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宁夏 ：将高龄津贴扩增到80周岁以上全体老年人******
中新网银川1月29日电 (记者 杨迪)记者29日从宁夏民政厅获悉 ，日前 ，宁夏民政厅 、财政厅 、人社厅联合印发《关于完善高龄津贴制度 的通知》(以下简称《通知》) ，《通知》中提到 ，自今年1月1日起 ，宁夏高龄津贴发放范围由80周岁以上低收入老年人扩大到80周岁以上全体老年人 。
据介绍，《通知》旨在提高老年人优待水平，推动老年社会福利向适度普惠型发展 。《通知》规定，凡持有宁夏户籍且年龄在80周岁以上无固定收入 的老年人 ，可纳入高龄低收入老年人津贴制度范围。固定收入包括离退休费和基本养老金等，不含中央确定的城乡居民基本养老保险基础养老金 、子女赡养赠予和遗属生活费、优抚对象享受的优待抚恤金等 。
《通知》新增了高龄老年人津贴发放范围 ，凡持有宁夏户籍且年龄在80周岁以上 、未享受高龄低收入老年人津贴的人员(已享受企业职工养老保险高龄补贴待遇人员不重复纳入) ，均可享受高龄老年人津贴 。
《通知》还规定了高龄老年人津贴发放标准 。高龄低收入老年人津贴发放标准为：80-89周岁城市户籍每人每月发放450元 ，80-89周岁农村户籍每人每月发放270元；90周岁以上城乡户籍每人每月发放500元 。新增高龄老年人津贴发放标准为：80-89周岁每人每月发放100元 ，90周岁以上每人每月发放200元 。
《通知》介绍，宁夏高龄老年人津贴实行分类分档发放的原则，并随当地经济社会发展 、群众生活水平 的提高适时进行调整 。有条件 的地区 ，可适当提高标准 。(完)
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乘警师徒的“第一个春运”和“最后一个春运”******
(新春走基层)乘警师徒 的“第一个春运”和“最后一个春运”
中新网福州1月19日电 (吴晟炜 刘晓彬 戴俊淇)春节临近，福州 的大街小巷张灯结彩，格外喜庆。福州火车站内 ，拎着大包小包的旅客比肩接踵，满怀期待地踏上了回家团圆的列车 。
张邵军 是福州铁路公安处乘警支队的“60后”老乘警。在他的回忆里，有十几个春节都 是在列车上度过 的 ，平均一年有200多天在列车上 。今年也 是他值守 的最后一个春运。
福州开往重庆北站 的K1268列车 ，单程超过1971公里 ，途经四省一市，中途停靠南昌 、武昌 、宜昌东等大大小小15个车站 。张邵军带着徒弟刘子璞登上了这趟列车。
“今年2月我就要退休了，这是我在岗位上的最后一个春运，一定要站好最后一班岗 。”张邵军语气平静，低头整理着身上的藏蓝色警服 。
早上8时30分 ，距离K1268次列车发车还有两个多小时，张邵军和刘子璞来到单位签到，仔细做好列车值勤前 的准备工作 。
图为乘警出乘前整理警容。 福州铁路公安处供图张邵军和刘子璞 是福州铁路公安处乘警支队执勤警务队 的一对铁路警察师徒，虽然刚搭档不久，但是默契感十足。
自1980年从警开始 ，张邵军先后在福州铁路公安处押运队、巡警队 、车站派出所 、乘警支队工作过，获得过先进工作者、优秀党员 、个人嘉奖等诸多荣誉 ，是警队里 的好榜样，更 是年轻民警 的“好导师” 。刘子璞则 是2022年新入警的“00后”。在张邵军 的带领下，他认真学习列车值乘经验 、列车规范执法等各种警务技能 。面对从警生涯的第一个春运，他充满着好奇与期待。
领取完出乘装备，做完岗前体检和酒精测试 ，这对师徒便动身前往福州火车站 。
作为福州火车站返乡客流最大的农民工专列，春运期间 ，K1268列车基本都 是满负荷运转。检票口一开放，乘客们就鱼贯而入。为了确保列车安全，在车站检票旅客进站上车前，张邵军就带着刘子璞对列车进行了一遍全方位 的检查，确保列车在运行途中的安全。
10时45分 ，列车缓缓驶离福州站，张邵军招呼着列车长和检车长碰头后，师徒俩开始去巡视车厢。当两人巡逻到16号车厢时，一位老年旅客拉住张邵军 ，向他们求助。
图为乘警在达州站维护旅客上下车秩序。 福州铁路公安处供图“老人家 ，你有什么事需要解决 的 ？”张邵军停下脚步 ，仔细询问缘由 。原来老人姓徐 ，今年已经75岁了 ，前阵子刚因病动了手术 ，因四川老家亲人出了事故 ，他便急着从福州赶回去照顾。匆忙之下，他没有买到卧铺票 ，只能坐硬座车厢。时间一长 ，身子就开始吃不消了 ，希望能补一张卧铺票 。面对老人 的需求 ，张邵军立即找到了列车长 ，帮助老人补好了卧铺票 ，又帮助他在新车厢安顿好 。
春运旅客增多，列车停站也比较多，旅客上下频繁 ，极易造成旅客丢失贵重物品事件 ，需要不停巡视 。每到一站 ，师徒俩都会奔波在车门口 ，不停地去提示疏导拥挤 的旅客 。
列车途中临时停靠时 ，旅客陆某和何某因摆放行李发生了争吵，还相互推搡，引起了同车厢周边旅客的围观。张邵军接到车上工作人员报警后，立即带着徒弟前往处置 。经过张邵军耐心调解 ，讲事实摆道理 ，最终矛盾平息 ，车厢秩序恢复正常。张邵军借此向徒弟传授了不少调解“真经”。
凌晨0时47分 ，列车驶离宜昌东站。“夜间是旅客最容易犯困 的时候，也是贵重物品最容易丢失 的时候。我们要在重点时段和区段加大对车厢的巡视力度和频率，提醒旅客看护好随身携带 的贵重物品 ，看管好自己 的小孩。”张邵军一边巡视着车厢 ，一边小心叮嘱着徒弟 。
凌晨1时30分，忙了一整天的师徒二人终于好好坐下来 ，交流总结发车以来 的工作情况。新老乘警 的“接力棒”完成了交接。
经过26个小时 的长途旅行 ，列车终到重庆北火车站，师徒俩对车厢进行安全检查完毕后 ，又马上准备做好重庆北返回福州 的K1270次列车值乘工作 。
刘子璞告诉记者，第一个春运意义非凡，让他终生难忘 。“师父虽然要退休了，但他把从警40多年的经验都传授给了我 ，未来我也会踏踏实实站好每一班岗 。”刘子璞如 是说。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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