点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
北京冬奥一周年，这场冰雪盛会给我们带来了什么？******
中新网北京2月4日电 题 ：北京冬奥一周年，这场冰雪盛会给我们带来了什么？
记者 王禹
又 是一年立春，又 是新 的开始。
一年前 的今天，北京“鸟巢”中燃起的一簇微火照耀天地，在全世界的见证下，北京冬奥会——这一相约七年的冰雪盛会由此展开全新画卷 。
在“更高、更快 、更强、更团结”的奥林匹克精神感召下 ，来自91个国家和地区 的冰雪运动员因体育和热爱而相聚于此 。16天内，他们在最高水平的舞台超越自我 ，闪耀世界 。
北京第二十四届冬季奥林匹克运动会开幕式 。 中新社记者 崔楠 摄自启幕时雪花为梦飘落，告别时“折柳寄情”万般不舍 。于“立春”日扬帆，意味在寒冷中孕育着新 的生机 ；以北京冬奥会为桥，更让中国冰雪、中国体育孕育出新 的希望之花 。
一年 的时光轮转 ，当“中国范”托起“奥运情” 、“中国红”携手“冰雪白”，大众掀起参与冰雪运动 的热潮 ，冰雪产业链条不断完善 ，发展驶入快车道 ，京张地区和主办城市实现高质量发展……冰雪为媒，中华大地遍布冬奥硕果；面向米兰，中国冰雪更有底气迎接新 的挑战 。
再出发 ，中国冰雪剑指米兰
在北京冬奥会上 ，中国代表团成功实现7个大项 、15个分项“全项目参赛”这一历史性突破，并以9金4银2铜15枚奖牌 ，创单届冬奥会最佳战绩。如此亮眼 的成绩，让国际奥委会主席巴赫感叹：“欢迎中国成为冰雪运动大国。”
总结北京冬奥周期时 ，国家体育总局冬季运动管理中心主任倪会忠表示：“经过北京周期的不懈努力，我国冰雪运动发展达到了一个新 的高地，进入了一个崭新 、良好、不断向上发展 的局面 。”
北京2022年冬奥会单板滑雪男子大跳台决赛 ，中国选手苏翊鸣获得冠军。 中新社记者 毛建军 摄走过辉煌 的北京冬奥周期，如今 ，2026年冬奥会的项目设置已确定 ，米兰冬奥会周期的备战工作也已全面开启 。按照“分类施策、问题导向 、科学训练 、开放备赛”的原则和“收缩战线 、突出重点 、精兵备赛 、梯次安排”的思路，各支冰雪运动队抓训练 、强基础 ，目标明确再出发，期待在米兰取得更大突破。
2022-2023赛季国际滑联短道速滑世界杯盐湖城站 ，年轻的中国队力压韩国 、美国和荷兰队勇夺混合团体接力金牌。这 是新奥运周期 、新赛季中国冰雪项目在国际赛场赢得的第一金。
作为中国冰雪 的王者之师，本赛季中国短道速滑队阵容以年轻运动员为主。在国际赛场 ，他们克服经验不足、伤病困扰，展现出坚强的意志品质和敢打敢拼 的比赛风格。面对短道队新人辈出 的蓬勃朝气，倪会忠赞扬道 ：“相信他们 ，相信时间，小荷才露尖尖角 。”
2023年世界极限运动会，苏翊鸣获男子单板滑雪大跳台铜牌随着赛季的推进，中国队在国际赛场不断传来佳讯。十余天前，谷爱凌在北京冬奥会后首次亮相国际雪联赛事便收获两枚金牌，展现出依旧顶级 的竞技水平；宁忠岩带领中国速度滑冰世界杯连夺两金 ；殷正获得国际雪车联合会推车世锦赛男子钢架雪车推车比赛金牌……
面向米兰周期 ，“小荷才露尖尖角”的中国冰雪不断累积、聚沙成塔 ，按照既定方略坚定前行，加强后备人才梯队建设的同时，目标实现一次又一次 的更大突破 。
掀热潮 ，冰雪产业势头猛
自2015年北京冬奥会申办成功以来，中国冰雪以“全项目参赛”和“带动三亿人参与冰雪运动”为目标 ，全方位布局 ，全面发展 。成为真正的冰雪运动大国，竞技体育是金字塔尖的明珠，发展群众体育更 是基石。
冬奥会举办前夕，中国成功实现“带动三亿人参与冰雪运动”这一宏伟目标。达成历史壮举 的背后，是近年来冰雪运动在中国逐渐从小众走向大众、从冬季走向四季的真实写照 。
两个月前 ，第九届全国大众冰雪季在哈尔滨启动。该活动计划在全国各地开展1499项冰雪活动带动1.5亿人次“赏冰乐雪” 。北京冬奥会后，中国冰雪运动“南展西扩东进”的步伐不断加快，冰雪运动成为越来越多中国人的生活方式之一，冰雪产业展现出广阔前景 。
