沪政协委员吁实现最大化赋能 优化留学归国人才服务政策******
中新网上海1月10日电 (记者 许婧)受疫情常态化影响 ,越来越多 的意向留学人群倾向毕业后回国就业。上海如何进一步让留学归国人才更好发挥独特优势,提升城市核心竞争力与软实力 ,建成国际化人才高地?正在此间召开 的2023年上海两会上 ,政协委员们纷纷建言献策。
作为中国开埠最早 的城市以及目前最大和最发达的城市 ,上海一直以来都 是引才聚资 的前沿,对全球高端人才具有强劲吸引力 。上海也一直致力于构筑人才战略优势、建设高水平人才高地 ,鼓励和支持留学人员来沪就业、创业 。
上海市人社局相关数据显示,去年6月份留学人员落户新政出台以来,通过直接落户政策引进留学人员已超过3万人。目前 ,来沪工作和创业的留学人员累计达27万余人。
海外高端人才大规模流入带来了巨大效益 ,为上海科技进步与经济发展注入了强大动力。近年来 ,海外高端人才引领上海经济社会发展 的效应更为明显 。他们带来了先进的学术思想,促进了科研管理及理念的国际化,提升了上海 的软实力 。
不过 ,留学归国人才来沪发展仍有一些突出诉求目前没有得到解决 。
上海市政协委员、致公党上海市委副主委张文明受访时说,结合全市中心工作,致公党上海市委开展专项重点课题研究,汇聚高校 、政府侨务部门、留学社会组织、上海市欧美同学会等不同涉侨、涉留学归国人员部门 的智慧,通过大量数据分析和再分析,对在沪留学归国人才 的生存状况、人才贡献情况 、人才发展面临 的问题等进行了深入分析。
张文明介绍,致公党上海市委在调研中发现,目前上海留学归国人才对拓宽信息渠道仍有突出需求。回国 、来沪求职 、创业 的过程中 ,海归仍或多或少受到获取信息渠道不畅、创业资源对接不顺的钳制 ,强关系网络和非正式关系仍在求职创业过程中发挥着重要作用 。
同时 ,海归也表达了需进一步加大多种扶持力度 的期待 。“围绕海归人才就业、尤其 是创业过程中最关注 的人才服务、税收租金减免等问题 ,制定相应的解决方案 ,用足政策、强化支撑,也是紧迫的重要诉求之一 。”
在对上海 的人才政策和方略进行评估后,致公党上海市委提出了进一步优化上海留学归国人才服务政策 的建议。
“留学归国人员渴望有更加优化 的服务体系。‘互联网+政务服务’ 的提出和发展已为企业办事提供了相当的便利 ,但对海归人才创业过程 的新问题 、新诉求,政府也需不断优化公共服务体系和鼓励发展市场化服务功能,为海归创业企业和创新项目实现最大化赋能。”张文明说 。
曾在日本留学10 年的张文明 是在2005 年毕业之际选择回到祖国工作。他结合自身经历谈到 ,人才引进政策从早期 的填补空白到如今涉及高端人才 ,其实应该向有实际工作经验的人才倾斜 ,加大对这类人才 的引进力度 ;在未来的人才支持方面,应尽可能向科研成果转化方面倾斜,要注重相关研究成果 的实用性评估 ,集中力量支持那些解决具体问题的人才发展。
此外,应重视引进人才团队建设 ,对海外应届博士生 的引进建议尽可能在既有研究团队基础上引进 ,这样可以发挥海归人才的专业优势 ,有助于引进 的高端人才在相关领域延续所学 ,继续作出贡献;还应大力支持关键制造业方面方面 的人才 ,特别是应建立针对创业型人才评价 的体系 ,并以此作为进一步支持 的依据 。
“我们研究发现留学归国人才正在呈从中心城区向周边城区扩散 的趋势,这是对于上海市发挥各具特色城区资源具有积极的导向作用。因此 ,我们建议结合五大新城建设,进一步出台相关政策吸引留学归国人才积极参与五大新城建设,提升五大新城 的竞争力和整体发展水平。”张文明说 。(完)
他们,为春运“砍出”安全通道******
(新春走基层)他们 ,为春运“砍出”安全通道
中新网惠州1月12日电 题 :他们 ,为春运“砍出”安全通道
作者 郭军 龚震 黄金水
1月11日7时35分,小雨淅沥,山路湿滑 ,广铁集团惠州电务段一支6人 的队伍,艰难跋涉在广东省和平县阳明镇 的大山之间,他们攀岩而上、钻过树丛 ,对京九铁路供电线进行停电砍青作业 。他们 ,为春运“砍出”安全通道 。
“天蒙蒙亮,我和伙计们就带上油锯、麻绳 、云梯,准备今天大‘干’一场。”和平信号水电车间的党员工班长何兴奇介绍 ,6人砍青队里 ,年龄最大的45岁 ,最小的31岁,年纪最轻 的他 是这个班组 的“一家之长”。
据悉,和平地处粤赣两省交界处 ,京九铁路穿山而过,近期树木长势汹汹,给春运期间 的供电安全留下隐患。
“砍青队”通过踩踏“云梯”进行爬山 何智凡 摄9时10分 ,电力工吴远航扛着“伸缩云梯”在前面开路,遇上路滑的山沟,将云梯一拉就变成“梯路” ,为后方的工友铺路 ,大家顺着“梯路” ,依次越过水沟,拉着藤曼 ,费力地一点点朝着山上攀爬。
11时5分 ,艰难地攀爬2小时后,电力人员到达山顶作业地点。在做好安全措施后,选定此次需要砍伐的树木 ,技术骨干吴远航熟稔地挥动着电锯开始锯子树 ,木屑随着锯条在空中散播 ,手上 、衣服上挂满了荆棘、木屑 ,不一会,就变成了一个“小黄人”。身后 的工友们 ,奋力地挥舞着砍刀,砍向大树旁边 的树木竹枝等,一边注意着吴远航锯树 的进度,做好防护 。
时间一点点过去 ,山顶寒风阵阵,厚厚的工作服被汗水浸湿 ,又被风吹干……
“砍青队”在清理影响供电线路的树木 何智凡 摄“上来一趟不容易 ,下来一趟也特别 的难 ,所以我们会在计划时间内完成尽可能多的工作 。”中途,工长何兴奇拿起地上的水壶 ,仰头咕咚咕咚喝了3大口,喘着粗气说道:“京九铁路和平段供电线路已运行20余年 ,两路电源全程256.153公里 ,全部架设在陡峭的群山上。我们砍青队每年要跨越21座海拔约900至1500余米的山峰 ,根据树木生长 的速度 ,多次进行砍青作业,以确保东水至定南四站近100公里电力线路的安全。”
下午13时 ,小雨还在飘洒 ,工人们找到一处可以避雨 的空地,席地而坐,拿出了包子 、馒头、牛奶充饥,何兴奇的嘴里塞了一个馒头,踮脚眺望 ,估算着下午 的工作量和所需的时间。
“电力设备都设在大山上 ,山路崎岖 ,我们上下一次要4个小时 ,有时检修要穿过4.5公里的五指山隧道,没有办法回到工区吃饭 ,带上干粮简单解决午饭 ,既省事又能节省来回时间 。”砍青队的”大内总管”刘小磊说。
16时 ,经过近4个小时 的鏖战 ,影响和平至上陵贯通、自闭架空支线的树木 、树枝已清理完毕。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |