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航空货运持续发力******
图表数据来源 ：中国民航局
制图 ：张芳曼
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近年来，我国航空货运克服不利影响，持续发力，实现稳步复苏，货运保障能力显著增强 。面向未来，要坚持规划引领 ，打造优质高效的服务体系 、建设先进完备的保障体系、构建精准协同的治理体系 ，加快推动我国航空货运做大做强。
生鲜超市里 ，美味的波士顿龙虾颇受欢迎，它们来自上万公里之外 ，为何能保持鲜活不减？答案就藏在一架架货运航班里——
60余吨刚出水的波士顿龙虾 ，被小心装进东方航空产地直达货机的恒温箱 ，从美国运往中国。隔日，这批龙虾就抵达上海江阳海鲜批发市场。“从产地到餐桌，最快36小时 ，消费者就能享用来自大洋彼岸的美味。”东方航空物流股份有限公司副总经理王建民说，岁末年初是生鲜进口 的旺季，相关货运量快速增长 。
东航 的产地直达航班 ，是我国航空货运快速发展 的缩影。近年来，在全球航空运输面临巨大冲击的背景下 ，我国航空货运持续发力，克服重重困难，取得来之不易 的好成绩 。2021年 ，全国民航货邮运输量增速触底反弹，实现由负转正 ；初步统计 ，2022年，全国民航货邮运输量达607.6万吨，恢复至2019年 的80.7% ；2022年前三季度，国际航线完成货邮运输量198.2万吨 ，已恢复至2019年同期 的106.1%。
面对外部环境不确定性 ，航空货运怎样作出应变 、展现韧性？面对民航业自身长期以来的“重客轻货”格局 ，航空货运如何练好“内功”、补齐短板？记者进行了采访 。
稳步恢复 ，我国航空货运势头正劲
2022年11月27日凌晨4时许，一架顺丰全货机从深圳降落湖北鄂州花湖机场，2小时后启程返航 。这一落一起 ，标志着我国首个专业货运机场货运航线开通运行 ，此后还将开通更多全货运航线。
中国民航局有关负责人介绍 ，在全球民航业遭遇疫情巨大冲击的情况下 ，我国航空货运率先实现触底反弹 。目前，我国航空货运市场稳步恢复，货运保障能力显著增强。
——货运规模增长明显。
上海机场集团航空物流发展公司副总经理孟迅介绍 ，自2022年4月份短暂探底后，浦东机场货运航班和货邮吞吐量快速回升 ，9月份以来 ，保障货量日均达到9745吨，同比增长4.91%，有27天日货量突破1万吨 ，较前期增长明显。
“近年来 ，郑州机场货运量迅猛增长，从2012年的15.1万吨跃升至2021年 的超过70万吨 ，成功跻身全球货运机场40强 。”河南机场集团航空物流研究院院长常晓涛说。
——货运网络更趋完善 。
“浦东机场货运航线网络覆盖全球48个国家和地区 ，承担了境内机场约四成的出入境货运量 。”孟迅说，上海机场集团正采取多种措施支持航司恢复 、新增、加密浦东机场货运航线 ，每周已有逾1600个货运航班（含客改货航班）在运营 。
民航局有关负责人介绍，目前我国每周完成国际货运航班约5000班，已通达全球53个国家的120多个城市，航线网络和通达能力加快恢复。
——配套政策不断加强。
“以前货运安检单、危险品鉴定证书等都要打印并盖章，然后送去机场柜台 ，如今全程电子化 ，货物通行时效提升20% 。”常晓涛介绍，郑州机场 是航空电子货运试点机场 ，已实现机场、航司 、货代企业 、货主之间物流信息互联互通。
跳出一域看全国 ，民航局高度重视航空货运发展，成立促进航空物流业发展工作领导小组，并出台《“十四五”航空物流发展专项规划》，着力推动航空货运补短板 。近年来，民航局持续推进智慧物流建设 、增加货运航班时刻供给、提高货运航班审批效率 、简化货运航线经营许可手续 ，强化了航空货运 的顶层设计和关键资源供给 。
长远谋划 ，发展航空货运，建设交通强国
“大力发展航空货运是建设交通强国的重要内容，对民航业自身高质量发展和服务国家战略需求都具有重要意义 。”民航局有关负责人说。