第九届全国大众冰雪季北京分会场 ，两支北京青年女子冰球队伍展开对抗 胡宗洋 摄“冷冰雪”成为“热运动” ，北京冬奥会后 的首个雪季人潮涌动带来 的是“真金白银”的收入。民众冰雪旅游消费热情持续升温，冰雪旅游发展势头迅猛，带动冰雪产业链条不断完善 ，项目加速集聚。
2022年12月 ，国家体育总局 、国家发展改革委等多部门共同印发《户外运动产业发展规划(2022-2025年)》，提出要“形成东西南北交相呼应 、春夏秋冬各具特色、冰上雪上协调并进 的发展格局”，进一步释放冰雪运动消费潜力 。
在北京冬奥会 的带动下，中国冰雪相关产业进入快速发展阶段 。中国旅游研究院发布 的《中国冰雪旅游发展报告(2023)》中预计，2022-2023冰雪季中国冰雪休闲旅游人数会超过3亿人次。2024-2025雪季中国冬季旅游人数更将超过5.2亿人 ，预计收入7200亿元人民币 。
滑雪爱好者在阿勒泰雪场体验乐趣 。 藏哈尔·波拉提 摄北京冬奥会的成功不仅在于赛事 的顺利举行，更在于给中国社会多个方面带来提升 。近日 ，国际奥委会在发文回顾北京冬奥会时称：“健康、休闲、社会和经济领域都随着冬季运动 的发展而获益 ，比如对那些在冬奥会赛场周边居住 的人来说 ，赛事给他们创造了约8.1万个工作机会。”
通过北京冬奥会，张家口充分发挥地域优势 ，打造冰雪产业的聚集区。据统计，2022年张家口落地冰雪项目93项 ，投产运营54个 ，产值57.78亿元，预计2025年全市产业规模达到600亿元，真正做到借力冬奥举办的“风口”，做强后奥运经济，助力地区经济的腾飞 。
立标杆，冬奥遗产再丰收
一年前，随着鸟巢中央 的微火渐渐熄灭 ，一届简约、安全、精彩 的冬奥盛会永远载入史册。传承冬奥遗产、放大冬奥效应，过去一年 ，后冬奥时代 的可持续发展再次成为奥林匹克运动的典范 。
国际奥委会北京冬奥会协调委员会主席小萨马兰奇曾表示，北京冬奥会在推动冰雪运动发展 、场馆赛后利用、碳中和及水资源等可持续利用方面取得了巨大成效，为国际奥委会未来工作树立了标杆 。
冬奥会闭幕后五个月，国家速滑馆“冰丝带”正式对公众开放 ，成为滑冰爱好者 的“打卡地” ；首钢滑雪大跳台 的“雪圈冲浪”吸引了众多游客，真正让昔日 的钢铁厂转型成为融体育和文化于一体 的场所。
1月26日正月初五 ，北京，民众在国家速滑馆“冰丝带”内享受滑冰运动的乐趣，乐享新春假期 。 中新社记者 贾天勇 摄进入雪季 ，国家高山滑雪中心“雪飞燕”开放部分雪道供公众体验 ，滑雪爱好者可以在这里享受冬奥“滑雪+住宿”一站式服务 。张家口云顶滑雪公园则组织了约30项活动，成为最繁忙的冬奥会场馆之一 。
北京冬奥会场馆在赛后向社会开放 ，满足了大众多层次 、多样化的冰雪运动需求。在冬奥会场馆再利用方面 ，国际奥委会也称赞道：“一年来 ，中国人已经参观 、使用 、享受到了北京冬奥会场馆 。”
按照计划 ，未来冬奥场馆还将组织开展丰富的群众性健身体验活动，服务全民健身 ，通过加强国际单项体育组织 的交流合作 ，积极申办各类高水平冰雪赛事 ，落地冬季运动培训基地。
2022(第二届)京张全季体育旅游嘉年华活动在张家口市崇礼区的国家跳台滑雪中心“雪如意”启动。(无人机照片) 中新社记者 翟羽佳 摄北京冬奥会举行一周年前夕，《北京2022年冬奥会和冬残奥会遗产报告(赛后)》发布。其中指出，北京冬奥会不仅 是一场精彩纷呈 的体育盛会，更创造和带来了丰厚 的冬奥遗产。
“带动三亿人参与冰雪运动”开启全球冰雪运动新时代；“冰丝带”“雪飞天”“雪游龙”“雪如意”等冬奥场馆向公众打开大门 ；冬奥牵引京津冀协同发展，实现成功办奥和区域发展双丰收……
中国智慧，世界共享 。除了有形遗产之外，北京冬奥会带来 的精神、文化等“无形遗产”，不仅对中国冰雪运动起到助推作用，也势必为国际奥林匹克事业 的发展贡献磅礴力量 。(完)
