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【活力中国】除夕年夜饭预订火热 外卖、预制菜也迎来销售高峰******
中新网1月18日电(中新财经记者 谢艺观)“万物迎春送惨腊，一年结局在今宵 。”除夕的“脚步”越来越近，年夜饭预订火热起来 。
据中新财经记者了解，北京一些知名餐馆除夕年夜饭销售紧俏，部分“老字号”的除夕年夜饭包间所剩无几 ，有的已完全售罄 。年夜饭外送服务、年夜饭预制菜品也都迎来了销售高峰。
资料图 。 中新社记者 李雪峰 摄知名餐馆年夜饭预订火热
“现在除夕年夜饭 的包间已经订完了 ，除夕中午饭也没有包间了 。”17日，峨嵋酒家总店工作人员告诉记者，“除夕晚上大厅还有散桌 ，需要早点过来。”
据工作人员介绍 ，今年峨嵋酒家总店针对年夜饭推出了多种套餐，价格从699元至1888元不等 。
不只是峨嵋酒家 ，“老字号”鸿宾楼某门店工作人员也向记者表示 ，今年除夕年夜饭预订特别火爆 。“除夕当天 的包间很早就订完了 ，目前一楼大厅还可以预订年夜饭套餐 ，但要提前过来交定金 。大年初一 的包间也订满了。”
除夕还未至 ，“老字号”曲园酒楼的员工们已经开始忙碌起来。“最近几天很忙，中午 、晚上的包间爆满。”曲园酒楼工作人员称，“今年除夕年夜饭分为两轮，现在也都只剩一个小半包 ，除夕中午 的包间已经没有了 。”
除了传统“老字号”餐厅 ，北京知名“网红”餐厅胡大饭馆，今年首度开启年夜饭预订 。“通过近期 的年夜饭预订等数据，我们发现线下消费在加速恢复。今年春节预计是一个行业消费复苏 的拐点。”胡大饭馆运营负责人张胜滔介绍。
某生活服务平台提供的数据显示 ，截至1月16日 ，“年夜饭”主题堂食套餐线上订单量周环比增长118% ，8-10人的团圆家宴需求最旺。
线上年夜饭 的接受度越来越高
在餐厅吃年夜饭难订到合适包间，不少人就将目光转向能将餐厅招牌菜送到家的年夜饭外送服务。
图为外卖年夜饭 李锐供图某外卖平台数据显示 ，1月4日至1月8日 ，“年夜饭外卖”关键词搜索量同比增长4倍 ，“年夜饭预订”关键词搜索量同比增长2倍 ，提供年夜饭菜品的商家数量相较去年同期增长20倍。
近日，中新财经记者在外卖平台搜索“年夜饭”，发现很多餐馆都推出了年夜饭外卖套餐 ，价格集中在几百元至几千元之间，亦有不少餐馆提供“年菜”单点服务。
面对餐馆纷纷上线年夜饭外卖，不少消费者关心，年夜饭外卖与在餐馆品尝到 的菜品口味、品质 是否一致 。
上线年夜饭外卖 的峨眉酒家总店工作人员告诉记者 ，“店里年夜饭外卖 的菜品和现餐的品质 、价格一样，可以直接在线上购买年夜饭套餐 。”
“线上消费者点外卖，会越来越注重品质，尤其 是像年夜饭这种家庭聚餐，只要品质到位 ，价格能满足不同消费者需求 ，那么大家对线上年夜饭的接受度也会越来越高。”中国大酒店中餐营运经理宁玉光称 。
宁玉光说 ，随着餐饮逐渐复苏，大家 的消费需求越来越旺盛 ，预计今年春节线上线下年夜饭会迎来一个销量高峰。
预制年夜饭也迎来销售高峰
“去年春节在北京过年，自己做年夜饭 的话 ，准备起来麻烦 ，味道也没法保证 ，就提前买了半成品 ，味道还不错 ，今年考虑再买一些带到老家去 。”目前在北京工作的小玉向记者表示。
资料图 ：顾客正在选购“年夜饭”预制菜。 张浪 摄如今预制菜日益普及 ，无论是线上平台 ，还 是线下餐馆 、超市，都能买到种类丰富 的预制菜 。临近春节 ，线上线下各渠道也抓住机会，推出了各种年夜饭预制菜品。经上海市餐饮烹饪行业协会初步统计 ，今年年夜饭预制菜供应量较去年同期增长近20% 。
人们购买热情下，预制菜也迎来销售高峰 。据商务大数据对重点电商平台监测 ，“2022全国网上年货节”启动后的10天内，半成品菜肴受追捧 ，预制菜销售额同比增长45.9%。
某生鲜电商平台数据显示 ，年夜饭相关菜品销量同比增长500% 。该平台联名各地知名餐厅推出的“年夜饭套餐送到家”系列 ，一周内已被抢订8000桌年夜饭 。
记者17日在某电商平台注意到 ，部分商家推出的预制年菜、年夜饭套餐销售火爆 ，有“老字号”售卖 的预制年菜还出现缺货现象 。
资料图 ：北京某大润发旗下超市年菜销售专区 。 中新财经记者 谢艺观今年，大润发、盒马等商超也均推出预制年菜。在北京某大润发旗下超市 ，笋干牛腩、川味夹沙肉、红烧牛筋等多款预制年菜正在售卖 ，专区一角还竖立着“年菜火热预订中” 的牌子 。超市工作人员告诉记者，“现在年菜售卖得还可以，如果想要团购，可以打电话预订。”
今年 ，你 的年夜饭准备怎么吃，在家做还 是去餐馆 ？(完)
