前政治情势依然冰冷 ，加上台方仍禁止陆客赴台 ，两岸航点、航班密集度短时间要恢复到像过去那样热络，恐有难度 。

　　2日，台湾陆委会主委邱太三承认 ，去年已经有广东台商反映过 ，但他并未松口是否打算恢复更多航点。他还借口大陆疫情“仍有不确定性” ，声称需要对方协助相关必要评估信息的提供。邱太三同时承诺 ，“在疫情可控前提下一定会逐步恢复两岸人民交流 ，达到舒缓台海情势紧张”。

　　连日来，台商不断呼吁当局恢复更多两岸直航航点。厦门台商会长吴家莹在接受采访时称，恢复两岸直航航点 是大多数台胞、台企的需求，加上疫情现在已到新阶段，两岸都未要求入境隔离 ，现在恢复航点是非常好的时机。他表示，许多航点已停3年 ，台商急需让产业与经营尽快恢复正常 ，也盼望生活尽快恢复常态 的便利性 。他希望民进党当局重视这么多在长三角与珠三角 的台资企业，以及台胞、台干的方便 ，“目前两岸双方应该以民生为主，政治意识形态是不 是可以先放下” 。

　　据台湾《中国时报》报道，海基会2日在台北举办大陆台商春节联谊活动，这 是新冠疫情暴发以来首度恢复 ，蔡英文与会致辞 ，而且正逢李大维回台担任海基会董事长 ，“其中有几项观察指标，例如全面重启‘小三通’ 、恢复航点与两岸航班数，及大陆专业人士能否来台交流等 ，备受关注”。

　　台湾“商总”主席赖正镒1日直言 ，台商最盼望的就 是尽快恢复两岸直航航点，希望当局能加快恢复与大陆方面相关单位的沟通联系，加快推进两岸观光旅游交流 ，恢复两岸对飞的航班与城市 ，从现有的4个直航城市至少再增加10个城市 ，比如像武汉 、南京 、青岛、重庆等台商聚集的一 、二线城市 。赖正镒同时呼吁民进党当局在评估疫情稳定 的情况下 ，重新开放大陆观光客来台，这样更有助于恢复两岸的观光旅游交流 ，也为台湾观光产业在疫后挹注新动能 。

　　有岛内媒体评论称 ，当今两岸仅存上海 、厦门 、北京与成都4个航点 ，相当不便 ，屡创新高的票价也非常人所能负担，因此台商、台生 、台干近来频频发声 ，希望民进党当局尽快与大陆展开沟通与对谈 ，才能方便各方往来于海峡两岸。如果能加速启动与恢复两岸 的各大航点，至少民间交流能够恢复到疫情前 的规模，目前两岸紧张的对峙情势 ，才有迈向和平发展 的融冰机会 。(环球时报)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）