从短期看 ，发展航空货运能有效改善企业经营效益 。
“平时货运主要靠客机腹舱带货，之前客运航班一度减少，我们就把客机改装为货机，有效利用闲置运力。”南方航空物流股份有限公司销售部副总经理李宁介绍，公司不断优化“客改货”航班 ，2022年共执行超9000多班“客改货”航班 ，运输货物近17万吨 。
2021年 ，南航 、国航、东航这三大航空公司货运收入达到总收入的12.88%—19.6% ，远高于2019年的3.17%—6.13%。不少航空公司表示，扩展货运业务有效帮助公司减压力、增效益，增加了现金流，改善了经营业绩。
从长期看 ，发展航空货运将推动民航业补短板。
“截至2022年10月底，我国全货机数量为215架 ，占民航运输机队的5.2%。总体看 ，货运航班数量 、国际货运航线网点较少 ，保障能力较弱 。”民航局有关负责人表示，加快航空货运补短板，推动从“重客轻货”向“客货并举”转变，才能提升民航业整体 的服务能力、保障能力 、国际影响力和竞争力。
从全局看，发展航空货运将更好保障产业链供应链安全。
“以前，我们在海外没有自己的保障点，一旦供应链遭遇波动 ，海关清关 、地面派送等环节都容易延误 ，甚至导致货运中断。”常晓涛介绍，2021年郑州机场在匈牙利设立海外货站 ，物流改善效果非常明显 ，当年运送货物2.2万吨 ，2022年仅前9月就达到2.8万吨，全年完成3.7万吨。
据介绍，海外货站不只 是建立货仓 ，更重要的 是实现信息系统互通、海关规则互认，并实现卸货 、理货 、报关等服务自主运营，最终形成自主可控 的国际产业链供应链安全保障能力。
面向未来 ，推动航空货运做大做强
2022年11月23日 ，一场超大型全货机飞行秀在投运不久 的郑州机场北货运区上演。短短10小时，3架超大型全货机接连起降 ，满载数百吨货物飞向海外 。
“为满足市场需求，我们新建了北货运区，建筑面积16万平方米 ，单体货库面积和货邮保障能力位居中部地区前列 。”常晓涛说，北货运区设有冷链中心，并引入云计算、物联网、大数据等新技术和自动驾驶拖车 、无人搬运叉车等新设备，是一座新型智慧货站 。
面向未来 ，民航局有关负责人表示 ，要坚持规划引领，通过打造优质高效 的服务体系 、建设先进完备 的保障体系 、构建精准协同 的治理体系 ，加快推动我国航空货运做大做强 。
——加大投入，完善硬件支撑。
不久前 ，浦东机场西货运区智能货站工程破土动工。新货站建成后，将实现货物处理系统自动化 、货物安检流程化、建筑设施智能化 ，大幅提高处理效率。
民航局有关负责人介绍 ，过去5年 ，航空货运基础设施建设取得积极进展 ，新增航空货运能力600万吨以上。下一步，将加强航空货运设施规划建设指导 ，初步统计 ，目前至2023年上半年在建或争取开工 的枢纽机场新建 、改扩建项目中 ，货运设施规模已超过100万平方米、货运机坪约200个，相关投资超过120亿元 。
——整合链条 ，优化服务流程 。
为实现“门到门” 的转变，商舟物流拓展多种运输方式，畅通物流“最先一公里”和“最后一公里”，即便在没有直航航班 的情况下 ，仍可连接陆运 、海运等实现灵活周转，为客户提供一站式、全流程的物流解决方案 。
抓住时效优势 ，航空公司还不断加强流程标准化建设 。南航物流升级推出快运产品，严格把控货物交运货站流程和到达提取流程等时间 ，有效压缩交货时长。“我们还给快运货物贴上特别标识 ，实现物流节点全程可查，方便提前准备分拣。如今 ，我们最快能提供24小时内从广东到新疆 的上门快运服务。”南航物流市场部总经理林育华说 。
——聚集资源 ，提升综合效能。
发展航空货运，获益 的不仅 是民航业本身 ，更能带来强大的产业聚集效应。
郑州航空港经济综合实验区电子信息产业产值已占河南省约八成，杭州临空经济示范区围绕萧山机场发展医疗健康等新兴产业 ，北京大兴国际机场临空经济区着力打造世界级商贸旅游综合体……依托一座座机场 ，越来越多产业新高地 、创新聚集地不断涌现 ，为经济高质量发展和高水平开放注入新动能 。（本报记者 邱超奕）
