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政策红包密集释放 汽车消费券助力扩内需******

　　汽车消费券助力扩内需

　　汽车业 是国民经济重要 的支柱性产业， 是拉动内需 、扩大消费的重要领域之一 。近期，天津 、沈阳、郑州、济南、三亚、南昌等地陆续出台汽车消费促进政策，其中发放汽车消费券是一种重要方式 。

　　业内人士认为 ，汽车消费券数量较多 、金额可观、使用灵活，能有效配合商家开展促销活动 ，激发居民消费热情。未来 ，随着中国经济持续回暖以及居民消费需求加速释放，汽车市场有望在拉动内需中发挥更加显著 的作用。

　　政策红包密集释放

　　中国汽车消费整体态势如何 ？

　　中国汽车工业协会近日发布的数据显示，2022年 ，中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，全年实现小幅增长 。中国汽车产销总量已连续14年居全球第一。同时，商务部有关负责人表示，受疫情和前期有关支持政策退出等因素影响，中国汽车消费市场出现一定波动 ，扩大汽车消费面临一定压力 。

　　对此 ，不少地方都将汽车消费券作为“政策红包”发放 ，提振本地汽车消费。

　　在天津 ，市政府决定在春节前夕再安排市级财政资金1.15亿元用于发放第二期“津乐购”消费券。其中汽车消费补贴安排资金6000万元，占同期消费券总额 的比重超一半 。

　　“汽车消费券共分为四档。购车金额5万元(含)至15万元(不含) 的每辆补贴2000元 ；购车金额15万元(含)至25万元(不含)的每辆补贴4000元 ；购车金额25万元(含)至35万元(不含)的每辆补贴5000元 ；购车金额35万元(含)以上的每辆补贴6000元。”天津市商务局局长孙剑楠说 ，1月11日开始，在指定汽车销售企业购车并开具购车发票，即可通过银联“云闪付”APP指定页面上传相关购车证明材料，申领政府购车补贴资金，待相关材料审核通过后即可领取。

　　在河南郑州，“兔年迎春”5000万元汽车消费券于1月5日上午开始正式发放。此次活动将统一发放5000万元汽车消费券 ，其中燃油车消费券发放7720份 、价值3000万元；新能源车消费券发放4200份、价值2000万元 。

　　郑州市商务局二级调研员林继民说，此轮汽车消费券按燃油车和新能源车划分了不同 的标准。其中 ，购置燃油车 的消费券分为3000元和5000元两种 。裸车开票价在5万元(含)以上至15万元(不含)以下的燃油车 ，可享受3000元的消费券；裸车开票价15万元(含)以上 的燃油车，可享受5000元 的消费券 。新能源车消费券档位设置与燃油车相同 ，但每档比燃油车再增加1000元补贴额度。“凡购买5万元以上小型非营运车辆者，包括燃油车、新能源车 、皮卡车等，都可以申请领取汽车消费券。此举旨在有效提振消费信心，优化广大市民购车体验。”林继民介绍。

　　中国社科院工业经济研究所研究员周民良在接受本报记者采访时说 ，“中央经济工作会议明确提出‘要把恢复和扩大消费摆在优先位置’‘增强消费能力，改善消费条件，创新消费场景’。汽车作为居民日常消费中最大宗 的工业品，产业链长 、辐射面广 、牵涉就业多 、带动作用强，是提振内需 的重要发力点。”周民良说 ，近期 ，天津、郑州 、沈阳等地陆续发放汽车消费券 ， 是一项十分积极 的举措 ，有利于发挥内需“催化剂” 的作用，激发居民消费潜力 、加快促进经济回稳向好。

　　供需两端活力增强

　　汽车消费券 的影响力如何 ，分处需求和供给两端的消费者和企业最有发言权 。

　　“我买这辆车挺‘香’ ！政府提供的消费券及各类补贴让我额外省了7500元 ！”家住山东青岛 的陈晓安说 ，3个月前 ，她购买了属于自己 的第一辆汽车。作为上班族 ，汽车可以让自己更舒适地通勤 ，但由于刚工作不久 ，买车也要精打细算 。“青岛市政府依据车价与购买车辆动力类型有不同额度 的消费券 ，有些银行和区政府也提供了配套 的同享消费券 。买车那会儿 ，我准时上闹钟在手机上抢券 ，最终圆了买车梦。”她说。

