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“阳康”后气短 换个体位有可能缓解******

　　不少市民疑惑 ：已经进入恢复期 ，“阳康”后为何还有气短、咳嗽等症状呢 ？4日 ，湖北疾控科学防疫指引来支招 ：“阳康”后气短 ，换个体位或许能够缓解。

　　新冠病毒感染后出现呼吸急促（气短）较常见 。恢复期有呼吸急促（气短）问题 的朋友 ，建议可以尝试四种缓解呼吸急促的体位 ：

　　俯卧位 ：腹部朝下躺平（俯卧）可以帮助缓解呼吸急促；

　　前倾坐位 ：坐在一张桌子旁边，腰部以上前倾，头颈趴在桌面 的枕头上，手臂放置于桌子上，或者坐在椅子上，身体前倾，手臂放置于膝盖或椅子扶手上；

　　前倾立位 ：立位下，身体前倾，伏于窗台或者其他稳定的支撑面上；

　　背部依靠立位：背靠墙壁，双手置于身体两侧，双足距墙约30cm ，两腿分开。（记者江梦晴 通讯员周鹏）

台湾长荣航勤百余人因不满待遇请假 致大量航班延误******

　　中新社台北1月1日电 台湾长荣航勤员工共百余人1日因对年终待遇不满而请假 ，致桃园机场大量航班延误 、千余名旅客受到影响。台当局交通部门负责人1日晚间表示 ，已与长荣航空方面联络 ，以减少事件带来的影响。

　　综合中央社、联合新闻网、中时电子报等台湾媒体报道，长荣航勤员工因不满年终待遇而在1日“怒不出勤”，导致航班大乱。台“民航局”晚间指出 ，1日临时请假人数达151人 ，截至19时共79个班次受到影响，长荣航勤及其母公司长荣航空目前仍无法掌握2日可出勤人数 ，台“民航局”负责人已致电要求尽快沟通，落实对旅客权益的维护。

　　据报道，长荣航勤疫情前有员工2490人，目前员工为1890人 。1日早间原安排327名人力 ，但有97人临时请假；午班安排291名人力，有54人临时请假，导致长荣航空航班无法正常运作。

　　长荣航勤员工发起此次请假 ，主因不满负责货物装卸、旅客行李搬运 、客舱和航机清洁等岗位只有一个月的年终奖金，与长荣航空 、长荣海运等年终奖金差距较大 。

　　当日下午，台湾桃园机师工会发出声明 ，支持长荣航勤员工在元旦的合法休假行动，并认为长荣航空过往累积对员工辛劳的漠视，种种累积才是压垮航勤员工的重担。

　　晚间 ，台当局交通部门负责人表示 ，已与长荣航空董事长林宝水联络，朝着避免影响航空输运 的方向努力。该负责人还表示，长荣航勤正在与员工沟通 ；另外，桃园机场方面也会配合支援人力处理相关事宜 ，降低冲击 。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）