王春文：创新正成为中国经济高质量发展 的动能******
【跨国企业在中国】
编者按 ：走进在华跨国企业，听外企老总谈“中国式现代化机遇”、释“经济全球化之道”。
中新网10月21日电 题 ：王春文 ：创新正成为中国经济高质量发展的动能
中新财经 吴家驹
“我对中国经济的未来发展前景充满信心，中国经济具有很强 的韧性 ，还有很多潜力可以挖掘。”近日，英国豪迈集团执行董事会成员 、亚太区董事长兼总裁王春文在接受中新财经专访时如是说 。
王春文表示，未来十年到十五年 ，亚太区域尤其 是中国市场将是推动整个集团发展的重要增长引擎 。
访谈实录摘要如下 ：
中新财经：十年来 ，中国经济发生了深刻变化。您如何看待近十年中国经济的发展 ？中国经济哪些方面给您留下了深刻印象 ？
王春文：我在中国工作 、生活了二十多年，服务于不同 的跨国企业。在这期间，中国经济高速发展 ，特别 是近十年呈现 的高质量和可持续的发展趋势给我留下了深刻印象 。根据中国国家统计局 的数据，2013年至2021年，中国GDP年均增长6.6%，居世界主要经济体前列 ，远高于2.6% 的同期世界平均增速和3.7% 的发展中经济体平均增速 。近十年来，中国对世界经济增长 的平均贡献率达到了38.6%，超过七国集团(G7)国家贡献率的总和 。
对于专注于制造业及投资并购 的英国豪迈集团来讲，有几方面还是非常有感触 的。
第一 ，中国开放包容 的经济政策和投资政策。外企在华的发展一直获得非常大的支持 ，而且中国目前也在进一步放宽外资市场准入。豪迈集团自进入中国以来获得了良好发展 ，一直能够满足我们全球统一 的每五年翻一番 的业绩要求，去年我们在亚太区取得16% 的增长 。
第二 ，中国智造的转型 。数字化 、工业互联网在中国发展迅速，这给我们带来很多业务增长机遇 。豪迈集团也在加快公司整体的数字化转型，培育数字化产品研发能力，为客户提供数字解决方案 。在上一财年 ，豪迈数字产品与方案的收入上升15%，占集团总收入 的40%以上。
第三，中国对安全、环境 、健康 的市场规范越来越高 。英国豪迈专注于安全 、环境和健康领域 的全球细分市场，进行收购并拓展业务，这给我们在中国本土 的收购和并购带来了良好 的机遇 。我们一方面根据本土需求加大了产品研发和创新力度，坚持“根植中国 、服务中国”(In China for China) 的发展战略 ，另一方面也加速推动在华企业和产品走向全球，即“根植中国 、服务全球”(In China for Global)的发展目标 。
中新财经 ：作为一家跨国公司 ，豪迈进入中国的契机 是什么？中国市场对于跨国公司有哪些吸引力？
王春文 ：我们进入 的契机是看到中国 的长期规划和愿景与豪迈的宗旨高度相符，比如绿色经济 、健康中国 、数字中国等。我们非常荣幸也非常乐意在中国一起用我们的技术和产品为推动人们更安全、更健康，生活在一个人与自然和谐共生的环境中去共同努力，担当一个作为中国企业公民 的良好责任 。
当然从业务发展来讲 ，我们考虑进入时，也看到在我们立足的领域内，中国市场一些非常好的利好政策和机会。比如，中国经济高速增长带来的业务增长机会，中国庞大的市场体量、完整的产业体系和高效的供应链优势 ，包括在不确定性环境下保持长期增长 的韧性，吸引着我们不断投入和发展中国市场 。
未来十年到十五年，亚太区尤其 是中国市场都将是英国豪迈集团发展 的增长引擎。从上个世纪90年代起我们就有子公司进入中国市场开展在华销售业务 ；2006年起 ，英国豪迈先后在上海 、北京、广州 、成都和沈阳设立了办事处 ；2011年 ，英国豪迈正式在上海设立工厂 ，最初为旗下四家子公司提供生产、运营 、销售服务 。截至目前，我们在华有业务的子公司已经将近40家 。
