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“反向春运”：阖家团圆就是幸福年******

　　【春运进行时】

　　“明天开始我就不点外卖了 。这张小餐桌终于能放一些父母做的美食了 ！”今年春节前夕 ，已经在北京工作6年的王冰柯终于如愿让父母答应从老家云南大理来北京过年。帮父母买完机票后 ，王冰柯就开始打电话约保洁 ，“平时工作比较忙，没好好收拾过家 ，过年前要来一次大扫除 ，干干净净迎接父母到来” 。

　　提到春运 ，在许多人的习惯认知里就 是节前集中回乡、节后扎堆返城的人口“大迁徙”。但如今 ，随着人们思想观念的转变，像王冰柯父母这样的“反向春运”旅客越来越多 。“反向春运”也被称为“反向团圆” ， 是指年轻人将老家的父母和孩子接来自己工作 的城市过年 ，节后再返乡 。这一新潮 的过年方式 ，子女可以不用顾忌放假时间 、高速拥堵、票价高昂等因素 ，既可以尽到孝心，又能一家人团圆 。

　　王冰柯告诉记者，作为常年在北京工作 的外地人 ，过年 的首选肯定还是回老家 。但他家离北京比较远，春节假期掐头去尾在家也待不了几天，回大理的经济成本、时间成本都较高，所以今年王冰柯决定让父母来北京一起过年 ，顺便也可以带父母去北京周边的景点转转。

　　“就拿机票来说吧，如果我大年二十九或除夕从北京回大理 ，机票加税费需要2600元，但同时间段从大理飞北京的航班一张票只要不到600元 ，这样算起来父母两人往返机票加起来还不如我自己 的一张单程票贵 。”王冰柯表示，另外 ，春节期间大理 的游客非常多 ，物价也随之上涨 ，在老家过年真不如在北京过年划算 。

　　某旅行网站发布 的2023春运出行预测报告显示，北京、上海、广州 、深圳、杭州等大城市 是今年“春运”的热门目的地，和常规意义下 的热门航线相比，“反向春运”热点航线票价折扣力度非常大 ，票源也十分充足 。与此同时 ，铁路部门也扩大了非高峰方向票价折扣优惠列车范围，为“反向春运”旅客提供了价格更加低廉 的选择。

　　北京交通大学教授张晓东指出，“反向春运”这种现象 的出现 是多方面因素共同作用而成的。在客观上有春运运输资源倒挂 的因素 ，一票难求的情况下 ，一些人开始反其道而行之 ，换一种过年团聚的方式 。在主观上也折射出公众理念 的转变，随着社会 的发展 ，故土难离 的观念逐渐淡化，越来越多 的人开始认同，只要家人聚在一起 ，在哪里过都是团圆年 。

　　此外 ，“反向春运”客流的增长 ，除了观念上 的转变外，也和人口构成不无关联 。中国城市规划设计研究院城市交通研究分院院长赵一新表示，春节 的意义在于一家人团圆，上代父母往往养育了多个孩子，所以这些孩子们共同回到父母身边 是团圆的基本模式。但如今独生子女比例很高，这类家庭中不论 是孩子回到父母身边，还 是父母来到孩子身边，对于团圆本身来说意义相同 ，所以许多这类家庭对于“回家过年”和“反向春运”都抱着开放的态度。

　　就交通运输的特性而言，南来北往、满载而归应该是其运力均衡配置和利益最大化 的理想境界 。交通运输部运输服务司相关负责人表示 ，交通运输部门对“反向春运”机票车票 的打折优惠，就是其对乘客积极填补这种运力空档的一种经济引领 ，假如“反向春运”成为更多旅客 的过年选择 ，受益的将不只 是交通运输企业，更可不同程度地提升乘车者出行舒适度 。

　　“平常因为工作忙 ，和父母 的沟通就 是打打电话 、发发视频 ，对于父母而言 ，过年期间 的团聚可能 是他们一年中最大的期待。”王冰柯说 ，不论 是正向还 是反向 ，也不论 是在老家还是大城市 ，只要能够阖家团圆 ，就 是一个幸福年。

　　(本报记者 訾谦)

中国16部门联合发文：多措并举推动噪声源污染治理******

　　中新社北京1月10日电 (记者 阮煜琳)中国生态环境部 、国家发改委 、交通运输部等16个部门日前联合印发《“十四五”噪声污染防治行动计划》(以下简称《行动计划》)。生态环境部大气环境司有关负责人10日解读该文件时表示，要多措并举推动噪声源污染治理 ，通过实施噪声污染防治行动 ，稳步提高噪声污染防治水平 。

　　随着蓝天 、碧水 、净土污染防治攻坚战取得显著成效 ，民众对生态环境质量 的期望越来越高，对生态环境问题的容忍度也越来越低，噪声污染越来越成为环境领域集中投诉的热点和焦点 。2021年 ，全国生态环境信访投诉举报管理平台共接到公众举报45万余件 ，其中噪声扰民问题占全部举报 的45% ，居各环境污染要素 的第2位 。

　　“加强噪声污染防治 是解决民众反映强烈突出环境问题的迫切需要。”该负责人表示 ，《行动计划》作为“十四五”期间噪声污染防治工作的指导性文件 ，进一步强化了重点管控措施，力求逐步满足民众日益增长的和谐安宁环境需要。

　　《行动计划》要求，通过实施噪声污染防治行动，基本掌握重点噪声源污染状况，不断完善噪声污染防治管理体系 ，有效落实治污责任，稳步提高治理水平，持续改善声环境质量，逐步形成宁静和谐 的文明意识和社会氛围 。到2025年，全国声环境功能区夜间达标率达到85% 。

　　该负责人表示，多措并举推动噪声源污染治理，稳步提高噪声污染防治水平 。要严格噪声源头管理，优化噪声敏感建筑物建设布局。深化工业企业噪声污染防治 。强化建筑施工噪声污染防治，加大交通运输噪声污染防治，严格机动车、船舶噪声监管治理。同时 ，推进社会生活噪声污染防治 ，严格经营场所噪声管理，文明开展娱乐、旅游活动 ，重点针对社区和邻里噪声完善管理举措，共同维护社会和谐。(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）