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中国出境游持续升温 为全球旅游业复苏注入“强心剂”******

　　中新社北京1月11日电 题 ：(经济观察)中国出境游持续升温 为全球旅游业复苏注入“强心剂”

　　作者 刘文文

　　近期 ，随着中国有序恢复公民出境旅游，出境游持续升温。在多家航司加密部署国际及地区航线 的同时 ，多国也翘首以待 ，热切期盼中国游客“回归”全球旅游市场。

　　多家航司加密部署国际及地区航线

　　近期 ，多家航空公司积极筹备复航工作 。

　　北京大兴机场1月17日将正式恢复国际及地区客运航线。自2020年3月14日起 ，大兴机场国际航班全部转至首都机场运行，至此大兴机场“暂停”了近三年的国际客运航班即将按下“重启键”。

　　中国南方航空华北营销中心副总经理郑越对中新社表示 ，1月17日起，中国南方航空将恢复北京大兴-香港客运航线 。目前，南航正积极推动北京大兴至首尔金浦 、首尔仁川航线的复航。在国际长航线方面，正在积极推进北京大兴-阿姆斯特丹 、伊斯坦布尔航线复航事宜，以上复航航班有望在2023年夏秋航季开始恢复执行 。

　　喜马拉雅航空是第一家在大兴机场复航的境外航司 。喜马拉雅航空公司中国区总经理、首席代表安永胜对记者透露，本次复航是2020年停飞后，中国和尼泊尔两国首都之间直飞航班重新恢复 。这条航线 是北京和加德满都两地最快速、最便捷的通道。

　　“加德满都和北京之间开通直飞之后 ，我们将快速复航更多城市的航班，为中国游客去尼泊尔旅游提供省时省力 的直飞体验 ，极大便利两国之间的文化交流和经贸往来 。”安永胜说。

　　此外 ，近期东航的国际航线也将迎来新一批恢复及加密。1月23日起，东航将新增上海浦东-墨尔本航班 ，达到每周3班；1月期间 ，上海浦东-布达佩斯、上海浦东-奥克兰、上海-悉尼等航班将分别加密至每周3班 。整个1月，东航每周客运国际航线计划增至48条、184班 。

　　多国热切期盼中国游客“回归”

　　中国一直 是全球最主要的出境旅游消费国之一，在中国重启出境游的同时，多国也热切期盼中国游客的到来。

　　近日，泰国副总理兼卫生部长阿努廷到机场接机 ，欢迎新冠病毒感染“乙类乙管”后首批前往泰国的中国旅客 。泰国民航局透露，今年第一季度 ，将有约338个来自中国的航班飞抵素万那普机场。泰国旅游局表示，中国游客回流将进一步提振泰旅游业 ，预计今年第一季度赴泰中国游客将达到30万人次，全年接待中国游客将达到500万人次 。

　　柬埔寨首相洪森也表示欢迎和期待中国游客来访。他称，对中国而言，柬埔寨一直是一个“有吸引力的旅游目 的地” 。今年柬埔寨有望接待200万人次的中国游客，这将带动柬埔寨经济快速恢复 。

　　马来西亚方面日前预计 ，2023年将接待中国游客150万至200万人次。新加坡相关业者则估计 ，中国游客 的回流将会给新加坡全年带来额外的20亿新加坡元的收入。

　　除上述国家外 ，还有一些国家对中国游客发出“隔空”在线邀约 。法国大使馆 ，泰国 、加拿大 、澳大利亚 、新西兰 、丹麦等国家的旅游局纷纷发帖 ，欢迎中国游客到访 。

　　强劲拉动全球旅游业复苏

　　“中国重新开放国际旅行 是全球旅游业复苏进程中的一件大事，将为相关国家旅游经济的全面复苏注入强劲动力。”同程研究院首席研究员程超功对中新社说 。

　　程超功分析指出 ，中国旅游业的规模位居全球第二 ，是多个国家入境旅游的重要客源国。受疫情影响 ，2022年中国 的国际航班客运量一直处于非正常状态，月客运量仅相当于2019年同期的不到5% 。

