烟波浩渺的洞庭湖畔,君山岛青山如黛 ,茶园叠翠 ,一垄垄整齐划一 的茶树 ,犹如绿色的碧浪随风摆舞。岛上肥沃的土壤、湿润的气候与北纬30度 的神奇地理位置,造就了中国十大名茶之一 、黄茶之冠——君山银针 。
今年70岁 的高孝祖 是君山银针茶制作技艺 的市级代表性传承人 ,他的父亲高阳文是君山茶场建立时 的第一位制茶师傅 。高孝祖从12岁开始便跟随父亲学习君山银针茶的制作技艺 ,这一做就 是一辈子 。
“对君山银针已经有了一种特殊的情感 ,感觉它就像是自己的孩子一样。”聊起茶叶,高孝祖一下就打开了话匣子 。他介绍 ,“君山银针成品的茶芽茁壮 ,大小很均匀 ,内呈橙黄色,外面包裹一层白毫,所以还有一个雅号叫‘金镶玉’。君山银针还有一大特色就是冲泡 的时候会三起三落 ,也被称为‘会跳舞的茶’ 。”
君山银针的独特除了得益于得天独厚 的地理条件 ,更离不开其独特的“黄茶工艺” 。
杀青、初烘 、初包、复烘 、再包 、足火……除了与其他茶众多共同点外,黄茶比其他茶类更为独特的 是特殊工序“闷黄”。就是这近乎玄妙的“双闷” ,才造就了君山银针 的独特 。
“两次闷黄 的时间不一致 ,第一次闷黄需要48小时,第二次根据茶 的状态再进行闷黄 。何时加压,手法轻重,温度湿度是否合宜,茶发酵时,应该保持多少温度,开多大窗 ,盖多厚被子。”从事制茶技艺50多年的高孝祖说:“没有什么技巧 ,全是靠经验 。”
君山银针 的采摘和制作都有严格要求 ,每年只能在“清明”前后七天到十天采摘。“银针茶只采摘首轮单芽,也就是茶叶最顶端的部分,一个芽制成一片叶,所以很珍贵。”高孝祖介绍 。
由于一年只采一季,君山银针茶在采摘上有着极高 的要求。据高孝祖介绍 ,黄茶采摘奉行 的是“九不采”原则:雨天不采 、风霜不采 、开口不采、发紫不采 、空心不采 、弯曲不采、虫伤不采 、细瘦不采、不合尺寸不采。在这样严苛的采摘标准下 ,4万棵鲜嫩芽头才能制成一斤干茶。
尽管茶厂已经采用现代化设备,但对自己喜爱了一辈子的茶,高孝祖还 是喜欢用手工制作 。“我没有其他特长 ,不会干别的 ,只会制茶。机械做不出手工 的味道 ,从原材料 的选取,到杀青、烘干、摊凉 、足火 ,每一步都是机器无法达到的。”
说起这些,高孝祖很是自豪 。这些年高孝祖一直致力于君山银针茶手工制作技艺的传承、保护和推广。制茶五十多年 ,高孝祖被当地人亲切地称为“茶大师” 。“我想把君山银针做得更完美,让越来越多爱上这块金字招牌 。”高孝祖笑着说 。(岳沛 靳铃涵)
新年伊始国产新能源大巴东莞乘船出海******
中新网东莞1月11日电 (唐贵江 濮关)记者11日从黄埔海关获悉,近日 ,在东莞港一期码头,77台新能源大巴在黄埔海关所属沙田海关关员 的监管下 ,被有序吊装到“大丹霞”轮甲板,不久后它们将到达“一带一路”沿线国家罗马尼亚 ,这也是东莞港口岸首次出口国产新能源汽车到欧洲国家。
这批新能源大巴由中兴智能汽车有限公司生产,中国机械进出口(集团)有限公司代理出口 ,货值1414.94万欧元 。据介绍 ,接下来还将有74台大巴在东莞港装船出口。
为护航国产新能源大巴驶入“一带一路”沿线国家 ,沙田海关提前了解企业出口计划,及时向企业宣讲新能源汽车出口政策 、办理流程和申报注意事项等,并指定专人指导企业申报 。同时,协调码头做好大巴集港堆存装载工作,开辟新能源汽车出口“绿色通道”,通过电子围网 、视频监控等措施配合开展远程监管,保障新能源大巴快速通关 。
沙田海关副关长黄静表示,“下一步,沙田海关将继续在促进高水平对外开放上积极作为,不断提升监管服务水平,切实提高通关效率 ,优化口岸营商环境,助力企业抢抓国际新能源客车更新机遇,保障国产新能源汽车顺利出口‘一带一路’沿线国家。”(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)