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走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路******

　　(新春走基层)走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　中新网广州1月30日电 题 ：走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　作者 郭军 陆省省

　　回家的步履匆忙，述说着对团圆 的渴望，返程的行李沉甸甸 ，带着亲人 的期望。一年一度 的春运路进入返程高峰 ，广铁集团广州工务段 的一群年轻人，平时忙碌在铁道线上，为钢轨诊治病害，春运期间又变身“临时客运员”，倾情服务春运旅途 。

　　按照广铁集团春运支援计划 ，广州工务段春节前负责东莞东至南充3个车组、广州东至梅州2个车组 ，共计160余人参加春运支援工作 。节后负责深圳至岳阳2个车组，共计42人 。

　　“我们每天都要按要求 ，学习工作流程及注意事项 ，比如开关车门、高低站台 的区别 、防爆 、防火以及手持电子终端机验证客票等各项基础操作，把人身安全 、规章制度、卫生管理、细节把控等各方面要求内化到日常值乘过程之中 。”车组小组长曹时辉说。

　　据了解，该段领导不仅到站台上进行了动员，还多次到站台慰问支援人员，同时建立了工作群 ，时刻关注每个车组出发 、到达情况。

　　参加此次支援春运工作的160余名工作人员，绝大多数都 是“00后”。为了保障旅客 的乘车安全 ，每个车组都成立了志愿突击小队 ，帮扶老、弱等重点旅客 ，让旅途充满温暖与关怀 。

　　春节期间 ，广州东至梅州组的值乘人员还特地准备了窗花、灯笼 ，与旅客一起装饰车厢。“我们就是想让旅客感到像是‘回了家’，而不仅仅是‘上了车’ 。”支援此次春运 的小组长曾帆荣说到，“春运支援是工作，也是一种新的体验 ，更 是一部青春奋斗成长的阶梯”。

　　“00后”何佳颖说 ：“之前都 是旅客身份 ，第一次以乘务人员的身份参与春运，的确有很不一样的体验，乘务工作也不 是想的那么容易 ，里面有很多细节需要注意 。当然，我也会更努力地做好服务工作” 。

　　东莞东至南充小组的颜啸 ，在1500多公里 的值乘路上感慨颇多，他说车上 的旅客一路上谈收获、谈工作 、谈烦恼、谈爱情，有人欢喜，也有人落寞 ，有人平静，也有人激动 ，但谈及家乡和亲人，每个人眼中都有光。“作为一名临时客运员 ，能服务他们走完这趟旅途 ，我觉得很幸福 。”(完)

车市发展启动新引擎******

　　记者 吴博峰 文/摄

　　当前，我国汽车市场正处于转型升级的关键节点。汽车市场稳定增长 ，对确保我国车市健康长远发展、为市场转型升级面临的各种挑战赢得主动权，具有重要意义 。

　　我国作为全球最大汽车市场，已连续13年稳居市场销量冠军宝座。在此背景下 ，如何激发汽车消费市场新活力、加速市场回暖，成为业内关心 的焦点 。

　　车市增长有底气

　　“尽管近几年我国车市出现了一定幅度波动，但车市长期向好 的基本面没有发生变化。从长远来看，目前我国汽车工业产销已处于短期调整 的尾声 ，未来车市将保持稳中向好 的增长态势 。”中国汽车工业协会副总工程师许海东向《中国消费者报》记者表示，考虑到我国车市发展的特征和阶段 ，预计今年我国汽车总销量将达到2760万辆，同比增长3% 。

　　截至2022年 ，我国汽车市场年销量已连续多年稳定保持在2500万辆以上 。在多位业内人士看来，我国汽车消费市场仍有很大发展潜力 。国家信息中心副主任徐长明曾公开表示，从需求侧来看 ，我国汽车市场有相当大的需求潜力还未完全释放，考虑到经济发展以及人们出行需求 的提升，预期我国汽车市场全年销量 的峰值在4000万辆左右 。

　　无独有偶 ，日前 ，中国汽车工业协会副秘书长陈士华对《中国消费者报》记者表示 ，预计未来我国汽车全年销量 的最高点在4000万辆左右 ，而现在全年最高销量始终未突破3000万辆关口，意味着我国汽车消费市场还有较大提升空间 。

　　除此之外，作为拉动汽车市场增长的重要引擎 ，二手车在汽车市场中扮演着重要角色 。

　　为激发二手车消费市场潜力，去年以来，二手车消费市场利好政策接踵而至。记者注意到 ，包括二手车行业临时产权制度 、汽车年检放宽 、取消二手车转籍限迁等利好政策释放，为二手车市场发展提供了信心和保障。

