welcome购彩大厅APP-互动百科

一位德国学者 的书法之道******

　　作者 ：张杨（西南交通大学外国语学院副教授）

　　中国书法在德国的传播至少可追溯至18世纪下半叶 ，迄今已有两百余年历史。在当代 ，得益于中德两国在官方和民间层面 的交往日益频繁和深入 ，德国民众有机会躬体力行修习书法，使得书法在德国的传播变得更加立体和鲜活 。德国青年汉学家科尔雅·夸克纳克（汉语名李志成） 的书法之道即为其中一例。

　　李志成与中国书法结缘于一个日本水墨画培训班。本想借此机会获得新的绘画创作灵感 的他 ，却被简单而又丰富的黑白两色引入了书法 的大千世界 。在一次采访中，李志成谈及书法令他着迷的原因 ：第一，书法既简单又复杂 ，黑白色调 、清晰有力 的楷书笔画使之看似简单 ，但数量庞大 的汉字以及多样 的书体却又让书法具有令人难以置信 的复杂度和难度 ；第二 ，书法中蕴藏着各式各样 的美，严整 的楷书之美，奔逸的草书之美 ，方正险劲的欧体之美，严整浑厚的颜体之美……；第三，练习书法仿佛在冥想，能令人处于一种平和且愉悦的状态 ，但同时又是一种挑战，因为书写者会怀着雄心壮志 ，遵守书法 的“法度”，试图理解和内化单个的笔画、字或整首诗的精神以及书家 的个性 。

　　李志成将书法视为一面能够帮助他认识和感知自我 的镜子 。他说道：“曾经有一段时间 ，我每天起床后做的第一件事就是练习书法 。仅仅几笔之后 ，我就能感觉到自己是否状态良好， 是否能够很好地集中注意力 。书法帮助我整理思绪，使我 的生活有序。之后 ，我只需实施我在练字过程中感知到的东西，它 是我 的指南针和路标 ，从不对我撒谎 ，并且在我需要它时总在我身边。”在他2017年撰写的《〈哈利·波特〉与中国书法》一文中 ，李志成指出，如同哈利·波特在整个故事情节中一再被置于镜前而获得某种自我反馈一样，练习书法仿佛也是在照镜子 ，因为书写者通常会放松下来 ，专注于书写，从而获得内心的平静 ，最终更好地认识和感受自我；而根据心理学的观点，人对于自身行为的定期反思会增强与自我 的联系 ，并由此可能更容易成长为理想型自我。

　　针对当下毛笔被硬笔取代 、硬笔又被手机和电脑取代 的特殊时代背景 ，我国当代书法家洪厚甜曾明确指出 ，这反而 是书法涅槃重生的机遇 ，因为书法 的实用性被彻底剥离以后 ，我们更容易将其当作一种独立的艺术形式来主动追求 。对于书法在当代 的意义和价值 ，李志成从人性角度提出了自己 的见解 。他认为 ，现代技术与生活的密切融合一方面为我们提供了诸多 的生活便利 ，但另一方面却也让人越来越远离那种因自己动手且不走捷径完成某项任务而产生的愉悦感 ；在修习书法时，由于没有对提高效率和节省时间 的追求 ，所以也就容易让人获得这种日渐缺失 的愉悦感 ，这其实更符合人的本性。基于自身对书法价值 的认识和书法实践 的真实体会 ，李志成不遗余力地通过“教”与“展”双路径传播中国书法 。

　　在明斯特大学学习中国研究和哲学时，他就开始与其他对书法感兴趣的汉学专业同学一道学习和练习书法；在本科学业结束后 ，他赴上海德国学校教授书法；在明斯特大学攻读硕士学位期间 ，他义务组织大学里 的书法学习活动。随着越来越多 的人对书法感兴趣 ，并且也一再得到学生的良好反馈 ，李志成获准开设一门对所有专业开放的书法课程 。据李志成介绍，他 的书法课程分为初级班和进阶班 。初级班会从最基础的执笔练习开始 ，之后通过教授“永字八法”让学生感受楷书的八种基本点画运笔要点 ，此外他还会通过指导学生用毛笔画竹来比较中国 的书画 ；在进阶班 的课程学习中 ，学生不单单需要学习多种书体，还会学习书法作品中所呈现 的中国成语和名言以及其中蕴含的观念和思想。