　　在湖北武汉工作 的李烽最近也盘算着换新车 的事 ，汽车消费券 是他购车决策 的重要考虑因素之一 。“我刚工作时买了一辆北京现代牌汽车作为代步工具 。如今 ，随着使用年限 的增加，电瓶老化 、空调损坏、零部件磨损等问题日益突出，每年用于维修保养 的费用就有上万元。”李烽说 ，目前新能源车设计新颖且使用成本更低，而且不少地方的汽车消费券对新能源车 的支持力度更大 ，自己打算买一辆新能源车 。“我争取赶上这一波 ，今年就搞定！”

　　面对消费者的热情，车企积极响应 ，抢抓汽车消费券带来 的商机。

　　大7座SUV、智行驾驶辅助系统、品牌方100%的购置税补贴、3年3次免费基础保养……2023年1月1日至20日 ，江铃福特汽车科技(上海)有限公司密集推出一系列全新产品 ，乘着汽车消费券 的东风抢抓市场机遇。

　　1月13日8时30分开始 ，赛力斯集团“问界”系列部分车型提供全新的优惠价格，该系列车型还将陆续进行OTA升级(在线升级)，进一步优化车主的智慧出行体验 。

　　赛力斯集团相关业务负责人姜卫告诉本报记者，目前新能源汽车市场正从政策驱动转向消费驱动，市场潜力巨大。其中 ，汽车消费券在一定程度上可以激发新购和换购客户 的购买热情 ，缩短客户决策时间。不仅如此 ，汽车消费券在满足消费者购车需求 的同时，还能有效辐射汽车售后服务市场，激发持续消费活力。“赛力斯集团将通过流程标准 、保障体系、服务产品 、数字化服务 、极致体验等方面共同升级来建设全新 的服务体系，全面提升客户体验。”姜卫说。

　　与此同时 ，广大经销商也嗅到了商机 。“我们会充分利用汽车消费券等政策补贴 的有利时机，配合厂家促销，最大力度推出优惠促销 ，提高新车销量 。”新疆卓辉汽车销售服务(集团)有限公司总经理向金萍说 。

　　夯实消费回暖基础

　　从更宏观的视角看，汽车消费券 的撬动作用不可小觑 。天眼查数据显示，截至2023年1月13日，全国现存企业(状态为存续 、在册、正常营业的企业)中，主营业务范围与汽车生产 、销售、保养有关 的约487.63万家 ，与上年同期相比增加7.4%。其中 ，广东、山东、江苏 、浙江 、河北 、河南、四川 、安徽等地汽车存量企业数量较多 。

　　周民良表示，目前汽车消费券的发放以政府为主，不少企业 、商家也纷纷推出配套促销措施 ，这有利于形成促进汽车生产和消费 的合力 。在这一过程中 ，汽车企业和销售商家尤其要注意，汽车属于耐用工业品 ，居民买车只 是消费周期 的起点，售后服务市场空间更加广阔 。

　　“鼓励汽车消费 是扩内需、稳增长 的重要抓手。因此，汽车消费券 的设计和发放也要在精细 、科学 、公平、合理上下功夫。”周民良说，比如汽车消费券中很大一部分资金来自财政补贴 ，汽车消费券应该重点面向无车和仅有一辆车的家庭 ，支持其购车或置换 ；再如，由于大型城市往往路面交通拥堵 ，公交地铁发达 ，汽车消费券应重点向出行需求较大 、人口密度较低的中小城市和农村地区倾斜 ，从而帮助这些地区打通要素流动障碍 、释放内生增长动力 、夯实经济回暖基础。

　　对于车市的前景，商务部新闻发言人束珏婷说，中国经济韧性强 、潜力大 、活力足，随着疫情防控措施不断优化调整，今年经济运行有望总体回升 ，这为稳定增加汽车消费提供了有力支撑。综合各种因素，预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头。