“乙类乙管”后第一个春运将开启 官方回应9大热点问题****** 中新网1月6日电(中新财经 葛成)2023年春运大幕即将开启 。作为“乙类乙管”后迎来 的第一个春运 ，今年 的春运有哪些特点 ？春运期间客流总量如何 ？运力 是否能够满足需求？在6日国务院新闻办公室举行 的发布会上，相关部门回应了一系列民众关心 的问题 。  资料图 中新社记者 贾天勇 摄1、2023年春运期间有多少人次出行？ 春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光在发布会上介绍 ，今年春运从1月7日开始 ，到2月15日结束 ，一共40天。初步分析研判 ，春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期 的70.3%。 从客流构成看 ，预计探亲流约占春运客流 的55%，务工流约占24%，旅游和商旅出行分别约占10%。 2 、2023年春运有哪些特点 ？ 徐成光表示，与往年相比，今年春运人流高峰与疫情高峰叠加， 是近年来不确定性最多、情况最为复杂 、困难挑战最大的一次春运 。 综合来看 ，具有“三大一多”的特点：一是客流大幅增长，二 是货运需求大幅增加，三 是一线人员感染风险较大，四是安全生产风险隐患增多。  资料图：长春龙嘉国际机场各项工作有序进行 吉林机场集团供图3、疫情流行尚未结束 ，乘坐公共交通工具要注意什么 ？ 徐成光称，考虑到当前疫情流行尚未结束 ，一些地方还处于疫情流行高峰期，尽管大家回乡过年、探亲访友 的愿望较为强烈，我们还是倡导大家根据自身和家庭成员 的实际情况 ，合理安排出行计划 ，特别 是患有基础病 的老年朋友以及家中有孕妇、婴幼儿的家庭 ，要尽量减少出行 ，以降低自身和家庭成员 的旅途感染风险 。 对于选择乘坐公共交通工具回乡过年的朋友 ，要加强自身防护 ，全程佩戴口罩，注意个人卫生，主动避免带症状出行。 4、如何保障春运运输安全 ？ 春运工作专班办公室副主任 、交通运输部运输服务司司长蔡团结在发布会上表示，今年 的春运客流物流加速增长 ，疫情不断发生变化 ，加上极端恶劣天气等多种因素叠加 ，运输安全监管面临较大 的挑战。 蔡团结称，下一步，将指导各地密切关注客货流量、天气变化以及疫情发展的不同状况 ，聚焦人 、车、路 、环境等核心要素，多措并举，指导各地全力抓好落实，全力保障平安春运、安全春运。一是加强设施设备 的检查维护 ；二 是严把从业人员 的安全素质关 ；三是加强运输工具 的动态监控 ；四是加强路网运行安全保障 ；五是强化值班值守和应急处置 。 此外，春运期间，农村地区群众返乡 、探亲访友、赶集赶场等出行需求增加，将强化运力保障 ，加强安全监管，会同有关部门聚焦农村客运途经线路、客运场站、渡口等，加强执法监管。  资料图：合肥新桥机场内的东航飞机 周悦 摄5、客流量增长，民航服务保障做了哪些准备工作 ？ 中国民用航空局总飞行师万向东在发布会上介绍 ，2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施 ，及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运 ，预计民航客流量将明显增长。 春运期间 ，全民航日均安排客运航班11000班，为2019年春运期间的73%左右。预计客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗 、错峰出游出行等特征，春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰 。 民航局积极引导航空公司在筑牢安全底线 的前提下 ，科学合理安排航班计划 ，确保运力准备充分 、资源保障到位 。 一是支持春运期间国内航线加班 ，鼓励航空公司更灵活地调配运力 ，满足春运期间热点地区、热点航线的旅客出行需求 ，比如北上广等城市至三亚 、海口 、成都、重庆等热门航线。 二 是要求各机场加强与地方政府春运机构的联系，提前向当地通报夜间抵离航班 、旅客量等信息 ，积极配合做好与城市交通“最后一公里”的顺畅衔接 。截至1月5日 ，在国内定期客运航班计划 的基础上 ，又批复春运期间国内航线加班10313班 ，其中涉及北上广 的航线加班3459班，占国内航线加班总量 的33.5% ，切实保障热点地区、热点航线旅客出行需要。 在航空服务保障方面， 一 是充分考虑市场 、天气等主客观因素，进一步优化航班计划编排 ，切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便 。 二 是做好疫情防控相关工作，持续做好客流引导 ，减少旅客聚集，尽可能为旅客提供无接触式服务 ，并做好一线员工健康检测，和重点场所清洁消毒、通风 ，降低旅客感染风险，让旅客安心出行。 