　　就内涵而言，汉语中 的“书法”与德语直译过来的“优美书写”相去甚远 。德国东亚艺术史学 的创始人谢凯曾指出，前者是能够完全且直观地表达书家个性的艺术作品 ，后者的所指却 是受制于无个性且具有装饰功能的规范形式 的美术字。为了更立体鲜活地向德国人展示中国书法艺术，李志成专门创办了自己 的网站来介绍中国书法，并于2019年底至2020年初在自己 的家乡比勒费尔德举办了为期两个多月的个人书法展“白纸黑字——中国书法艺术 、汉字及《千字文》” ，展品为他自己所书 的14节《千字文》韵文 。尽管很多观众基于文化差异和语言障碍只能局限于欣赏汉字 的外观 ，但他们却在李志成的书法作品中看到了热爱和愉悦 。这正 是孙过庭 的“达其情性，形其哀乐” 、张怀瓘“书则一字可见其心”等论断在异文化场域中 的生动注脚。

　　根据当代诠释学 的重要代表汉斯-格奥尔格·伽达默尔的观点 ，我们生活于其中 的思想文化传统构成了进行理解与诠释活动时发挥作用 的前见或前理解 ，它为我们理解和诠释事物提供了一种特殊而有限 的“视域”。这种“视域”在与所需理解事物 的不断互动中得到修正和补充 ，从而实现“视域融合” ，在历史与现在 、客体与主体 、他者与自我构成的无限统一整体中完成理解和诠释任务 。

　　李志成修习书法十余载 ，在此过程中 ，他深刻认识到了传统经典以及严格法度对于这门东方艺术的重要意义 。他指出 ，对于经典作品 的长期学习和临摹，不仅能够帮助书写者去理解汉字的结构和美学价值，而且还能让有着厚重历史沉淀的“法度”内化于书写者的创作之中，因此 ，要学好中国书法 ，非经历勤学苦练 的辛劳不可。基于这种认识 ，李志成常常投入大量时间于书法练习 ，并尝试通过临摹大量经典作品去感受历代书法大家的生命律动及其所思所感 。与此同时 ，浸润于西方艺术传统的他，也一直在寻求一条中西融合的书法之道 。他认为，真正 的书法大师绝不仅仅局限于吸收历代名家之长，还需将所学“功力”内化于自身的书法创作，用自己 的生活感受来书写，从而形成能够真正表达自我的个人书风。基于此，他在书法方面做过很多尝试，试图以一种新的方式来书写汉字——哪怕常常因结果与自己所设想 的不同而感到沮丧 ，但至少通过尝试能了解到界限在哪里，什么是被允许 的 ，什么是错误的 。

　　作为中华优秀传统文化的杰出代表 ，中国书法在德国的传播是一个典型的跨文化过程 。传播的有效性只有在一种中德“视域融合” 的认知范式中才能得以实现。李志成对中国书法的接受与传播 ，正体现了对这门艺术的一种跨文化理解和诠释 ；他的书法之道， 是建立在“视域融合”基础之上 的守正与创新。

　　《光明日报》（ 2022年12月22日 13版）

科学精准有序迎春运******

　　【财经论语】

　　作者：甘家华（交通运输部规划研究院高级工程师）

　　春运被称为“人类规模最大的周期性迁徙”，关系亿万人民群众切身利益 ，关乎社会安定和谐 。2023年春运 是疫情防控进入新阶段后 的第一个春运，是近年来情况最复杂 、困难挑战最大的一次春运 ，科学精准 、有力有序做好春运工作意义重大 。

　　从客流规模看 ，2023年春运客流从低位运行快速反弹，客流总量大幅增长 ，预计客运总量将达20.95亿人次 ，较2022年同期增长99.5%，恢复到2019年同期 的70.3%。目前 ，春运首日客流已达3473.6万人次 ，开始快速增长 。从出行结构看 ，铁路客流占比预计为18%左右，其中长距离出行将明显增多；道路客运继续承担大量中短途出行任务，占比约80% 。受居民消费升级、春节假期高速公路小客车免费等影响 ，自驾车等个性化出行比例将持续高涨 ，预计高速公路小客车日均流量约2620万辆。从客流构成看 ，群众累积 的回乡过年需求集中释放 ，预计探亲流约占春运总客流55% ，务工流约占24%，旅游流和商旅出行分别约占10% ，目前热门旅游城市已出现预订高峰；多数高校春运前已放假，对客流总体影响较小。从时空分布看 ，节前以特大城市、省会城市向周边城市及主要劳务输出省市迁徙为主，节后则反向流动，长三角 、珠三角和成渝等城市群人员流动较为密集 。1月27日（正月初六） 、2月6日（正月十六）前后将迎来客流高峰。

