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广州现“不收特斯拉”标语 车商 ：收一辆平均亏三四万******

　　原标题：广州一家二手车市场竖起“不收特斯拉”标语 车商：收一辆平均亏三四万

　　新年伊始 ，特斯拉“跳水式”降价导致多地车主开始维权，只不过这一波大尺度地降价，受伤的不仅有车主，还有二手车商 。近日，在广州番禺公园附近的小锤二手车市场门口竖立的“不收特斯拉”大幅标语 ，引发舆论普遍关注。1月13日，小锤二手车市场负责人温先生回应上游新闻记者称 ：“特斯拉性价比并不足以支撑它 的价格 ，我个人认为还有一个很长的下行空间 。收特斯拉的同行基本上一辆车平均要亏3万到4万。”

　　二手车商挂海报拒收特斯拉

　　1月13日，小锤二手车市场的负责人温先生告诉上游新闻记者：“我主做电车二手车，但去年四五月份就没收特斯拉了，这个标语也是从那个时候竖起来的 。”至于原因 ，温先生称 ：“二手车商收特斯拉，个人觉得商业风险系数 是非常高的，因为特斯拉性价比不足以支撑起来它这个价格。”

　　电池 是电车 的心脏 ，也是买卖二手车关注 的点 。温先生以特斯拉车载4680电池举例。4680电池即直径46mm 、高80mm的圆柱形电池 。据记者了解，在2020年9月，特斯拉发布了4680电池并宣称 ，能量密度提升了5倍，续航里程提升了16% ，输出功率提升了6倍，并且成本降低了14%。

　　长期从事电车二手车生意的温先生认为，这些都是噱头。他表示：“特斯拉很多的技术，比如现在 的4680电池在实际使用中，我们发现并没有达到厂商所描述 的电池密度方面 的高性能 。另外，特斯拉本身车的大小、电池续航里程以及车子用料 ，跟10多万的A级车 是差不多 的 ，所以二手车商收特斯拉 ，个人觉得不值得 。在特斯拉新车又降价后 ，性能方面还是不足以支撑这个价格 ，所以个人认为特斯拉价格还有一个很长的下行空间 。”

　　Model Y摆3个多月亏四五万

　　对于如今特斯拉二手车 的行情 ，温先生坦言：“如果有特斯拉的用户找我收 ，我依然 是拒绝的，包括收二手特斯拉车的同行 ，基本上一台车要亏3万到4万元 。在广州最大 的宝利捷二手车交易城里 ，一家比较大 的主做特斯拉的二手车商，已经做不下去了 ，(店铺)牌子已经换了，不少做特斯拉的车商都亏得比较多。”温先生强调 ，“二手车跟别 的商品不一样 ，它属于流通性强 的低毛利低风险商品 。现在的广州二手车市场 ，收一辆特斯拉平均亏3万到4万 。对于车商来说亏三四万是很夸张 的 ，因为一台二手车 的毛利一般在1万块钱左右 ，如果一台二手车亏3万到4万 ， 是其他车的两三倍了。 ”

　　以特斯拉顶配Model Y为例 ，1月13日下午 ，上游新闻记者联系上在重庆南岸区从事二手车销售的万经理，他连声表示 ：“不好做不好做！收车时 ，特斯拉顶配Model Y新车价还在41.79万元 ，二手车1年多车龄，能挂到39万元左右 。去年10月底官宣降价至39.79万元，二手车价也只能在35万-36万元左右 。3个月不到，新车价又跌到35.99万元 ，其二手价格只能挂到30-32万左右 。像这种中型SUV顶配版，流转速度本来就慢 ，加上不断地价格波动 ，潜在二手车消费者都不敢买了。这一台顶配车收来3个多月，摆在这里停起，硬亏四五万了 。”

　　保值率继续下滑波及国产电车

　　一款车的保值率 ，主要取决于其保有量 ，以及新车价格 的稳定性。对于特斯拉而言 ，新年伊始的大幅降价打破了新车价格稳定性 ，造成二手车市场出现震动 。

　　近日，中国汽车流通协会发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》数据显示 ，Model Y和Model 3保值率(一年车龄，下同)分别为81.0%、77.9%，分列第9和14名 ，而在2022年上半年 ，Model Y还以88.76%、Model 3以83.03% 的成绩，各自在中型SUV和中型车中排列第1位。