　　近日发布 的《中国出境旅游发展年度报告(2022-2023)》指出 ，当前中国游客出境旅游意愿变化明显，游客信心正在恢复，有信心前往更远的目的地 。

　　“在一定程度上 ，中国游客的回归是全球旅游业全面复苏 的‘最后一块拼图’，也是极其重要 的‘引擎’ 。”程超功说 。

　　他进一步指出 ：“尤其对于东南亚国家而言，中国游客回归是其经济复苏 的极重要推动力 。例如 ，疫情前旅游业占泰国GDP总额 的15%左右 ，而中国游客约占泰国入境游客的三分之一 ，中国游客 的回归将极大拉动泰国经济的复苏 。”

　　郑越表示 ，“随着更多国际航线复航 ，中国游客 的回归有望带动包括国际贸易 、中外文化交流在内的国际往来全面恢复 ，为全球经济发展、旅游复苏注入活力 。”(完)

日英签新防务协议 ，瞄着中国 ？外交部回应******

　　【环球时报驻意大利特派记者 谢亚宏 环球时报报道 记者郭媛丹宋毅】日本首相岸田文雄与英国首相苏纳克于当地时间11日在伦敦塔举行会谈 ，期间双方签署一项新的防务协议——《互惠准入协定》（RAA） 。11日接受《环球时报》记者采访的专家认为，日英签署RAA让美国最为满意，符合美国的利益。中国外交部发言人则对此回应称，有关国家开展防务合作不应将集团对抗 的旧思维引入到亚太地区 。

　　据日本时事通讯社11日报道，岸田文雄当地时间10日晚抵达伦敦，并于11日与苏纳克举行会谈。在会谈期间，两国政府签署RAA 。报道称 ，这是继澳大利亚后，日本与第二个国家签署RAA。法新社援引英国政府的声明称 ，RAA 是“英日之间一个多世纪以来最重要 的协议” ，将允许两国规划和开展更大规模 、更复杂 的军事演习 ，并允许双方相互部署军事力量 。英国《金融时报》称 ，英日签署RAA之际 ，英国政府正寻求加强在亚太地区 的参与，以抗衡中国的影响力 。

　　11日，中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上回应相关问题时表示，有关国家开展防务合作应当有利于增进各国间 的相互理解 、信任与合作 ，不应制造“假想敌” ，更不应将集团对抗 的旧思维引入到亚太地区 。

　　此前一天 ，岸田文雄在罗马与意大利总理梅洛尼举行会谈。日本《朝日新闻》11日报道称 ，基于日本 、意大利和英国正携手推进开发下一代战斗机，在会谈期间，岸田与梅洛尼一致同意将双边关系升级为“战略伙伴关系”。为进一步深化安保防务合作，双方就创设两国外交和防务部门负责人出席 的安保政策磋商机制达成共识。意大利“今日网”表示，此次战斗机合作是二战结束后日本在没有美国参与条件下 的首次国防工业重大国际合作，但即便如此美国背后的作用依然显著 。报道也提到岸田此访意在拉拢反华阵线，但文中只引用了梅洛尼关于印太地区是一个“日益具有战略意义 的区域”的说法 ，除此之外，意大利没有任何其他表态。

　　同样在10日，欧盟和北约签署俄乌冲突后首份安全合作联合宣言，并老调重弹，炒作“中国威胁论” ，声称“中国给欧盟和北约带来需要应对 的挑战”。对此，我驻欧盟使团发言人回应称，《欧盟—北约合作联合宣言》首次以官方文件形式表达双方对华共同立场，暴露出对华认知的偏见和傲慢 。中方对《联合宣言》中的对华无理指责和冷战思维表示坚决反对 。

　　军事专家宋忠平11日告诉《环球时报》记者，日本和英国作为美国两个重要的盟国，都想跟随美国 的全球战略来实现自己的大国梦想 。“尤其 是日本把英国勾连到印太地区 ，更符合美国 的利益 ；同时，日本也希望凭借英国 的力量打开北约 的军火市场，因此双方一拍即合 。此外 ，日本和英国都把中俄视为威胁 。此前 ，美英澳打造奥库斯（AUKUS）联盟 ，英国就 是为了配合美国的‘印太战略’ ，插手中国周边事务。而日本一直不希望看到中国强大，更希望包括英国在内的北约国家东扩到中国家门口 ，来帮助自己遏制中国 的发展 ，配合美国 的‘印太战略’。”

　　宋忠平进一步表示：“欧盟和北约发表联合宣言，表示欧盟彻底放弃独立外交政策 ，把自身安全完全交给北约 。这背后 是美国 的一手策划 ，‘阉割’了欧盟的独立自主性 ，让欧盟变成一个‘脑死亡’ 的国际组织。”

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）