【我们这十年@坐标中国】“基建狂魔”出圈，打造基建速度名场面****** 中新网北京10月10日电 题：“基建狂魔”出圈，打造基建速度名场面 记者 李金磊 中国为什么会被世界称为“基建狂魔” ？看看这些名场面就明白了。  9小时改造火车站 马斯克惊叹 “基建狂魔”的速度有多快 ？眼睛一闭一睁，9个小时过去了 ，一座火车站改造完了。 这座一夜之间“换血”的火车站 是福建龙岩火车站，由中铁四局施工 。2018年1月19日18：30 ，随着现场总指挥一声令下，1500余名工人同时上阵 。要在9个小时内完成火车站的大改造，施工时间非常紧张。 此次龙岩站站改拨接施工为I级封锁施工 ，共包含4个龙口 ，7个拨接工作面3组道岔拆除 、3组道岔插铺 的施工 。机器轰鸣 、火星四溅 ，密密麻麻的工人有条不紊分工协作，画面犹如电影大片。 最终，1月20日凌晨2点多 ，经过近9个小时 的紧张奋战，工人们圆满完成了道岔拆铺 、拢口拨接 、信号换装I级施工 ，龙岩站站改拨接顺利完成，漳龙铁路 、赣龙铁路 、赣瑞龙铁路、新建南龙铁路顺利接入龙岩站新站房 。  龙岩站9小时完成大改造 。 中铁四局供图龙岩站站改拨接 是南龙铁路管线内最大的一次拨接，此次拨接为南龙铁路开通奠定了基础 ，南龙铁路建成通车后两地通行时间缩短至1.5小时。 9小时改造火车站 的场面让世界再次为中国速度折服 。美国企业家埃隆•马斯克也在社交媒体上为其点赞 ，并感慨 ：“中国在先进基础设施上的发展要比美国快100多倍 ！” 8小时拆完589米立交桥 “基建狂魔” 的速度有多快？眼睛再一闭一睁，8个小时过去了 ，589米长 的立交桥拆没了。 一夜之间被拆除 的 是江西南昌龙王庙立交桥。这座立交桥建于1992年 ，在2017年被拆除时已经“服役”了25年 。 之所以要拆掉它，是因为这座立交桥属于“单纯式”立交 ，随着南昌交通 的发展，龙王庙立交桥已经不能满足车辆通行的需要 。所以，要拆除旧桥建新桥。 但 是拆桥困难重重，该桥位于主城区，交通流量大，不能长时间封闭 ，总工期不到60小时，工期极其紧张，而且工程量大，全桥长589米，宽16米，最高处达7.6米 ，同时地下管线复杂 ，施工稍有不慎就会对沿线1000多户居民用水用气造成影响 。 但这难不倒“基建狂魔”，中铁四局派出了200余台挖掘机同时作业 。在桥两侧一字排开的挖掘机伸出长臂，就如一只只蚂蚁 ，努力啃食钢筋水泥 ，拆除现场蔚为壮观。最终，一夜之间这个庞然大物就消失了。  南昌龙王庙立交桥进行拆除作业现场。中铁四局 供图“中国效率”又一次惊艳世界 。英媒不禁感叹 ：“这就是我们所说 的效率！” “基建狂魔”创造 的名场面还有很多： 在重庆，上演五桥同转的“空中芭蕾”，5座全长383.5米、总重达21500吨(相当于1.5万辆小汽车)的大跨度混凝土梁式桥梁 ，完成88度 的转体，最终实现精准对接 。 在厦门，3万吨客运站“走起来”平移了288米，还来了个90度转身，成功上演最牛“搬家” 。 在武汉 ，10天建成火神山医院，12天建成雷神山医院 ，让世界再次见识到中国的基建速度 。 在东南沿海 ，“基建狂魔”集结两万多名建设者，建成55千米长 的港珠澳大桥 ，这 是世界最长 的跨海大桥。 在西北沙漠，仅用时三年多建成和若铁路 ，“圈住”了塔克拉玛干沙漠，将和田群众出疆路程缩短1000多公里。 逢山开路 、遇水架桥，“基建狂魔” 的成绩有目共睹 ，他们不断连通，将全国各地连为一体 。 这十年来 ，高速铁路营业里程由不到1万公里增加到4万公里，高速公路里程由9.6万公里增加到16.9万公里 ，让中国拥有了全球最大的高速铁路网 、高速公路网。 “基建狂魔”为什么这么快 ？ 这些不可思议 的名场面 ，“基建狂魔”是怎样创造的 ？ 参与一夜拆除立交桥项目的中铁四局洪都大道总工程师李青杠认为 ，中国基建速度之所以这么快，一 是中国基础设施审批工作效率高 ，从立项到审批、建设，各部门全力推进 。二 是中国有强大、全系统的制造业，基础设施建设所需的原材料资源丰富 。三 是科技引领力不断增强，工艺工装创新不断加快工程建设速度 。 中国基建 ，标定中国速度。“基建狂魔”，擦亮强国底色。(完)
|
)