　　不久前，商务部 、公安部 、海关总署联合发布《关于进一步扩大开展二手车出口业务地区范围的通知》，提出为积极有序扩大二手车出口，新增14个地区开展二手车出口业务。

　　新年伊始 ，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国消费者报》记者采访时表示 ，换购已成为汽车市场的第一大需求 ，二手车将起到决定性作用。活跃二手车市场，一方面置换消费会带来结构升级进而拉动新车销售 ；另一方面 ，二手车降低了消费门槛 ，通过畅通二手车的梯次消费和流通 ，能够有效扩大整个汽车消费规模 。“综合来看，今年汽车市场会迎来新的增长阶段，期待主流消费者购买力进一步恢复，为稳定汽车消费市场信心奠定基础 。”他说道 。

　　多举措促消费

　　长期以来 ，当某项在汽车消费市场发挥重要作用的利好政策退出市场后，往往会在短时间内引发汽车市场 的波动 。在这种情况下 ，如何保持汽车市场来之不易的发展局面， 是广大消费者关心的话题 。崔东树表示 ，当国家层面利好政策退出后，地方性利好政策的及时出台有助于缓解消费市场因政策切换所带来 的焦虑，有助于国内汽车市场实现平稳过渡 。

　　记者注意到，随着国内车市步入市场化发展的全新阶段 ，多地在去年底出台了多项汽车消费利好政策。仔细观察 ，这些地方性利好政策覆盖了消费者买车 、用车各个环节 ，从多方面满足消费市场需求，为今年汽车市场稳定增长提供了充分保障。

　　2022年12月12日 ，浙江省财政厅发布《关于提前下达2023年节能减排补助资金(新能源车推广应用中央财政补助资金)预算 的通知》 ，提前下达2023年节能减排补助资金预算合计157231万元，用于2018年至2020年度新能源车推广应用中央财政补助资金清算和2020年至2022年度新能源车推广应用中央财政补助资金预拨。支持符合补贴政策要求的新能源车产品推广应用 ，进一步扩大新能源车产品消费。

　　2022年12月21日 ，深圳市人民政府办公厅印发《深圳市促进绿色低碳产业高质量发展若干措施》的通知，提出要持续推广新能源车 ，通过结合促消费政策实施安排 ，适时实施新购置符合条件新能源车购置补贴政策 ，以及对提前报废或迁出“国IV”及以下普通小汽车并购置符合条件的新能源车补贴政策等 ，促进新能源车销售。

　　对于广大新能源车主而言，成熟 的充电基础配套设施建设 是确保使用体验 的关键所在。针对这一需求，四川省发改委等部门日前印发《四川省电能替代推进方案(2022—2025年)》，提出在城乡公共区域 、高速公路 、景区、居民小区等领域推进充电基础设施建设 。“十四五”期间，充电基础设施保有量突破20万根 ，建成布局合理、运行高效、安全稳定 的充电基础设施体系 。

　　优化市场环境

　　一直以来，为进一步稳定汽车消费，有关部门陆续出台了一系列法规政策，有效维护了市场经营秩序 、营造了良好消费环境。

　　市场监管总局公布 的新版《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称新版汽车“三包”)已于2022年1月1日施行 。作为保护汽车消费者合法权益 的具体措施，汽车“三包”自实施以来，在解决汽车消费纠纷中发挥了至关重要 的作用 。

　　新版汽车“三包”增加了诸多保护消费者权益的条款 ，其中新增七天可退换条款 ，使家用汽车直接进入“可退换时代” 。新版汽车“三包”规定，家用汽车自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机 、变速器 、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件 的 ，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货，而销售者应当免费更换或者退货 。

　　随着智能汽车市场渗透率快速增长 ，车辆智能网联化功能已成为影响消费者购车的重要因素。工信部统计数据显示，2022年上半年 ，具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量超288万辆 ，渗透率升至32.4%，同比增长46.2%。受此因素影响 ，新一代电子电气架构 、车用操作系统 、大算力计算芯片等技术得到突破 ，有关部门明显加强对汽车网联化领域 的管理。

　　近日，市场监管总局发布《商用车辆车道保持辅助系统性能要求及试验方法》《驾驶员注意力监测系统性能要求及试验方法》《智能网联汽车自动驾驶功能场地试验方法及要求》三项智能网联汽车国家标准 ，将于今年5月1日正式实施 。三项标准均属于我国智能网联汽车标准体系 的重要组成部分，标准 的制定和实施将为行业管理部门提供技术支撑，引导生产企业生产满足行业需求 的技术产品，推动其更大规模的应用，有效提升我国车辆的智能化技术水平及道路安全水平 ，支撑我国数字经济发展。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）