除此之外，中国市场的数字化发展和创新环境也对外资公司有很大吸引力 。2021年中国研究与实验发展经费投入居世界第二，创新正在成为中国经济高质量发展 的动能 ，能参与到创新生态系统 ，与更多 的本土企业合作共赢 ， 是我们 的长期远景。
中新财经 ：豪迈 的业务包括为能源转型等问题提供解决方案，豪迈如何看待中国能源转型和“双碳”战略 的前景？同时，豪迈对于中国目前取得 的哪些绿色成果印象深刻？
王春文 ：我认为中国能源转型和低碳发展前景非常广阔 。中国将“双碳”目标作为国家战略，向全球展示了碳达峰、碳中和的决心 ，这一目标将深刻影响中国及全球 的发展 。“双碳”目标正在引领能源革命、推动全球科技加速创新、推动产业转型升级和经济高质量发展 、加快推动生态文明建设、推动国际新合作等。
我对中国的这些绿色成果印象深刻 。第一 ，中国多种低碳能源路线并举 ，风电 、光伏发电等绿色电力 的装机容量和新能源汽车产销量世界第一 ，实现了单位GDP二氧化碳排放量累计下降约34%。第二，中国科技进步对增长 的贡献率超过60% ，说明中国彻底摆脱了过去高投入 、高消耗 、高污染支撑发展的模式。
中新财经：在中国，ESG越来越被重视。豪迈如何看待ESG理念在中国的传播和未来 的发展 ？
王春文：ESG的理念与实践已 是中国当下的热门话题，也 是国际交流 的通行语言之一 。ESG兼顾经济与社会效益，契合中国强调绿色、高品质可持续发展的目标 ，对中国资本市场健康 、平稳发展具有重要意义 。大力推广ESG投资理念也 是中国与国际社会接轨 的必然选择 ，会吸引到更多的外资。
豪迈集团的120余年发展中，也坚持了ESG发展理念。我们的三大业务板块和发展宗旨与环境(E) 、社会(S) 、治理(G)密切相关 。我们 的增长战略非常看重业务能够带来 的积极影响 ，而这也 是我们能够可持续发展 的核心：业务 的持续增长，再加上我们通过技术所带来的积极影响 ，提供了可持续的价值创造 。简明公式为 ：强劲增长+可持续回报+积极影响=长期可持续 的价值创造。我们近三分之二的收入助力与我们业务最相近的四项联合国可持续发展目标：健康 、清洁水 、创新与基础设施、可持续城市 。
同时 ，我们认为ESG的落地和实践需要呼应本土的社会需求和公众期待 ，所以我们持续投入进行本地化创新和治理。
中新财经 ：近年来 ，中国在税收 、用地等方面推出了众多鼓励外商投资的政策 。其中您最关心 的 是哪方面的政策 ？您认为这些政策将给外企提供哪些帮助 ？
王春文 ：我们比较关心税收政策、人才政策以及外商服务政策。我们最近在上海的亚太区生产及研发基地一体化项目 ，前一段时间成功落户上海莘庄工业园区 。服务完善 的园区办公环境、区政府及园区给予 的税收优惠以及人才支持政策对我们都很有吸引力 。
进入中国这些年 ，我们也深切感受到上海政府在持续优化，吸引外商投资和国际人才 、提升外商服务方面 的变化，例如推出更多特色产业园区 ，为外资企业集聚发展拓展新的空间；扩大数字化办公、简化审批流程 ；为国际人才在签证居留 、出入境、住房、医疗等各方面提供更多便利等等。
中新财经 ：当前全球经济形势更加复杂严峻，这是否会对豪迈在中国 的业务产生影响？您如何看待中国经济的发展前景？
王春文：我对中国经济的未来发展前景充满信心，中国经济具有很强 的韧性 ，还有很多潜力可以挖掘。从英国豪迈的战略来讲 ，我们相信，未来十年到十五年，亚太区域尤其是中国市场将 是推动整个集团发展的重要增长引擎。在中国来讲 ，我们在中国市场有着长期承诺 ，我们 的宗旨非常契合中国“十四五”规划和中国市场发展 的长期 、可持续发展需求 ，我们会致力于在中国不断发展产品和技术 ，致力于一个更安全、更清洁 、更健康的未来 。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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