　　束珏婷表示 ，商务部将会同相关部门多措并举 ，继续推动稳定和扩大汽车消费。一 是抓政策落实 ，加大汽车消费政策文件落实督导力度，及时推广地方好经验好做法，确保政策落地见效。二是抓措施完善，会同有关方面研究扩大二手车流通 、支持新能源汽车消费、促进老旧汽车报废更新等政策措施，着力破解汽车流通 的堵点 、难点问题，促进汽车梯次消费 、循环消费 。三是抓环境优化，协同相关部门支持充电设施 、停车设施建设和提高汽车消费金融服务水平，持续优化汽车消费环境 。四是抓制度健全 ，加快修订《二手车流通管理办法》《机动车强制报废标准规定》 ，促进汽车消费市场持续健康发展。

　　王俊岭

烟火深处的爷爷足球队******

　　从“学校体育”发芽，因“终身体育”发展——

　　烟火深处的爷爷足球队

　　很难再有一个足球场如这般“螺蛳壳里做道场”。

　　一块接近标准的5人制球场，长45米，宽22米，两个长边竖起铁丝网，一边挂着横幅“中国足球从我做起” ，另一边用蓝色KT板顶棚延伸出狭窄 的综合区：破旧 的沙发和不成套 的桌椅组成休息观战席 ；更衣室等同杂物间，想钻进去 ，得先拨开挂得密密麻麻的旧球衣借光，才能在足球和运动包的缝隙里找到落脚之地；休闲娱乐区最“宽敞”，塞着4张很难同时落座的麻将桌和观赛用 的100寸电视；厨房“可以做几十人的饭菜” ，还有一个洗澡间 。平日训练 ，至少二三十人活动 ，若有比赛 ，容纳七八十人也是常态 。

　　可要找到这个“秘密基地”，得先穿过一个农贸市场 ，带着生鲜干果、蔬菜杂粮的人间烟火气 ，转角隐入绿茵场。一进门 ，球场宽边 的白墙上4个红字显眼“老有所乐” ，一排小字点明方位“昆明市茨坝老年活动中心” 。

　　“球队活跃 的队员有70多人，五六十岁 的居多，80岁以上 的还有6名，年龄最大的88岁 ，是一支爷爷足球队 。”66岁的孙滇云算得上队里 的“中坚力量” ，作为昆明一友足球俱乐部领队，他向中青报·中青网记者表示 ，这支中老年足球俱乐部有着40年历史，而这个球场 是大家自筹9万元建的，“每周雷打不动 的两次训练，这里已经成为老球员们的精神家园。”

　　“我们是1982年成立的 ，当时昆明市第一中学毕业的学子踢足球 的特别多，为了延续学校 的足球文化 ，大家就商量成立一个俱乐部。”这个被命名为“一友” 的俱乐部最初有4名创始人，当时20多岁 的孙滇云 是年龄最小的一个，而另外3位“老大哥”包括中国足坛名宿马克坚 、前昆明市体工队队长高祖培 、前昆明市足球办公室主任白云祥，“4个发起人 ，现在就剩我一个 ，其他都‘走’了 。”

　　学校 的足球氛围 ，84岁的李崇智仍印象深刻 ，他 是原云南省足球队球员、教练，球龄已有70年，而他 的足球启蒙正始于校园，“1952年我进入昆一中 ，当时就被学校 的体育氛围吸引 。”他记得，学校有两个“最好 、最标准”的足球场 ，篮球场也有10多个，“下午4点半下课，上千学生一撂课本就去球场了 。”

　　但这并非不重视学业，而 是在当时，体育和文化课地位等高，“成绩好、品德好的学生才能去踢球 。”李崇智表示 ，目前 ，俱乐部里80岁以上的成员中还有两人 是他的同学，“我们都是昆一中的学生，也都是云南省第一批专业足球队员。”

　　有了学校的基础，俱乐部很快发展到60多人，最初以昆一中毕业 的学生为主 ，“来了不少中年人。”孙滇云记得 ，队伍成立不久，全国 的中老年足球赛开启，为了参赛 、壮大队伍，各行各业 的人加入进来，“警察、医生 、自主择业 的、京剧团唱戏的……但大部分都有足球底子 ，很多人有过专业队经历。”1986年，30岁 的孙滇云见证球队首次获得全国中老年足球赛冠军 ，“那时云南足球很少冒出头 ，我们就像卡塔尔世界杯 的摩洛哥队一样 ，一匹黑马冲出去 。”

　　“老人们尤其坚信，只要有人上场 ，云南足球就不会倒。”孙滇云记忆里 ，球队似乎没有难以为继的时候，俱乐部里的很多人年少时便已相识，他们是校友、队友甚至是师生 ，发展到后来，加入了亲戚 、同事、朋友 ，“我们圈子里大概有200多人，‘一友’也从‘一中校友’转变为‘一群好友’了 。”

　　8年前 ，球队结束了“漂泊” 的日子，在距昆明市中心约15公里的茨坝街道拥有了固定球场 ，但球场地势较高 ，一到下雨天，天然草坪就暴露缺陷，上场 的人都一腿泥 ，且日常维护费用也比较高昂 ，众人一商量，又自筹经费翻修了球场 ，“多 的凑一两万元 ，少的凑千百元 。”用国家级裁判、足球解说员陈晓昆 的话说，“为了有个地方，能把大家和足球拴在一起。”

　　“拴在一起”意味着要先跨越队员间年龄 的代沟，再携手蹚过时间 的河流 ，至少在这片小小的球场上 ，“孤独感”对每个年龄段的人都 是一个陌生 的词 。

　　无论场上场下 ，81岁的陈晓昆都十分自在 ，“训练后 ，大家分两桌做饭 ，我们老年人牙口不好，伙食既得讲求营养又要讲究火候。”他以牛肉举例，“一份做红烧，味道浓一点 ，给年轻人吃，一份做清汤 ，炖烂了 ，适合老队员。”而四五十岁还没退休的队员，通常忙不急吃饭 ，为了训练调的班 ，还得尽快补上。

　　做过心脏搭桥手术的李崇智则因身体原因被“禁赛”，但训练时间一到，他就会出现在场边指导技战术 ，在这里 ，几十年从业经验凝结的218条“信条”依然鲜活，不会再囿于箱底的笔记本里，在足球 的语境里，“当年训练，两毛钱买一包辣椒就饭吃”的古早经历，也有了更多懂得珍惜 的听众。

　　为了安全比赛 ，队内最早要求给70岁以上 的队员佩戴绿色袖标，起到提示作用，但彼此熟悉后，“提示”就种在了心里 ，“我们球队有两条不成文 的规定，一 是不能抢老年人 的球，只能封堵传球路线，二 是不能和老年人有肢体冲撞，另外我会尽量把射门机会给他们。”40多岁的何庆伟是队里名副其实的年轻人，原本偶尔陪父亲来这儿踢球，在父亲离世后 ，他便正式成了球队一员，“前辈们脚下技术都非常过硬，基本功和对球 的处理方式，有很多经验值得学习。最重要 的是，他们发自内心 的足球情结 ，感觉每周训练都在圆梦。”

　　为了“圆梦” ，陈晓昆有过一次教训 。“比赛中 ，一个来球位置太好了，我没忍住就跳起来甩了一个头球 。”他没料到 ，以前当运动员 的习惯动作，结果造成了脑部出现淤血，从此以后，他遇到年纪大的队员就叮嘱：“高球来了 ，用肩、用胸，一定不要拿头顶球 ，得忍住 。”毕竟 ，伤病的滋味，他永远记得 ，“年轻时就因为双膝内侧半月板破裂，我才退队 。”如今 ，还能坚持在绿茵场上 ，他很珍惜，“比分和输赢已经不重要 ，能过球瘾 ，还能适当锻炼身体 ，这就是真正 的快乐足球 。”

　　“我们需要 的就是这样顽强生长 的草根足球 。”何庆伟认同这套足球哲学，“七八十岁，还能每周聚在一起，换换衣服 ，为自己一辈子的爱好上场，他们站在那儿就已经是非常了不起 的成就。”心头一紧时 ，何庆伟会经常问自己，“今后到了他们的岁数 ，是不是还能坚持？”但看着眼前这些苍颜白发 的足球“少年”，似乎又找不到给出否定答案 的理由。

　　中青报·中青网记者 梁璇 来源 ：中国青年报

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）