三是做好机上和地面各环节 的服务工作，加强对残疾人、老年人、无成人陪伴儿童等特殊需求旅客的关爱服务，营造文明、温馨、和谐 的出行环境。 四 是通过采取增加热线线路 、服务人员等措施，提升客服电话 的接听率，及时处理好旅客 的各项服务诉求。 6、民航订票峰值出现在哪几天 ？哪些航线最火？ 万向东称，根据目前掌握 的春运期间旅客订票情况，订票峰值出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日)。 从订票量来看 ，北京-三亚 、上海-北京、北京-海口 、深圳-昆明、深圳-重庆、杭州-昆明 、深圳-成都等航线居于前列。  资料图 ：上海虹桥火车站 赵江炜 摄7 、铁路运力 是否能够满足今年 的春运需求 ？ 国铁集团客运部主任黄欣在发布会上介绍 ，2023年春运 的火车票预售已经从2022年的12月24日开始，从目前 的售票情况来看 ，各方面旅客出行需求都有比较明显 的增长 ，铁路客流也呈现了逐步回暖的态势 。 为了安排好春运 的能力 ，铁路部门安排了春运期间客车的开行方案。春运节前 ，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对，客座定员可达904万人；春运节后 ，高峰日最高可安排开行旅客列车6107对 ，客座定员可以达到914万人 ；最大客座能力比2019年春运增长11% ，能够较好地满足春运期间旅客出行需求 。 8、铁路部门推出了哪些便民举措 ？ 黄欣称，今年春运，国铁集团将更好统筹疫情防控和春运组织 ，更好统筹发展和安全，优化春运的客车开行方案，精准落实好疫情防控措施 ，在总结以往好的做法的基础上，在乘车 、候车 、购票等环节 ，将推出一系列便民利民举措，全力打造平安、有序、温馨春运 ，努力让旅客体验更加美好。 在运力安排方面 ，要做到科学精准安排运力 。统筹用好去年开通 的新线和新站资源，以及新投用的复兴号动车组等先进装备 ，增强路网整体功能，提升客运能力 。按照“充足安排 、按需启动 ，响应快速、应急有备” 的原则，科学安排客车开行方案。 在有序出行方面 ，要为广大旅客营造健康安全 的出行环境 。要认真落实好疫情防控和安全管理 的各项措施 ，强化车站客流组织 ，严格控制列车客座率，引导旅客有序分散进站候车 ，保持安全距离；加强重点处所通风消毒 ，保持站车良好环境；积极推广无接触式服务，加强旅行健康宣传提示，加强员工健康管理，引导旅客全程佩戴口罩 ，强化自身健康防护 。 在站车服务方面，重点在三个方面推出一些便民利民的措施 。一是在提升旅客购票服务体验方面，进一步优化12306系统功能，进一步扩大电子客票应用范围 ，在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化 。二是学生优惠票不再规定乘车时间限制，每学年任意时间可购买4次单程 的学生优惠票，方便学生在任何时候使用。三是因铁路责任或不可抗力造成旅客退票 ，联程车票可一并办理退票，而且免收退票手续费。旅客在办理补票 、变更等业务时 ，不再收取手续费 ；同时我们扩大非高峰方向票价折扣优惠列车范围 。 在旅客出行信息服务方面 ，将在全国3200余组动车组列车上推行铁路畅行扫码服务，旅客通过扫描座椅扶手上 的“铁路畅行码”，可顺畅查询列车正晚点 、运行位置 、接续车次、交通接驳等出行服务信息，还可以办理餐饮选购 、补票升席、查找遗失物品等业务 。同时 ，完善铁路12306消息通知机制，及时向已购票并预留了准确联系方式 的旅客，精准推送列车停运和变更信息 ，方便旅客掌握列车开行动态，以便合理安排行程 。 在中转换乘服务方面 ，安排全国站内便捷换乘 的车站由过去80个增至100个 ，并完善车站服务设备设施与引导标识，提升旅客中转换乘效率，为旅客在春运期间便捷换乘提供方便 。  资料图 ：快递员正在搬运快递。 祝欢 摄9 、春运期间快递物流 是否畅通？ 国家邮政局副局长陈凯在发布会上表示 ，自去年12月中旬开始 ，一些城市快递员群体陆续出现了感染的情况 ，部分分拨中心和营业网点因为减员而无法正常作业 ，对快件 的处理和末端的投递造成了现实影响 。 经过前一阶段 的不断努力 ，全国快递员上岗率 ，已经达到了94.9% ，积压件 的数量较前期已经出现了大幅削减，快递服务已经有效恢复。特别 是今年以来，前5天，全国快递业务量日均数据已经达到了3.7亿件 ，与去年同期相比增长了16.7% 。 下一步，国家邮政局将继续组织全行业巩固前期的工作成果 ，夯实行业稳定运行 的工作基础 ，全力做好保通保畅工作，切实保障群众的寄递需求。(完)
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