　　广州二手车商温先生表示：“在经历2022年10月份的大幅官降后，特斯拉新车指导价回落 ，导致二手车行情受到较大影响 ，其贬值速度之快、市场波动之大 ，成为二手车商眼中的‘烫手山芋’。如果再考虑到2023年1月初特斯拉再度官降 的因素 ，今年1月份Model Y和Model 3 的保值率大概率将不容乐观 。”

　　在温先生看来，作为新能源电车 的龙头企业，特斯拉大幅降价有其明显 的市场意图 。他认为 ：“特斯拉利用其超级工厂的规模 ，此番降价把整车毛利的天花板再次往下压 ，导致整车生产销售链条上 的相关企业都很难赚钱。对国产二手电车来说，客户对国产电车预期也要降一两万元 ，这样一来，我们二手车生意也难做了不少。”

　　上游新闻记者 冯盛雍

终端需求提升叠加优惠促销活动 节前白酒市场销售明显回暖******

　　记者 王 鹤

　　见习记者 冯雨瑶

　　2023年农历新年 的脚步越来越近，作为春节送礼的“硬通货”，近期白酒终端销售回暖明显 。1月11日 ，《证券日报》记者走访北京地区多家烟酒店及商超了解到 ，不少白酒品牌已推出优惠促销活动 。

　　1月11日 ，《证券日报》记者来到北京市海淀区某商场地下商超的酒水专区发现 ，不少白酒品牌已推出优惠、促销活动 。

　　“今年大家返乡过节意愿强烈，到店购酒的人明显增多，我们要紧抓这个时间节点推动白酒销售。”该酒水专区相关工作人员对《证券日报》记者表示，“货架上 的多数白酒品牌都有折扣 ，节前购买很划算 。”

　　广东悦品汇商贸有限公司总经理钱永胜告诉《证券日报》记者：“进入1月份 ，人们 的购酒需求明显增加 ，渠道端库存已较之前消化掉一些。”

　　随着终端销售回暖，多家券商判断白酒行业预期向好。

　　国泰君安发布研报称，对白酒消费修复更加乐观 ，叠加宏观政策红利有望助力消费振兴，白酒“开门红”平稳推进。

　　国金证券研报表示 ，从动销看，负面因素在消除 ，春节返乡情况好于预期。从场景看 ，春节走亲访友的送礼需求恢复确定性最强，宴席、企业年会部分推迟至年后 ，实际春节受益时间拉长 。从业绩端看，春节地产酒回款目标 、进度基本与往年相当 。

　　二级市场上，此前经历深度调整 的白酒板块也迎来一轮估值修复 。业内认为，春节假期白酒市场预期向好，有望继续推动行业上行，预计高端品牌以及终端动销较好 的地产酒品牌最为受益 。

　　在白酒业向好预期下 ，春节前不少白酒企业打响“营销战”。贵州茅台于近期推出了“元宇宙+酒”的营销模式 ，在兔年茅台生肖酒上线之际 ，同步在其数字平台上线同款数字藏品 。新年伊始 ，五粮液在全国48个城市举办以“和美五粮液幸福中国年”为主题的团圆宴，并通过核心大单品——第八代五粮液焕新包装 的重磅动作，抢滩元旦春节旺季营销 。

　　不过 ，业内普遍认为白酒行业修复尚需时日 。“今年春节期间白酒消费会有明显提升 ，但受到经销商库存压力较高影响 ，市场或仍以消化库存为主 。”酒业人士 、武汉京魁科技有限公司董事长肖竹青对《证券日报》记者表示。

　　2022年以来，受多重因素影响 ，白酒渠道端库存压力加大。据部分地区经销商反馈，当前虽然白酒行业迎来旺季 ，但仍无补货需求 ，还处于观望状态 。

　　对此 ，肖竹青表示 ：“在经济回暖 、市场预期好转的背景下，预计今年中秋节后白酒业会回归正常。”开源证券也预计，至2023年中秋可将渠道库存去化到自然状态 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）