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（新春见闻）复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”******
中新社凉山1月17日电 题：复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”
中新社记者 王鹏
17日上午11点，经过3小时车程，一列复兴号动车缓缓停靠西昌西站 ，站台瞬间拥挤起来。成都游客姜亮一家四口走进阳光里 ，开始了春节度假。“我们就是来大凉山晒太阳 的！”他笑着说 。
1个多小时后 ，彝族青年拉冲坐上同一列动车 ，向400多公里外的成都疾驰而去 。春节临近，这位舞蹈演员要去省城参加表演。他透露，随着新成昆铁路全线通车 ，公司在成都 的演艺业务多了起来。
2023年春运，开通不久 的新成昆铁路将时空距离折叠 ，成都至凉山彝族自治州首府西昌 的火车旅行时间，由10多个小时缩短至3小时，造就了成都与大凉山的“双向奔赴” 。
列车上，遇到汉语讲得不好 的彝族老乡，26岁的彝族列车员吉克日古会用彝语进行交流 。他说 ，这条铁路全线通车好几天后，仍不敢相信 ，“像做梦，因为凉山人对这条铁路渴望太久了，以前 的慢火车太慢了 。”
吉克日古所说的“慢火车” ，是建成于1970年、曾开创13项世界铁路之最的成昆铁路 。几十年来 ，它是中国西南山区的物流大通道 。开行于这条铁路上 的绿皮火车， 是彝族娃娃们的“校车”，也 是彝族百姓 的“赶集车” ，更连接着山外的世界 。
“以前坐老成昆铁路到成都 ，要十几个小时，雨季经常断道 ，很不方便 。”吉克日古说，随着时速160公里 的新成昆铁路全线开通，大凉山多了一条对外大通道 ，“外面的人更方便进来了解凉山，彝族人走出大山也更容易。”
对成都市民姜亮来说 ，新成昆铁路 是一条“阳光旅游专列”。“成都冬天阳光很少，很早就想来西昌晒太阳 ，但太折腾 。”他说 ，复兴号把大凉山和成都连接了起来 ，使“好耍” 的成都人到西昌旅游成为一种日常 ，“周末想走就走” 。
成都人涌入大凉山 ，给当地旅游业带来了大量客源 。在邛海边经营民宿 的林帆说，自新成昆铁路去年12月26日全线通车，酒店几乎每天满房，绝大多数客人来自成都 ，春节假期也早已订满。
这场“双向奔赴”，对成都人来说也许 是多了一个旅游目的地，出行更便捷 。但对大凉山 的彝族人来说，意味着更多 。
“大山外 的人能进来 ，大山里 的人能出去。”在彝族姑娘曾静看来 ，虽已摆脱贫困，但对彝族人来说，“这 是一条通向更广阔的世界 的路” 。
长期在凉山表演 的拉冲感触更深 。“以前去成都表演，火车慢 ，汽车堵 ，飞机贵 。现在3小时动车直达，超级方便。”这位23岁 的彝族青年 ，今年可能将第一次在成都过年，“也许以后我们还会去北京表演 。”说起未来生活 ，他眼里闪着光。
新成昆铁路 的受欢迎程度，从车票销量可窥一斑。列车长高翔透露 ，通车以来一直是“春运状态”，每天十余趟成都往返西昌 的动车均满员，需提前几天抢票。吉克日古也告诉记者，通车以来 ，很多彝族乡亲好友问他，“日古，我怎么买不到票？你能帮我买到吗 ？”
从小在彝族村落长大的吉克日古，求学时常乘坐慢火车，正是看到制服笔挺 的列车员，才立志去铁路工作。如今已穿上制服成为复兴号列车员 的他，知道自己 的故事被很多彝族乡亲用来鼓励娃娃，“好好读书，像吉克日古一样，长大后去大山外 的世界 。”(完)
广州南沙三大板块建设各现特色******
中新网广州1月30日电 (记者 王坚)广州南沙区30日召开高质量发展大会 ，其间透露，三个先行启动区建设将突出“最香港”“最岭南”“最未来”特色 ，快速打造一批协同港澳、面向世界 的产业集群承载平台。
南沙产业园管理局党组书记 、局长张乐春表示 ，将集中资源全面加快庆盛 、南沙湾、南沙枢纽三个先行启动区和生物谷 、数字谷 、健康谷“三谷”建设 ，突出“抓大产业、抓大平台、抓大项目、抓大企业、抓大环境”。
大会现场 王坚 摄“庆盛区块突出‘最香港’，南沙湾区块体现‘最岭南’ ，南沙枢纽区块规划‘最未来’。”张乐春说。据了解，庆盛区块突出“最香港” ，谋划打造大湾区国际滨海门户和南方海洋科技创新中心 ；南沙湾区块体现“最岭南” ，谋划打造广深“双城”联动先行示范区域 ；南沙枢纽区块规划“最未来” ，加快生物谷 、数字谷、健康谷基础设施配套和珠江创新谷整体提升工程，打造一批战略性新兴产业集群重要承载平台 。
广州南沙(资料图) 南沙区政府 供图南沙产业园管理局介绍，该局将通过完善工作机制 ，优化“南沙筹建通”，深化落实“交地即开工”改革等举措，全面提升企业筹建服务水平，协力把营商环境打造成为南沙的金字招牌。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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