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舌尖上 的新疆兵团：“黄金烤肉”在传承中铺就致富路******
(新春走基层)舌尖上的新疆兵团 ：“黄金烤肉”在传承中铺就致富路
中新网乌鲁木齐2月3日电 (戚亚平 张芷榕 刘茹)每天13点一到，位于新疆生产建设兵团第十四师皮山农场科技路社区的“我喜欢烤肉店”门口就排起了队 ，前来购买、品尝“黄金烤肉” 的顾客络绎不绝。
“‘黄金烤肉’特别好吃 ，准备买回家和爸爸妈妈一起品尝，味道特别香 ，大家有时间也来尝一尝。”居民约麦尔·麦麦提说 。
“黄金烤肉”新鲜出炉。 刘茹 摄记者近日来到皮山农场“黄金烤肉”第三代传人排尔哈提·吾斯曼家 的烤肉店看到 ，兄弟俩正将玉米面过筛，金灿灿的玉米面在筛盘下快乐飞舞着，营造出一种专属于塔克拉玛干沙漠的飞沙景象，不免令人惊叹。
起初 ，排尔哈提·吾斯曼家并不富裕，其祖辈就利用当地磨细 的玉米面，研制了一款类似江南传统名菜“粉蒸肉”一样 的美食——由玉米面包裹 的馕坑烤羊肉。
这款用炉火烤制的“黄金烤肉”，得到民众的喜爱。
地处塔克拉玛干沙漠边缘 的皮山农场属暖温带干旱荒漠性气候 ，羊肉 是民众一年四季不可或缺的食物 ，不同季节食用羊肉也有不同 的讲究。
用炉火烤制的“黄金烤肉”深受民众喜爱。 刘茹 摄制作“黄金烤肉”时，排尔哈提·吾斯曼先将新鲜羊肉切成均等 的1公斤 ，再由姐姐用针和棉线串起，打好结后放在盐水中浸泡 。静待1小时立即捞起 ，撒入提前配好的孜然和辣椒面 ，均匀搅拌使羊肉充分入味 。
接着 ，由弟弟完成下一步骤，涂抹金黄色纯天然 的玉米面，羊排和玉米面自然地融合 。
另一边 ，排尔哈提·吾斯曼将盐水洒向馕坑里，把炉火调节到合适温度 ，将串起烤肉 的铁钩一串串依次挂在坑口上，盖上盖子 ，用棉布平铺在盖顶保温 ，再用沙土完全覆盖。
耐心等待2小时后 ，“黄金烤肉”出炉。
“我们家 的‘黄金烤肉’特别好吃，很嫩 。希望大家来品尝 。”排尔哈提·吾斯曼说 。
顾客购买“黄金烤肉”。 刘茹 摄在等待烤制 的时间里，一家人分工明确 ，两兄弟擦桌子、拖地，姐姐则会利用微信发布动态。如今消费模式升级 ，当有顾客需要预定时 ，都会提前线上联系 。
排尔哈提·吾斯曼曾在2020年去烹饪学校学习 ，回家后将“黄金烤肉”的制作流程、腌制配方、烤制时长等进一步改良 ，做出老少皆宜 的烤肉。
据悉 ，皮山农场“黄金烤肉”在和田地区小有名气 ，可口的味道和优良 的服务，赢得农场及周边地区消费者的青睐 。
时光流逝，排尔哈提·吾斯曼家里第四代小小烤肉家也在茁壮成长。他们写完作业，闻着飘香的烤肉味 ，走到室外 的馕坑前，时而观看长辈们的烤肉过程 ，时而微笑看着每一个前来购买烤肉的顾客……(完)
丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争：以开放姿态相互学习****** 【跨国企业在中国】 编者按 ： 走进在华跨国企业 ，听外企老总谈“中国式现代化机遇” 、释“经济全球化之道”。 中新网12月15日电题 ：丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争 ：以开放姿态相互学习 中新财经 葛成 “目前汽车行业正在经历百年一遇的大变革 ，电动化、智能化也在迅猛发展 。我们将以更加开放的姿态，相互学习，力求能为消费者提供更多 的选择。”丰田汽车(中国)投资有限公司高级执行副总经理董长征在接受中新财经专访时说。 董长征表示，中国拥有全球竞争最激烈、发展最快速的汽车市场 。未来 ，丰田会在电动化、智能化方面继续发力，与合作伙伴一起 ，为消费者提供满意的产品。  丰田实现了与中国市场的共同成长 作为日本最大 的汽车公司，丰田创立于1933年，早期以制造纺织机械为主，随后快速增加制造汽车业务 。 在公司创立 的三十多年后 ，丰田首次进入中国市场 。据董长征介绍，丰田在中国的事业活动可追溯至1964年对华出口首批轿车，以及2000年在中国首次生产挂有丰田标志 的汽车。 在中国开放的过程中，丰田在华发展进入快车道。2003年，丰田与一汽成立合资公司，并于2004年与广汽成立合资公司。经过近20年 的发展，两家公司都在中国市场取得了出众 的业绩 。 董长征说，借助合作 ，丰田实现了与中国市场 的共同成长 。2021年，丰田在华新车销量总计194.4万辆 ，在全球占比约18%。2022年 ，丰田在世界500强中排名第13，在全球汽车制造商中位居第2。 面对造车新势力竞争 ，以更加开放姿态相互学习 目前 ，汽车行业正在经历百年一遇的大变革 。在电动化 、智能化的浪潮下，汽车不再以传统 的工业产品的形态出现，逐渐融入了互联网、科技等新元素 。 董长征表示 ，丰田也在进一步深化与中国合作伙伴的联合研发和创新合作 。2015年 ，丰田首次在日本以外地区——中国开始HEV 的现地研发；2019年 ，丰田开始联合中国合作伙伴一起成立了研发公司及销售公司 ，加快氢燃料电池技术在中国的商业化普及和发展。 董长征称，面对造车新势力 的迅速发展，丰田将以更加开放的姿态 ，相互学习，力求能为消费者提供更多 的选择。 “比如在电池方面，我们与宁德时代 、比亚迪合作 ，共同开发更具吸引力的电动车产品，推进电动车的普及 ；在自动驾驶方面 ，我们加入了百度‘阿波罗计划’ ，同小马智行 、Momenta合作，发挥各自优势 ，不断完善 、发展自动驾驶技术 ，期待早日实用化。” 在华两家合作伙伴非竞争关系 ，而是相互补充 随着中国汽车市场逐步成熟，各细分市场不同品牌车型越来越多，不同级别车型间的空隙越来越小。 丰田在与一汽、广汽两家伙伴合作 的过程中，难以避免地出现了产品同质化的现象。例如在紧凑级轿车这一级别中 ，就分别有卡罗拉 、雷凌两款轴距相同 ，大小相似 的产品出现 。 在谈到与两家合作伙伴的关系时 ，董长征表示，丰田一直都致力于制造更好 的汽车 ，满足消费者的不同需求 。我们同中国合作伙伴一起 ，根据消费者的需求 ，提供相应的产品 。二者并非竞争关系，而是相互补充的 。 “当前 ，面对全球范围的芯片不足 、原材料涨价等情况 ，丰田会全力克服困难。未来，丰田将继续以开放合作 的姿态与中国伙伴一起，为中国更加美好的未来社会建设做出贡献 。”董长征说。(完)
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