　　2023年春运将面临客流量高位运行、货运需求大幅增长 、从业人员感染风险高、安全生产事故易发多发相互交织 的形势和特点。一 是春运客流大幅反弹。交通运输组织从低负荷状态迅速攀升到满负荷状态，将对交通运输运行管理 、企业运营组织、服务保障能力水平等带来较大挑战。二 是货运需求大幅增长 。面对疫情“迎峰转段”新挑战 ，各地特别 是农村地区对医疗物资需求加大 ，叠加今冬明春能源 、粮食等重点物资，果蔬 、肉禽等生活物资保障需求，干线运输、末端配送任务艰巨 。三是疫情高峰与客流高峰交织，一线从业人员感染风险增加，实现客运枢纽不关停 、线路服务不中断 、物资运输不断链 ，保障行业持续稳定运行压力较大。四是交通运输安全生产隐患增多。2020年以来 ，受疫情反复冲击，客运场站 、运输工具 、从业人员长时间处于低负荷运行状态，加之春运期间易出现低温、寒潮 、雨雪 、冰冻等天气，交通运输安全生产面临传统风险与疫情衍生风险叠加的压力。

　　做好2023年综合运输春运工作 ，一 是提高运输服务能力，确保旅客顺畅出行。运力调配方面，针对客流大幅增长重点线路和枢纽，提前科学安排班次计划 ，加大运力投放，做好运力储备 。运输组织方面，加强不同运输方式之间 、干线运输与城市交通间的客流 、班次 、时刻等衔接 ，避免发生旅客滞留。路网保畅方面 ，加强路网运行动态监测和信息发布，引导公众错峰避峰出行，提升异常情况处置能力 ，避免造成车辆拥堵 。服务质量方面 ，积极关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客，推广刷脸进站、扫码乘车等服务 ，提高进站和换乘效率 ，全力提升旅客出行体验，打造“暖心春运”。

　　二 是强化物流保通保畅，确保重点物资运输 。充分发挥物流保通保畅工作机制作用 ，保障交通“大动脉”和物流“微循环”畅通 。医疗物资运输方面 ，加强供需对接保障，近期重点引导配送资源向农村下沉 。末端配送民生保障方面 ，引导企业充实一线力量，保障上岗率，近期已有10余家骨干快递企业发布“春节无休服务”。重点物资保障方面，稳定煤炭铁路大通道运输 ，畅通11条公路运输主通道，落实北方四港优先安排电煤 、LNG运输作业 。

　　三 是加强疫情防控处置 ，确保旅客放心出行。做好从业人员防护 ，保障一线人员防疫物资供应 ，落实《2023年春运期间防范和应对交通物流从业人员大面积感染新冠病毒工作指南》。提高突发疫情应急处置能力 ，建立从业人员轮岗备岗和跨区域调配等制度预案，确保突发情况下人员有序轮换 、运力统筹调配 。加强乘客个人健康宣传引导，旅行途中自觉戴口罩，主动不带病乘坐公共交通工具，最大限度避免疫情传播 。

　　四 是扎实落实安全生产 ，确保旅客安心出行。安全是底线 、红线，更 是生命线 ，要持续加强重点领域隐患排查治理 。对所有投入春运的设施设备全面开展检查维护，坚决杜绝运输工具和设施带“病”运行 ，对所有投入春运的驾驶员开展安全培训，避免松劲懈怠 、技能生疏等带来的风险。防范应对极端恶劣天气 。建立气象快速通报和联动响应机制 ，完善应急预案 ，做好道路铲冰除雪 、抢通保通 、车辆分流引导，最大限度减轻可能诱发 的次生灾害。

　　《光明日报》（ 2023年01月12日 15版）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）